Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Ралли и ралли-рейды > WRC

WRC Обсуждение чемпионата мира по ралли

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2013, 15:00   #11
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 54
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128618
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 8 этап ралли Финляндии

СУ8

Не самые радостные для российского болельщика известия пришли с трассы восьмого спецучастка Ралли Финляндии. Евгений Новиков потерял на этом допе более двух минут и покинул первую десятку общего зачета.
На финиш СУ8 российский пилот Qatar M-Sport WRT прибыл с помятой передней частью автомобиля и раскрытым настежь капотом его Ford Fiesta RS WRC. Как пояснил сам Евгений, в какой-то момент автомобиль покинул трассу...
Евгений Новиков: «Мы вылетели с трассы в повороте после трамплина. Не знаю, сможем ли мы ехать дальше, надо еще остановиться и все проверить...»
Этот инцидент обошелся Евгению в две с половиной минуты отставания от лидера и отбросил его на 13-ую позицию общего зачета.
Однако вылет пилота M-Sport огорчил не только российских болельщиков, но и одного из его соперников. Соперником этим оказался Крис Мик, стартовавший сразу за Евгением. В какой-то момент ирландец «уперся» в нашего пилота, который, судя по всему, не заметил его.
В результате Мик потерял более двадцати секунд, разбил лобовое стекло, сломал колесный диск потерял седьмую позицию в пользу Андреаса Миккельсена - и был очень недоволен таким стечением обстоятельств...
Лучшее время на спецучастке установили ведущие пилоты Volkswagen. Яри-Матти Латвала и Себастьян Ожье показали одинаковый результат, опередив финишировавшего следом Мадса Остберга на одну секунду. Микко Хирвонен проиграл победителям допа уже полторы секунды.
Это позволило Ожье возглавить гонку, с преимуществом над Остбергом в 0.2 секунды. Тьерри Невилль продолжает удерживать третье место, уступая лидеру 3.3 секунды.
Яркко Никара сумел удивить приличным шестым результатом (точно такое же время показал Юхо Хяннинен), благодаря которому поднялся на восьмую позицию общего зачета.
Результаты СУ8
1. Яри-Матти Латвала
= Себастьян Ожье +0.0
3. Мадс Остберг +1.0
4. Микко Хирвонен +1.4
5. Тьерри Невилль +2.2
6. Яркко Никара +5.2
= Юхо Хяннинен +5.2
8. Андреас Миккельсен +10.9
9. Дани Сордо +12.7
10. Мартин Прокоп +15.7
...
29. Евгений Новиков +2:29.1
Положение после СУ8
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +0.2
3. Тьерри Невилль +3.3
4. Микко Хирвонен +5.1
5. Юхо Хяннинен +19.3
6. Андреас Миккельсен +39.1
7. Крис Мик +39.6
8. Яркко Никара +1:05.5
9. Дани Сордо +1:05.8
10. Мартин Прокоп +1:29.4
...
13. Евгений Новиков +2:58.6
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: news-11018.jpg
Просмотров: 843
Размер:	236.1 Кб
ID:	5898  
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.08.2013, 15:01   #12
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 54
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128618
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 8 этап ралли Финляндии

СУ9

Еще один спецучасток - и еще одна смена лидера. Только-только вернувшийся на первую строчку общего зачета Ралли Финляндии Себастьян Ожье был вынужден вернуть ее прежнему владельцу.
Девятый спецучасток прошел под диктовку трех скандинавских пилотов, уложившихся в пределы 0.7 секунды. Лучшим здесь стал Мадс Остберг, опередивший финишировавшего следом Микко Хирвонена на 0.4 секунды. Показавший третье время Яри-Матти Латвала отстал на 0.7 секунды.
А вот Себастьян Ожье уступил лидеру уже 2.6 секунды, уступив заодно и первую позицию. После СУ9 Мадс Остберг опережает своего соперника в общем зачете на 2.4 секунды. Не особенно уступает соперникам и Микко Хирвонен: по итогам этого спецучастка он поднялся на третье место, в 2.9 секунды отставания от Ожье.
Продолжает радовать высокими результатами Яркко Никара. Молодой финн, выступающий за рулем MINI John Cooper Works WRC, был здесь пятым, увеличив свое преимущество в общем зачете над Дани Сордо.
Следом за Никарой на финиш прибыл Крис Мик, уступивший финну 0.9 секунды. Ирландец продолжает сетовать на инцидент, произошедший допом ранее, не взирая на то, что его положение в общем зачете после СУ9 только улучшилось - теперь Мик занимает пятое место.
Предыдущий же обладатель этой позиции - финн Юхо Хяннинен - потерпел здесь неудачу, в одном из поворотов разворотив заднюю правую подвеску о камень. В результате действующий чемпион Европы потерял, по меньшей мере, одну позицию.
Потерял позицию и Андреас Миккельсен. Спокойно проехав этот спецучасток, молодой пилот Volkswagen обнаружил себя на седьмой позиции, которая, впрочем, еще может улучшиться уже на следующем спецучастке.
Продолжает гонку Евгений Новиков. Пилот Qatar M-Sport WRT проехал этот спецучасток с 18-м результатом. В общем зачете он по-прежнему располагается на 13-м месте.
Результаты СУ9
1. Мадс Остберг
2. Микко Хирвонен +0.4
3. Яри-Матти Латвала +0.7
4. Себастьян Ожье +2.6
5. Яркко Никара +4.2
6. Крис Мик +5.1
7. Тьерри Невилль +6.1
8. Дани Сордо+8.1
9. Андреас Миккельсен +9.3
10. Мартин Прокоп +14.3
...
18. Евгений Новиков +40.4
Положение после СУ9
1. Мадс Остберг
2. Себастьян Ожье +2.4
3. Микко Хирвонен +5.3
4. Тьерри Невилль +9.2
5. Крис Мик +44.5
6. Юхо Хяннинен +47.9
7. Андреас Миккельсен +48.2
8. Яркко Никара +1:09.5
9. Дани Сордо +1:13.7
10. Мартин Прокоп +1:43.5
...
13. Евгений Новиков +3:38.3
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.08.2013, 15:02   #13
Aleksus
Гонщик NASCAR
 
Аватар для Aleksus
 
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Одесса
Возраст: 54
Сообщений: 2,325
Вы сказали Спасибо: 141
Поблагодарили 2,427 раз(а) в 1,537 сообщениях
Вес репутации: 128618
Aleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспоримаAleksus репутация неоспорима
По умолчанию Re: 8 этап ралли Финляндии

СУ10

Утренняя секция второго дня Ралли Финляндии так и не выявила явного фаворита в борьбе на победу по итогам гонки. Впрочем, похоже, что их число за прошедшие четыре допа несколько сократилось.
По ходу утренних спецучастков лидерство дважды переходило в руки двух разных пилотов, однако большую часть времени гонку возглавлял лидер Qatar M-Sport WRT Мадс Остберг. Он же и завершил утреннюю секцию в статусе лидера - пусть и лидерство это выглядит весьма неуверенным.
Финальный спецучасток утренней секции - СУ Lankamaa протяженностью 23.66 км - выиграл Себастьян Ожье, опередивший здесь Остберга более чем на полторы секунды. Это позволило ему вновь сократить свое отставание от первой позиции до 0.8 секунды.
Третье время разделили между собой Микко Хирвонен и Тьерри Невилль. Финн и бельгиец отстали от лучшего результата на 3.8 секунды. Следом за ними на финиш прибыли Яри-Матти Латвала и Крис Мик.
Не вышел на старт СУ10 Юхо Хяннинен. Допом ранее финн разбил заднюю подвеску, оформив сход сразу же после финиша злополучного спецучастка.
Это позволило ряду пилотов поправить свое положение в таблице общего зачета. Так, Андреас Миккельсен теперь занимает шестое место, Яркко Никара (здесь финн уверенно обошел Дани Сордо, «привезя» сопернику более 14-ти секунд) расположился на седьмой позиции, а места с восьмого по десятое облюбовали Дани Сордо, Мартин Прокоп и выступающий за рулем Fiesta R5 Яри Кетомаа.
Евгений Новиков благополучно завершил прохождение финального спецучастка утренней секции, отправившись на сервис. На этом спецучастке Женя потерял почти две минуты, откатившись в общем зачете на 15-ую позицию.
Результаты СУ10
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +1.6
3. Микко Хирвонен +3.8
= Тьерри Невилль +3.8
5. Яри-Матти Латвала +4.5
6. Крис Мик +14.2
7. Андреас Миккельсен +16.4
8. Яркко Никара +19.5
9. Дани Сордо +33.7
10. Мартин Прокоп +33.9
...
25. Евгений Новиков +1:50.5
Положение после СУ10
1. Мадс Остберг
2. Себастьян Ожье +0.8
3. Микко Хирвонен +7.5
4. Тьерри Невилль +11.4
5. Крис Мик +57.1
6. Андреас Миккельсен +1:03.0
7. Яркко Никара +1:27.4
8. Дани Сордо +1:45.8
9. Мартин Прокоп +2:15.8
10. Яри Кетомаа (WRC 2) +3:23.6
...
15. Евгений Новиков +5:27.7
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: news-11020.jpg
Просмотров: 846
Размер:	173.2 Кб
ID:	5899  
__________________
С уважением Алексей!

Даёшь интригу в WRC!!!!!
Aleksus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
8 этап ралли Финляндии Aleksus Сезон 2012 36 09.08.2012 12:05
5 этап ралли Аргентина Aleksus Сезон 2012 41 03.05.2012 00:55
9-й этап. Ралли Финляндии Marcus Kipelov Сезон 2008 22 03.08.2008 13:43
15 этап. Ралли Уэльса fre3maN Сезон 2007 19 04.12.2007 10:10
6 этап - Ралли Аргентины '07 (4-6 мая) fre3maN Сезон 2007 26 08.05.2007 00:57


Текущее время: 19:25. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS