03.07.2008, 10:41 | #1 |
Победитель ГП Монако
|
5-й этап. ГП Великобритании 2008
GP2: Перед этапом в Сильверстоуне
В расписании GP2 не так много этапов, как в календаре Формулы 1, но в Сильверстоуне оба чемпионата завершают первую половину сезона – в понедельник можно будет подводить предварительные итоги, а пока о расстановке сил накануне очередного гоночного уик-энда. Две недели назад, в Маньи-Кур, Джорджо Пантано одержал вторую победу в сезоне, возглавив гонку в борьбе за титул. Семь очков итальянцу уступает Бруно Сенна, бразилец уверенно проводит сезон и на британском этапе наверняка постарается отыграть отставание, тем более, что многие говорят о его переходе в Формулу 1 – самое время произвести впечатление, пока менеджеры команд еще помнят о красивой победе в Монако. На третью строчку, после успешного выступления на французской трассе, поднялся Себастьен Буэми, на несколько очков опередивший целую группу конкурентоспособных гонщиков - Грожана, Паренте, Петрова, Мальдонадо, Цубера. Борьба здесь настолько плотная, что одна удачная гонка может серьезно изменить ситуацию. В зачете команд ситуация не менее напряженная - iSport, Racing Engineering и Piquet Sports разделяют всего шесть очков. Campos чуть позади, но в пару к россиянину Виталию Петрову приглашен Лукас Ди Грасси, и этим гонщикам по силам решать сложные задачи, нужна лишь надежная машина и немного удачи. Гонка в Сильверстоуне в этом году будет домашней только для одного пилота, победитель спринта в Монако Майк Конвей занимает сейчас 10-е место в личном зачете. В превью команды Майк рассказал о том, как проходится круг по Сильверстоуну за рулем GP2... Майк Конвей: «Первый сектор весьма интересный. В конце стартовой прямой вы на пятой передаче входите в первый поворот. Короткий удар по тормозам, и снова газ – здесь важно не выскочить в зону безопасности, иначе вас легко обойдут соперники. Впереди скоростная связка Maggotts-Becketts-Chapel, которую важно пройти плавно, сохранив максимум скорости перед прямой Hangar. Перед поворотом Stowe две передачи вниз, короткая прямая и связка левого и правого поворотов Club. Здесь важно удержаться на траектории, чтобы не потерять в динамике разгона. Еще одна короткая прямая, и связка из Abbey и Farm, в которой нужно соблюдать осторожность, если идет дождь. В повороте Bridge слепой апекс, поэтому нужно следить за траекторией на входе. Следом два медленных левых поворота, в Woodcote машина разгоняется, вы успеваете включить шестую передачу еще до того, как пересекаете линию старта, и все начинается сначала».
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
Этот пользователь сказал Спасибо d10nis за это полезное сообщение: | Кира (03.07.2008) |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ф1. ГП Великобритании 2008 | Marcus Kipelov | Фото | 9 | 11.07.2008 02:53 |
Гран-При Великобритании 2008 (ITV) | Denis_ka | Формульные классы | 1 | 10.07.2008 23:48 |
9-й этап. Гран-при Великобритании 2008 | gp2 | Обсуждение гран-при сезона 2008 | 65 | 08.07.2008 21:18 |
WRC. 2007. 16 этап. Ралли Великобритании | gp2 | Ралли и ралли-рейды | 2 | 23.12.2007 18:42 |
5-й этап. ГП Великобритании 2007 | Александр Кречетов | прогнозы 2007 | 19 | 07.07.2007 23:36 |