|
ЧМ по гонкам на выносливость World Endurance Championship (WEC) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.03.2007, 17:18 | |
Виталий Петров
24.03.2007, 17:18
Рейтинг:
()
Подиумы: 1; Очки: 64; Проведенных гран-при: 38; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 6 (x2) данные на 28.11.2011 Гоночный инженер: Джанлука Пизанелло Гражданство: Россия; Дата рождения: 08/09/1984; Место рождения: Выборг Ссылки: официальный сайт: http://www.vitalypetrov.ru/en; twitter: https://twitter.com/#!/vitalypetrovrus; facebook: http://www.facebook.com/pages/Vitaly...54513514597652 ...
Последний раз редактировалось Siberian; 15.03.2012 в 10:57.. Причина: обновление информации |
|
Просмотров: 567908
|
22.09.2010, 18:01 | #1061 |
Шуми - величайший!
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 70
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 35 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 30879 |
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
|
22.09.2010, 18:07 | #1062 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
22.09.2010, 18:18 | #1063 |
Шуми - величайший!
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 70
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 35 раз(а) в 16 сообщениях
Вес репутации: 30879 |
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
"миллионы папы и его друзей" - точнее некоторые связи папы - играли роль во времена выступления Петрова в младших сериях. В команду Рено при подписании контракта с Петровым папа не принес ни копейки.
|
22.09.2010, 18:32 | #1064 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Цитата:
а с чего ты взял, что они сейчас никак не работают, несмотря на то, что "связи" папы тесно переплетаются с бизнесом завода и ситуацией в выборге-питере вообще?
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
22.09.2010, 18:38 | #1065 |
Рождённый в СССР.
|
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Ой, можно подумать, можно подумать... Америку открываем? Вы, кстати (к сообщениям на предыдущей странице), хорошо изучили банковскую группу Сантандер? Это огромный конгломерат. Там точно нигде нет фамилии Алонсо? Да и что здесь странного. Да, поддерживают. Да, деньгами. Проблема где?
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир. |
22.09.2010, 21:02 | #1066 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Екб
Сообщений: 1,063
Вы сказали Спасибо: 840
Поблагодарили 632 раз(а) в 379 сообщениях
Вес репутации: 605166 |
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Цитата:
__________________
Река истины протекает через каналы заблуждений Р.Тагор |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Beata за это полезное сообщение: | Grig16 (22.09.2010) |
23.09.2010, 03:18 | #1067 |
Она самая...
|
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
забавная штука...вот мы опять возвращаемся к тому с чего начали в теме Алонсо...что важнее и нужнее деньги или связи? хотя одно другое не исключает и по-моему совсем не противоречит...так что разница от того что именно привел Алонсо или Петров - связи родственников или деньги спонсоров не столь важно...разница в целях...в одном случае - это для того чтобы утвердится в команде, во втором -скорее чтобы закрепиться...на мой взгляд между этими двумя понятиями таки целая пропасть...в первом случае это твердое решение во имя своей какой-то цели, а во втором...ну я не знаю...мое мнение-жест отчаяния...
__________________
Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre. |
23.09.2010, 12:42 | #1068 |
Рождённый в СССР.
|
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Давай поглядим сначала. Ну, Фернандо, наверняка, останется в теперешней команде ещё на сезон. Наверное, это и есть его великая цель, ради которой было принято твёрдое решение. Кем, кстати? Алонсо твёрдо решил приказать группе Сантандер вбухать деньги в Феррари? Ню-ню... Останется ли Виталий в Рено? Действительно, больший вопрос. Я тут повыше уже говорил, что ему нужны оставшиеся гонки. Возможно (даже логично), что они с менеджером и отцом предприняли такие меры для того, чтобы получить возможность проявить себя до конца сезона. Жест отчаяния? Глупо. Зачем? Покататься ещё 5 ГП? Зачем? А видимо, хотят доказать, что всё это не зря. И получить реальный шанс закрепиться в нормальной команде. А вот это уже вызывает определённое уважение. Пожелаем Виталию удачи.
__________________
Всё будет правильно, на этом построен мир. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Black_Jek за это полезное сообщение: | Beata (24.09.2010), Darkness princess (23.09.2010) |
23.09.2010, 13:08 | #1069 | |
Она самая...
|
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Цитата:
__________________
Близкие уходят, но не отдаляются... Telle quelle.Forte et tendre. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Darkness princess за это полезное сообщение: | Grig16 (23.09.2010) |
23.09.2010, 22:47 | #1070 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Цитата:
Если бы все было так просто и однозначно! Берем Алонсо. Не появись на гоночном горизонте этот талантливый парень, вряд ли банк Сантандер заинтересовался бы автоспортом. Но Алонсо поднял волну интереса к гонкам в латинском мире (испано-португальском, я имею в виду), и - лед тронулся. А вот искать прямые связи между Алонсо и Сантандером бессмысленно. Банк работает на собственный имидж в этом самом латинском мире, развивая экспансию на финансовых рынках по обе стороны Атлантики. При этом он спонсирует не Алонсо, а ведущие команды Ф1, Макларен и Феррари. Разумеется, будучи одним из ведущих спонсоров, Сантандер имеет голос при подборе гонщиков, но не решающий. Испаноговорящий чемпион им очень на руку, но проследите пути Сантандера и Алонсо - они во многом не совпадают, и это не случайно. Переходим к Рено. Петров - не первая попытка раскрыть для Ф1 российский рынок, и пока ее нельзя назвать самой успешной. На Петрове удачно для него сошлись интересы компании и ее ведущего партнера, ныне основного владельца. Но в активе у Петрова всего лишь не очень-то однозначные успехи в ГП2, плюс и собственные спонсоры (причем, отнюдь не Ростехнологии), без поддержки которых он вряд ли получил бы этот контракт. Почему не слишком успешный? Потому что российский бизнес не очень-то заинтересовался. Отчасти, причина в неоднозначном, опять же, бакграунде нашего героя, не шибко привлекательном, если не сказать больше, с имиджевой точки зрения. Одноразовое появление на бортах Рено рекламы литовского банка Снорас, входящего в российскую группу Конверс, принадлежащую г-ну Антонову, насколько мне известно, имеет весьма опосредованное отношение к Петрову, ибо договор заключен напрямую с командой и учитывает не персоналию гонщика, а несколько приподнявшийся интерес аудитории к теме Ф1. Что же касается СВЗ, это, насколько мне, опять же, известно, не более чем попытка легализации денежных потоков, направленных одним из руководителей компании на финансирование карьеры сына. Никаких деловых интересов у этой верфи в южных широтах нет; они ориентирована на северную часть полушария - полистайте проекты! В общем, остается одна надежда: миф о готовности российских кошельков раскрыться навстречу аппетитам дедушки Бе. Хотя бы под нажимом дядюшки Пу Последний раз редактировалось al.; 23.09.2010 в 22:53. |
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо al. за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее? | gp2 | История американских гоночных серий | 241 | 10.01.2015 23:24 |
Перспективы автоспорта в России | Dj RaScoolBaS | Чемпионаты России | 237 | 28.03.2014 00:11 |
Перспективы проведения ГП США 2008 года | fre3maN | Обсуждение гран-при сезона 2008 | 16 | 10.10.2007 10:08 |