![]() |
|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Stoic Hero
|
![]()
В общем, создал эту тему под впечатлением гонки 1000км в Валенсии... Вы поймете, что именно меня впечатлило..
Думаю, всем нам есть, что сказать. Мысли о настоящем и будущем авто- и мотоспорта можно выражать тут. Начну с себя... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Stoic Hero
|
![]()
Вот такой пост у меня вышел. Просто, как говорится, накипело...
Честно говоря, я вообще не уважаю дизельные прототипы. Они ведь всё в одну калитку сейчас выигрывают. Сначала Ауди сделала дизельный R10, непобедимый. Теперь еще и Пежо что-то похожее хочет сделать... Я, конечно, понимаю, что в Европе дизельные движки на серийных авто в почете. Но ведь это СПОРТ!!!! Эти "бесшумные машины-убийцы" (Audi R10), как их прозвали болельщики, просто рвут всех и вся... Неужели все автоспортивные состязания переводить будем на рельсы уменьшения загрязнений?! Это же чушь... Вот когда лицом к лицу Ауди с Пежо сойдутся, так мест на подиуме для нормальных бензиновых братьев не останется... Нееет, мне такие состязания не нравятся... Вот когда появился Мазер МС12, его почему в ЛеМан не пускали? Потому что он все в одну калитку выигрывал, а вот когда Дизели также выигрывают, то ничего... Вот есть у меня статья, со всем, сказанным в ней, я полностью согласен... Цитата:
Ну, я несколько отвлекся. Я говорил о дизелях и иже с ними... Конечно, понимаю, что природу нужно охранять, но ведь несколько сотен, да даже тысяч разных болидов не наносят такой вред окружающей среде, чтобы их так травить... В одной Москве более 3 млн.(!!!) автомобилей. Считаю, что дизели, что гибриды - это все полумеры... В Ф1 Макс Мосли реально обсуждает этот вопрос, чтобы перевести двигатели Ф1 на гибридную схему работы... Я просто в шоке...Что дизели, что гибриды.. Последние меня просто в состояние ступора вводят. Красиво пропиаренный ход японцев, когда весь мир помешался на окружающей среде. Ну и пусть они нерентабельны, зато выбросов в атмосферу меньше.. С таким подходом надо вообще перестать дышать, ведь мы выдыхаем углекислый газ, а он тоже не полезен для озонового слоя. Что, мне теперь прекратить дышать? Щас, ага, уже перестал. Не смешите мои коленки. Гибриды так же полезны для окружающей среды, как мертвому припарки помогают... то есть Н И К А К!! Пока у людей нет технологий, чтобы перевести весь мир на путь безуглеводородного топлива, менять что-то бесполезно. Выбросы были, есть и будут... Пусть даже у гибридов они меньше, они все равно есть. И тут ничего не поделать. Но СПОРТ не надо трогать! Ладно, в реальной жизни я согласен ездить на тяговитых дизелях и экономичных гибридах, но в спорте главное эмоции, чувства, душа, если хотите.. А у дизелей всего этого нет (про электротабуретки, то есть гибриды и говорить нечего)! Хоть убейте, никогда не поверю, что вам нравится слушать звук дизеля. Вот поющий многоцилиндровый, пробирающий до костей звук высокооборотных бензиновых "друзей человека" лично меня приводит в такое состояние, которое можно смело назвать эйфория. Я просто не могу оторваться, так мне ласкают слух все обертоны бензинового двигателя. А дизель... Ну что можно о нем сказать... Да, работает. Да, бурчит что-то себе под нос... Но не трогает это меня... Я вообще с тоской вспоминаю те времена, когда в Ф1 при переключениях вниз из выхлопных труб вылетало пламя. Ну и пусть это несгоревший в цилиндрах бензин. Хрен с ним, главное, что это было...даже не знаю, как объяснить...да просто в экстаз это приводило! А эти хлопки, когда оно (топливо) все же сгорало! Где все это сейчас?! Нет. И больше не будет. Ведь все это вредит окружающей среде. Просто кому-то из шишек в ФИА хорошенько промыли мозги (естественно, таким моющим средством, которое не было протестировано на животных и не выбрасывает никаких вредных веществ в окружающую среду)... И теперь все они там как под гипнозом ходят, у всех одно на уме - береги природу... мать твою! Хм, кстати подозреваю, что именно японцы и лоббируют эти вопросы, так как они дальше всего остального мира продвинулись в этом вопросе. Посмотрите, Тойота за 6 лет более 3 млрд. долларов вложила в Ф1, а побед все нет. Хонда тоже не блещет. И у обеих этих компаний гибриды - гордость компаний. Скажете, я преувеличиваю их влияние. Ну, это лишь имхо. Далее, к чему всё идет? Хм. Думаю, рано или поздно все мы пересядем с привычных для нас автомобилей на какие-нибудь "самодвижущиеся повозки", которые будут питаться энергией, получаемой в процессе слияния антиводорода с самим водородом (это просто предположение), бесшумные, чтобы мы могли наслаждаться пением птиц, не имеющие колес, чтобы землю не трогать, и вообще сплошь положительные. Я не против этого, просто хочу, чтобы эра бензиновых двигателей в спорте продлилась подольше. Да, пусть прогресс делает свое благое дело, но спорт пусть будет таким, каким он и был раньше. То есть имеющим душу... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | ||
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
В целом, такого уж большого негатива к дизелям не испытываю, переход ИРЛы на метанол вообще поддерживаю! Лишь бы это не влияло на скорость! Уродование трасс считаю большим злом! Я был в шоке вчера от «нового» первого поворота Ошерслебена, также круто пострадал Ассен в этом году, и еще с десяток трасс утратили из-за этих долбанных переделок свою индивидуальность и во многом свой авторитет! Еще бесят изменения в регламентах различных гоночных серий, направленные на уменьшение объема двига, после чего о новых рекордах уже говорить не приходится...
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||
Тест-пилот
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34895 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
"Выбросы были, есть и будут" - это скорее от нефтяного лобби можно услышать. Цитата:
![]() Цитата:
А уродование трасс к вопросу защиты окружающей среды отношения не имеет. Это просто очредной бзик Мосли.
__________________
З.Ы. Новые коментаторы, Попова нет - и ничего, апокалипсиса с общепланетарным потопом не произошло, оказывается может и кто-то другой, не "Росссийский голос", достойно комментировать гонку. Комментатор должен быть политкорректным: "Look at this idiot!" (c) James Hunt, San-Marino 1990. |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |||
Stoic Hero
|
![]() Цитата:
Цитата:
Во-вторых, еще раз скажешь, что я пишу "всякий бред" (с) - получишь предупреждение. Ясно? Цитата:
Этанол всех проблем решить не может (говорю о глобальной проблеме загрязнения), тем более в рамках одной гоночной серии. Я не знаю, сколько машин в америке (на обычных дорогах), но их в сотни тысяч раз больше, чем болидов в ИРЛ... |
|||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Тест-пилот
Регистрация: 25.03.2007
Возраст: 42
Сообщений: 507
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 24 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 34895 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Автоспорт - флагман развития автопрома, всё закономерно. Этанол помогает снизить загрязнение, что очень важно. Человечество таким образом получает дополнительный временной запас. При том, что двигатель внутреннего сгорания очень эффективен, использование его с этанолом в качестве горючего выгоднее с экологической точки зрения.
__________________
З.Ы. Новые коментаторы, Попова нет - и ничего, апокалипсиса с общепланетарным потопом не произошло, оказывается может и кто-то другой, не "Росссийский голос", достойно комментировать гонку. Комментатор должен быть политкорректным: "Look at this idiot!" (c) James Hunt, San-Marino 1990. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | ||
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
см. выше!
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
.
Регистрация: 10.02.2007
Сообщений: 3,981
Вы сказали Спасибо: 728
Поблагодарили 1,031 раз(а) в 552 сообщениях
Вес репутации: 591712 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А помоему неплохой, узкий такой теперь там такая каша всегда на старте будет
![]()
__________________
![]() Your session has ended. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Фанерные Протосы 16 Курта Аренса, будущего поставщика двигателей Брайана Харта с ГП Германии 1967 ![]() И Вика Элфорда с Эйфельских гонок 1968-го ![]() Гран-при Альби 1967 года, Джек Брэбэм, Брэбэм БТ23Ц ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Stoic Hero
|
![]()
ну посмотрел... Мне не нравится - формула 1 с открытым кок-питом должна быть.
Насколько я вижу, они не совсем закрытые, а вот в Прототипах будут полностью закрытые, без всяких прорезей спереди... А уж в Ф1 я такое представить не могу. Ведь тогда разницы между Ф1 и прототипами почти не будет. Я имею ввиду внешне. Еще и колеса закрыть - вообще не отличить (я, конечно, утрирую, но по сути так и есть)... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АВТО медиа альянс | Grig16 | ТВ каналы | 217 | 03.06.2018 08:48 |
McLaren F1. Классное авто! | gp2 | Кузовные классы | 3 | 22.02.2008 19:37 |
Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург - 2007 | DAB/\EHuE | Фото | 5 | 02.11.2007 17:51 |
Суды и скандалы - размышления на тему прибыль либо убыток | Darkness princess | Общие автоспортивные темы | 16 | 29.10.2007 15:39 |
Пародии среди пилотов. Тематические размышления о сути и возможностях. | rast | Общие автоспортивные темы | 11 | 25.10.2007 23:53 |