|
|
|||||||
| История Формулы-1 Исторические факты гран-при, команд, трасс, пилотов |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.11.2011, 10:14
|
#1 |
|
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586234   |
Уоткинс-Глен
Вот не знал, что в 1978 году в S-образном бывшем первом повороте были установлены дополнительные бордюры для уменьшения скорости:
  Хорошо видно, как Ники Лауда на заднем плане совсем по-другому проходит поворот:  Был ещё такой бордюр, но я не понял, где он находился. Скорее всего, в районе нынешней эски перед дальним виражом. 
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Владимир Коваленко за это полезное сообщение: | Dj RaScoolBaS (12.11.2011), Packard (12.11.2011) |
|
12.11.2011, 11:20
|
#2 |
|
Крю-чиф
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Ногинск-5
Возраст: 41
Сообщений: 2,706
Вы сказали Спасибо: 1,965
Поблагодарили 1,735 раз(а) в 1,131 сообщениях
Вес репутации: 762773  |
Re: Уоткинс-Глен
Я, кстати, об этом узнал только благодаря моду GP1979 для rFactor.
|
|
|
|
|
13.11.2011, 08:10
|
#3 |
|
Историк
Регистрация: 30.07.2007
Возраст: 50
Сообщений: 623
Вы сказали Спасибо: 158
Поблагодарили 513 раз(а) в 266 сообщениях
Вес репутации: 586234 |
Re: Уоткинс-Глен
Интересно, после какого случая это сделали. Поворот-то ходовой. Сейчас там даже сделали вираж как в "Карусели" на "Нюрбургринге". Правда, когда я там был в прошлом году, шёл дождь, и траектории были разнообразные, а скорости - невысокие.
 
|
|
|
|
|
26.01.2013, 21:20
|
#4 |
|
Болельщик
Регистрация: 26.01.2013
Возраст: 45
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 |
Re: Уоткинс-Глен
Уоткинс-Глен 1968 год
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Глен Кидстон (Glen Kidston) | Dj RaScoolBaS | Завершившие гоночную карьеру | 0 | 28.01.2009 10:17 |
Линейный вид
