|
09.04.2007, 21:23 | #1 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
NASCAR Technology
За материалы спасибо forum.worldracing.info
На этой фотке можно посмотреть, что находится у машины под обшивкой А, на этих, как устроено дно, хорошо видно переднюю подвеску
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
09.04.2007, 21:23 | #2 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: NASCAR Technology
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
09.04.2007, 21:24 | #3 |
трогал Arrows A19
Регистрация: 21.02.2007
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 33
Сообщений: 3,636
Вы сказали Спасибо: 334
Поблагодарили 1,536 раз(а) в 993 сообщениях
Вес репутации: 769252 |
Re: NASCAR Technology
__________________
Luck has nothing to do with going faster than someone else and knowing how to pass someone. It's knowledge. |
10.04.2007, 22:31 | #4 |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 |
Re: NASCAR Technology
меня всегда удивляла простота конструкции мостов, сварная балка и все
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
21.04.2007, 00:15 | #5 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2181 |
Re: NASCAR Technology
Народ извеняйте за дилетанство, но вот эти две "палки" случаем не тяги Паннара???
Последний раз редактировалось Ness; 21.04.2007 в 10:14. |
21.04.2007, 00:20 | #6 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2181 |
Re: NASCAR Technology
Блин, я далек от НАСКАРА, но я ждал большего...Сейчас на серийных машинах плоские днища делают.(Про Порше или тем более Феррари и о прочих, не говорю, на младшем Лексусе-плоское днище!) А здесь самая популярная серия (американовская) и на тебе, такие передовые решения-"неразрезной" задний мост....
|
21.04.2007, 03:16 | #7 |
is faster than you
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 257
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 3659 |
Re: NASCAR Technology
В NASCAR главное - не "передовые решения", не техническая составляющая (в частности, "неразрезной" задний мост), а сами ГОНКИ.
|
21.04.2007, 10:14 | #8 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Сообщений: 305
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2181 |
Re: NASCAR Technology
|
11.06.2009, 13:41 | #9 |
Победитель ГП Монако
|
Re: NASCAR Technology
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
Последний раз редактировалось d10nis; 11.06.2009 в 13:46. |
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо d10nis за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|