Новая система начисления очков

[stop]

Итак, встречайте! Новая система начисления очков.
Место/Очки
1. 25
2. 20
3. 15
4. 10
5. 8
6. 6
7. 5
8. 3
9. 2
10. 1
Правда еще не совсем официально, но наверняка так оно и будет. Довольно интересно Межу первым и 3, как между 2 и 4 разница в 10 очков. Может это то, чего не хватало для борьбы?

[W_Alex]

Сообщение от stop

Итак, встречайте! Новая система начисления очков.
Место/Очки

Правда еще не совсем официально, но наверняка так оно и будет. Довольно интересно Межу первым и 3, как между 2 и 4 разница в 10 очков. Может это то, чего не хватало для борьбы?

Завтра эту систему будут утверждать. Обусловлена эта система увеличением количества участников. Если в прошлые давние годы, когда на старт выходило 26 машин, зачетные баллы получала только первая шестерка и никого это особенно не беспокоило до 2003-го года, то сейчас, в условиях потрясающей надежности техники, дабы дать пилотам реальный стимул бороться за десятку, зачетная зона расширяется. Кажется, это необходимо, чтобы не получилось ситуация, когда треть команд остается вообще без очков по итогам сезона. С другой стороны, зачетная зона расширяется лишь на две позиции. Вроде бы как революция, но какая-то половинная. Почему бы сразу не взять за образец систему зачета из мотоГП? А то кажется полумерой такое решение.

Не уверен, что мне нравится вероятное изменение, Ф1 долгое время оставалась консервативной, но все течет, все меняется... Будет повод пересчитать по новой системе старые чемпионаты и развести демагогию на тему "а если бы..."

[Женя-Jaguar]

Новость об изменении системы начисления очков очень порадовала.
Однако, мне не очень нравится слишком большой очковый разрыв в первой тройке. Да, может быть это и обострит борьбу за победу в каждой конкретной гонке, но если в сезоне будет доминирующая команда, то она без труда обеспечит себе досрочные титулы с такой системой.
Кроме того, я за то, чтобы давать очки как миниму первым 15-ти гонщикам, а не 10-ти. Всё равно ведь позиции в чемпионате выстраиваются с учетом всех финишных позиций при равенстве очков. Т.е. если у 6-ти гонщиков будет по 0 очков, то всё равно ведь будет идти сравнение их лучших финишных позиций. Так почему бы сразу не давать очки за более низкие позиции?

[Grig16]

Думаю очковая зона в 15 машин многовато,в таком случае больше половины пелетона будут получать очки...а 10 самый раз,ну может стоило сделать 12...компромиссное решение?

[Женя-Jaguar]

Сообщение от Grig16

Думаю очковая зона в 15 машин многовато,в таком случае больше половины пелетона будут получать очки...а 10 самый раз,ну может стоило сделать 12...компромиссное решение?

Ну, например, в MotoGP как раз 15 гонщиков получают очки. А это больше половины пелотона.

Вот такая несправедливость может сейчас быть:
Допустим, гонщик 1 раз в сезоне финишировал 10-м. Это было его лучшим результатом за весь сезон. Он набрал 1 очко. А затем него был полный провал.
А другой гонщик имеет в наличии лучший результат - 11-е место. Но он на этом 11-м месте финишировал 10 раз за сезон.
На мой взгляд, второй гонщик должен опережать в таком случае первого в чемпионате, т.к. он более стабилен. Сейчас же такого не будет.

[stop]

Сообщение от Женя-Jaguar

Ну, например, в MotoGP как раз 15 гонщиков получают очки. А это больше половины пелотона.

Вот такая несправедливость может сейчас быть:
Допустим, гонщик 1 раз в сезоне финишировал 10-м. Это было его лучшим результатом за весь сезон. Он набрал 1 очко. А затем него был полный провал.
А другой гонщик имеет в наличии лучший результат - 11-е место. Но он на этом 11-м месте финишировал 10 раз за сезон.
На мой взгляд, второй гонщик должен опережать в таком случае первого в чемпионате, т.к. он более стабилен. Сейчас же такого не будет.

Ну какая разница? Так бы один пилот сел, приехал 15, три раза разбил болид в повороте, где нет крана, и его выперли из формулы. А второй бы весь сезон приезжал на 16 месте. И тоже была бы вселенская несправедливость.

[ХодОК]

Сообщение от Женя-Jaguar

Ну, например, в MotoGP как раз 15 гонщиков получают очки. А это больше половины пелотона.

Маленькая поправка - это больше чем весь пелетон.

Меня не радует что эта система не похожа ни на что. Была бы как МотоГП, или старом ДТМ, а то не пойми что. И стоимость победы над вторым местом так и не увеличили. Лучше б, по-моему, старую дтмовскую систему сделали - 20-15-12-10-8-6-4-3-1

[Grig16]

Вот такая несправедливость может сейчас быть:
Допустим, гонщик 1 раз в сезоне финишировал 10-м. Это было его лучшим результатом за весь сезон. Он набрал 1 очко. А затем него был полный провал.
А другой гонщик имеет в наличии лучший результат - 11-е место. Но он на этом 11-м месте финишировал 10 раз за сезон.
На мой взгляд, второй гонщик должен опережать в таком случае первого в чемпионате, т.к. он более стабилен. Сейчас же такого не будет.

Поэтому я и предложил компромисс в 12 позиций...

[stop]

Ну а пожизненно 13 это бы не понравилось Как вариант, раздавать очки всем. Ну или всем финишировавшим. Хотя такого ни в одном знакомом мне спорте нет. Везде есть эта группа "очкариков".

[Trofi99]

Сообщение от stop

Как вариант, раздавать очки всем. Ну или всем финишировавшим. Хотя такого ни в одном знакомом мне спорте нет. Везде есть эта группа "очкариков".

Наскар посмотри, там как раз так все и устроено