14-й этап. Гран-при Италии (Монца) 2008

[Александр Кречетов]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Ну и много ли он из этого извлёк?
Тот же Хэм с самого начала стал всех рвать,лишь затем с шинами немного ошибся...
А когда Райкконен завис за Накаджимой и долго не мог его пройти?Глоку на обгон японца понадобилось куда меньше времени...

Не так уж и долго, но потом-то темп был быстр, да и японце в многом не предсказуем натрассе.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а ты знаешь, по какой-то магической случайности с ним постоянно что-то происходит и все время не по его вине... вот и отворачиваются люди, чтобы и себе карму не изгадить.

Проще говоря, предают.

Сообщение от Vasill_Mozglowski

да и вообще это говорит о том, что он и его гоночный инженер облажались

Вообще-то есть такое правило: закрытый парк. И начинает оно действовать в современной Ф-1 аж с квалификации. Попробуй угадать за день, будет ли дождь во столько-то часов, угадай его интенсивноть.

Ты смотрел гонку "Суперкубка Порше"? Там трасса была суше, чем на последних кругах гонки Ф-1 и дождь пошел тоько в конце, тот дождь, который задел Гран-при Италии.

[Игорь Тарасов]

Сообщение от DAB/\EHuE

И правильно делал!! Теперь только так и можно! Да, у него будут заслуженные победы отбирать, а он им: спасибо, пажалуста, проезжайте!! Да пошли все нафиг.

С Глоком был явный перебор, очень опасно было..............

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от Александр Кречетов

Проще говоря, предают.

Обычная переоценка ценностей.
После 2006 года у меня даже мысли не было о том,чтобы перестать болеть за Кими,ведь в том году McLaren сезон откровенно провалил.

Но сейчас-то?В чём сейчас проблема?
Многие называли Массу подстилкой сначала под Шуми а потом и под Кими.И что же?Подстилка выросла и схавала лежащего...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Plame4ko

Меня ваша логика реально убивает. Когда человек выигрывает гонку в одну калитку, то тут только заслуга машины, а как проигрывает, то сразу вина пилота и инженера, а машина тут не при чём. Какая разница кто виноват, машина, пилот, инженер, команда. Главное что б выводы делали. Кими в Макларене не раз доказывал, что и практически на "ведре" можно выигрывать.

И не надо говорить про отворачивания, лично я от него никогда не отвернусь после 5 лет в Макларене. Болелы никогда не отвернуться, "и в горе, и в радости". Лично за себя скажу, что это единственный человек, ради которого я ещё смотрю Ф1. Точно так же для кого-то таким был Шуми, с уходом которого ушли многие болельщики.

так просто загвоздочка в том, что "макларен" его не был ведром - это он его убивал, не умея сохранять технику на протяжении всей дистанции гонки, не мог найти баланса между осторожностью и атакой. похоже, для тебя для одной это секрет. ну ты-то не отвернешься, тебе-то куда уж?

[Александр Кречетов]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Но сейчас-то?В чём сейчас проблема?

Не угадали с настройками. Было бы по-старому, стартовал бы на запасной машине, настроенной под дождь и решить, на какой стартовать мог бы минут за 30 до старта и даже перед стартом вносить изменения в настройку.

Сообщение от LuckyStrike FAN

Многие называли Массу подстилкой сначала под Шуми а потом и под Кими.И что же?Подстилка выросла и схавала лежащего...

А что если все они ошибались? А что если тот факт, что до решающх гонок в чемпионате статус гонщиков "Феррари" действительно равен,Э как об этом уже устали говорить в команде? Где сейчас кого зажимают в "Феррари"?

[Vaska]

Сообщение от Игорь Тарасов

С Глоком был явный перебор, очень опасно было..............

И с Уэббером все могло закончиться гораздо хуже.

[DAB/\EHuE]

Сообщение от Игорь Тарасов

С Глоком был явный перебор, очень опасно было..............

это да... перебор. Ну врятле он это специально, может со скоростью переборщил и его вынесло на глока!? Это в курва гранде было?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Александр Кречетов

Не так уж и долго, но потом-то темп был быстр, да и японце в многом не предсказуем натрассе.

Проще говоря, предают.

проще говоря никто из фэнов ничего райкконену не должен. а о предательстве в такой ситуации могут ныть только препубертатные подростки, прочитавшие в своей жизни разве что "д-артаньяна и трех мушкетеров"

Вообще-то есть такое правило: закрытый парк. И начинает оно действовать в современной Ф-1 аж с квалификации. Попробуй угадать за день, будет ли дождь во столько-то часов, угадай его интенсивноть.

Ты смотрел гонку "Суперкубка Порше"? Там трасса была суше, чем на последних кругах гонки Ф-1 и дождь пошел тоько в конце, тот дождь, который задел Гран-при Италии.

это все прекрасно, только как мы видим даже в "торо россо" с погодой угадали, в "макларене" угадали, а вот райкконен с гоночным инженером не угадали. это, конечно, не их вина.

[Александр Кречетов]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Обычная переоценка ценностей.

Ну, смотря для кого обычная. Менять ник из-за дождя - смотрится диковатенько, раз болельщик гонщика со стажем. А может для тебя было лучше, чтобы Кими сошел в начале гонки? Скажем столкнулся, когда кого-нибудь обгонял. И не увидели бы мы его темпа в конце. Просто нейтральный исход гонки для финна бы был. Стал бы ты менять ник?

[DAB/\EHuE]

Сообщение от Vaska

И с Уэббером все могло закончиться гораздо хуже.

помоему он Уэбберу достаточно места оставил, для существования, здесь я думаю оба виноваты.