Новости серии

[m_que]

V8 Supercars появятся в США
Руководство серии подписало пятилетний контракт с руководством Circut of the Americas, автодрома, строящегося вблизи Остина, шт. Техас, который в 2012 году должен принять этап Формулы-1. Первый же этап V8 в Северной Америке должен будет пройти в 2013 году. Таким образом, эта трасса серьезно претендует на неофициальное звание гоночной столицы США наравне с самим Индианаполисом, ведь там запланирован также этап МотоГП

[Packard]

Для V8 в Штатах вполне можно было найти трассу поинтереснее очередного тилькедрома... Думаю, гонки будут скучными, как и в Абу-Даби или Бахрейне...

[m_que]

Сообщение от Packard

Для V8 в Штатах вполне можно было найти трассу поинтереснее очередного тилькедрома... Думаю, гонки будут скучными, как и в Абу-Даби или Бахрейне...

Ну видишь, они если выездные этапы делают, то в гламурных местах, и обязательно на трассах Ф1. Если помнишь, они и в Сингапуре этап собираются провести. Конечно, зрелищности это на пользу не идет, но если в Австралии люди идут на V8, чтобы посмотреть на экшн, то для других стран это просто экзотика, тем более, что в мире нет аналогов этой серии.
Да и выездные этапы по-моему, в любом случае проиграют в зрелищности, ведь, на мой взгляд, именно в Австралии находятся самые захватывающие трассы, как шоссейные, так и городские

[Packard]

Сообщение от m_que

именно в Австралии находятся самые захватывающие трассы, как шоссейные, так и городские

Едва ли классические американские роуды или стриткорсы уступят трассам Зеленого Континента. Другое дело, что, как было совершенно точно подмечено, Кохрейн тяготеет к гламурным местам.

[m_que]

Сообщение от Packard

Едва ли классические американские роуды или стриткорсы уступят трассам Зеленого Континента

Согласен, просто я немного неправильно выразился, точнее будет сказать, что в Австралии почти каждая трасса по-своему уникальна, имеет свою изюминку. А в Штатах помимо классических трасс, есть еще полно достаточно безликих, достаточно вспомнить те, которые вписаны в овалы.

[kup]

Сообщение от m_que

Согласен, просто я немного неправильно выразился, точнее будет сказать, что в Австралии почти каждая трасса по-своему уникальна, имеет свою изюминку. А в Штатах помимо классических трасс, есть еще полно достаточно безликих, достаточно вспомнить те, которые вписаны в овалы.

Мои 5 копеек: при рокировке ВВП экономик USA \ AUS - мы быстро получим "кучу безликих" овалов AUS при резком закрытии "близняшек" в США.
Стоит ли нам завидовать тем странам у которых больше свободных денех ?

[d10nis]

У Walkinshaw Racing очередные новшества в руководстве. Команда заманиле к себе из Steve NASCAR Стива Халлама (Steve Hallam), который до конча года будет трудиться в Michael Waltrip Racing. Новый управляющий директор будет заниматься обеими командами: Toll Holden Racing Team и Bundaberg Racing Team. До этого так же трудился в McLaren Racing главой по гоночным операциям (Head of Race Operations)
источник


Управляющий V8 Supercars Мартин Вайтекер (Martin Whitaker) подтвердил интерес серии к проведению этапа в 2013 году на Филиппинах. Проект организовывается при активной поддержке правительства. Предполагаемое место проведения - Clark International Speedway вблизи Манилы.
источник


Персонально радостная новость для меня. Очень юный гений из Новой Зеландии Скотт МакЛохлин сегодня сядет !впервые! за руль #9 SP Tools другого юного гения из Новой Зеландии. Круто, круто, круто!!! Скотту только исполнилось 18, а он уже будет участвовать в пятничной практике V8 Supercars!!! C прошлого года стараюсь внимательно следить за этим мальченком. Братья Стоун явно работают на перспективу. И казалось бы Шейн есть, а они еще одного юного "киви" готовят. Напомню, что Скотт пилотирует #93 Falcon в Fujitsu и в прошлом сезоне и в этом у него уже были подиумы!!! кроме того, он стал самым юным победителем (17 лет) в новозеландском чемпионате V8. Ну и конечно же понятно что парень безмерно счастлив выпавшей возможности.
источник

[Packard]

Сообщение от d10nis

Управляющий V8 Supercars Мартин Вайтекер (Martin Whitaker) подтвердил интерес серии к проведению этапа в 2013 году на Филиппинах.

Все ОК в V8, но вот на планы экспансии я смотрю с большим опасением. Все время вспоминается серия CART и начало 2000-х годов. Гонки великолепны, и, кажется, успех на мировой арене гарантирован. Но выходит все иначе - потеря серией ведущих команд, спонсоров, болельщиков и медленный упадок. Очень надеюсь, что V8 эта участь не ждет...

[M-S-A-N]

Сообщение от Packard

Но выходит все иначе - потеря серией ведущих команд, спонсоров, болельщиков и медленный упадок. Очень надеюсь, что V8 эта участь не ждет...

Там командам и пилотам было, куда уходить. А какие у V8 в Австралии конкуренты? Разве есть серии, по масштабу равные IRL или NASCAR?

[Packard]

Ладно пилоты с командами, а зачем, например, австралийским спонсорам оплачивать бесполезные для них выезды на Ближний Восток, в США, теперь на те же Филиппины? Насколько интересна австралийским фэнам замена знаковых австралийских трасс на скучные тилькедромы, еще и на другом континенте? Я уже не говорю о неизбежном росте бюджетов...