![]() |
|
Картинг От любительских до профессиональных соревнований. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
6 июля 2010 года состоялась гонка, приуроченная к открытию нового картинг-центра «Форца» на Волгоградке. В заездах приняли участие журналисты, представители интернет-ресурсов автомобильной тематики, среди ко-торых были участники любительских картинговых турниров.
Картодром уже работает полтора месяца, его инфраструктура полностью налажена, и любой желающий за небольшие деньги может попробовать себя за рулем 9-сильных новых картов по техничной длинной трассе. Сайт GP-SMAK.RU на этом соревновании представлял Игорь Тарасов. Соревноваться предстояло на обычных 9-сильных картах, которые отличаются от клубных более тяжелой рамой, отсутствием спортивных тормозов и уступают им порядка 1,5–2 секунды на круге. Квалификация оказалась довольно продолжительной: она состояла из 11 пятиминутных заездов. 27 участников могли совершить по 3 попытки. Игорь принял участие в первом же заезде и показал великолепное для непрогретой резины и трассы время: 35.06 с. Второй результат показал Никита Котровский – представитель издательства «За рулем» – 35.28 с. Игорю повезло с картом и с участниками заезда, которые не испортили ему быстрые круги. В двух остальных квалификационных заездах представитель GP-SMAK.RU последовательно улучшал время: 34.71, 34.68 с. Это позволило ему завоевать третье место по итогам квалификации, вторым тянуть жребий для определения карта на свой полуфинал, вторым же и стартовать в нем. На старт полуфинала А допускались обладатели шести первых нечетных результатов в квалификации, на старт в полуфинале Б – участники, занявшие первые шесть четных мест в квалификации; протяженность каждого заезда – 7 кругов. Лидер соревнования Никита Котровский на жеребьевке вытянул карт под номером 7, который не блистал в квалификации, так как у него была проблема с педалью тормоза, перед стартом полуфинала этот карт был заменен на исправный. Игорю же достался карт с номером 10, который, как оказалось, не обладал достаточными динамическими и тормозными характеристиками. После первой пары кругов Никита начал наращивать отрыв, а за Игорем плотно ехали два участника, среди которых на 4-м месте шел Сергей Крылов – руководитель Чемпионата России для легковых автомобилей (RTCC). Небольшой контакт в повороте – и Тарасова проходят оба гонщика. Шансы на попадание в финал резко падают. Игорь, совершив жесткий маневр, за который был предупрежден судьями, обогнал Крылова, но пропустил, чтобы не быть оштрафованным. Но на том же круге в повороте перед пит-лейном Сергей Крылов допустил небольшую ошибку, чем воспользовался Игорь, поднявшись на третье место в заезде. На последнем круге Тарасов установил лучшее время для этого карта – 34.72 с, что было на одну сотую быстрее, чем лучший круг у гонщика, занявшего 3-е место в полуфинале Б, и принесло Игорю 5-ю стартовую позицию в финале. Жеребьевка для финала, состоявшего из 10 кругов, оказалась более благосклонной к Игорю, ему достался резвый карт № 6. С взмахом зеленого флага отличный мотор вывел его на 4-ю позицию, с которой Игорь почти до самого финиша вел борьбу за место на подиуме. Его оппонент умело оборонялся, но в один из моментов потерял преследователя из виду, чем и воспользовался представитель GP-SMAK.RU за 2 круга до финиша. Никита Котровский уверенно выиграл заезд, в ходе которого трижды смог выйти из 34 секунд на круге. Вторым приехал Борис Чернецов (Auto.ru). Представитель GP-SMAK.RU Игорь Тарасов был на подиуме третьим, призеры получали свои трофеи из рук владельца картодрома и профессионального гонщика Ильи Буренко. Последний раз редактировалось Александр Кречетов; 09.07.2010 в 00:40. |
![]() |
![]() ![]() |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Александр Кречетов за это полезное сообщение: |
![]() |
#2 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263969 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Круто. Сразу подиум. Поздравляю, Игорь!
*** Также спасибо Саше за отчет о гонке и собственно мероприятии. *** И один вопрос. Внешний кадр центра есть хоть один? Снова шатер? Или на этот раз все-таки нормальное здание построили?
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Nascar fan
|
![]()
Кстати как там вытяжка работает. А то в Нагатино с этим напряженка.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Внешне пока смотрится не лучшим образом, так как это территории какие-то заводские в прошлом, полузаброшенные. А площадь под трассу - бывший дворик в окружении здания. Двухэтажное помещение под раздевалку, бар и прочее находится в этом здании, площадей достаточно. Перед зданием довольно большая площадь под стоянку личного автотранспорта.
Шатер - в принципе неплохое решене для закрытого картодрома, так как нет необходимости в установке колонн. Освещение неплохое, но с проблемой загазованности к концу дня бороться трудно в таком помещениих. Но не особо чувствовал газы, как мне показалось. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Игореха - малорик! Спасибо за обзор!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Тест-пилот
|
![]()
Спасибо ребят, и ещё раз огромное спасибо Жене.
Фотографии Сергея Мироненко, вид фасада тоже имеется. http://photofile.ru/users/miron606/96487460/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Картодром "Форца-Волгоградка" больше не существует. На днях он был закрыт, а арендуемые помещения пошли под снос. На этом месте в будущем будут возведены небоскребы.
![]() ![]() ![]()
__________________
Nervenkitzel Journal |
![]() |
![]() ![]() |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | Dj RaScoolBaS (12.04.2018), Sergeir220 (12.04.2018) |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
"Гран-при!" Майка Ланга - нет ли у кого доступа? | Mitas | Статьи и публикации | 1 | 18.06.2012 02:31 |
Книга Адриано Чимарости. "Полная история автогонок Гран при" | Trofi99 | Статьи и публикации | 191 | 29.05.2010 19:34 |
"Гран-при" с Алексеем Поповым. ГП Испании | Vaska | Документальное видео | 1 | 14.05.2009 21:15 |
Электронные онлайновые журналы "Motorsport eNews" и "GPWeek" | mp44 | Статьи и публикации | 6 | 30.08.2008 15:50 |
2-ой этап серии "Гран-при 2", Барселона 2007 | Александр Кречетов | Фото | 12 | 03.07.2007 17:23 |