"Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"

[Vaska]

Про Купер я тоже подумала - из-за колесных дисков. Но это была жалкая одинокая мысль....

[Vaska]

Сообщение от Александр Кречетов

Здесь был вопрос про эту трассу.

Лучше не стало.

Может, серию "Супер лайт" организовывать пора?

[helgi]

Какая же четверка? Глянь на выпускной коллектор.Пять цилиндров с одной стороны.И это при том,что на том нормальном Купере выпускные клапаны были справа.А тут слева.

[Александр Кречетов]

Вобщем бывшая военно-воздушная база Сибринг, кстати, близость к Атлантике, о чем свидетельствует летающая лодка, тоже приводит на этот аэродром.



Точная дата: 12 декабря 1959 года
Гонка (соревнование): "Большой приз США"
Трасса: Сибринг Интернейшнл
Гонщик: Рой Сальвадори
Автомобиль: "Купер-Т45"
Заявитель: "High Efficiency Motors"

"Илья" правильно опознал автомобиль и верно указал заявителя, но с трассой и гонкой промахнулся. А за правильно названный год начисляю полбалла. И Олегу за марку полбалла.

Положение:
Vaska - 7 баллов
helgi - 1 балл

Красноречивая часть надписи над машиной.

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№3


Точная дата:
Гонка (соревнование):
Трасса:
Участок трассы:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель:

[Александр Кречетов]

Сообщение от helgi

Какая же четверка? Глянь на выпускной коллектор.Пять цилиндров с одной стороны.И это при том,что на том нормальном Купере выпускные клапаны были справа.А тут слева.

Видимо ты за патрубок принял раму. Maserati 250S L4 - марка двигателя, L - Line.

[Vaska]

Мне было понятно, что это "Ле-Ман". 60-е годы. И поворот, конечно, известный.
А вот с конкретным годом я запуталась.
Надо было смотреть по марке машины и по слегка различимому номеру, который можно было точнее определить по финальной статистике и причине схода.

[helgi]

ладно.Будем действовать от противного. Отключаем голову и тупо вбиваем в Гугл : Ford gt40 on fire at Le Mans 1967-не получается. Вбиваем le mans 1967 results. Телефон выдает четыре ссылки. По одной переходим на статистику. Тупо переписываем 10 июля 1967 года, где-то пять вечера, 24 часа Ле-Мана,Сарте. Форд гт40, за рулем Майк Салмон,еще в экипаже Брайан Редман.Заявитель-ДжейДаблю Аутомотив Инжениринг/Висконт Доун. Пожар после пит-стопа из-за отвинтившеися крышки бензобака.
Можно было включить голову и поинтересоваться,был ли бензобак спереди.Но я не стал.

[Vaska]

А почему 67?

[helgi]

Берем журнал Эво за февраль 2007.там статья Бориса Мурадова о Форде ГТ40. Открываем страницу 103.На верху фотография участка трассы в Ле-Мане. Значок Бритиш Петролеум такой же.Знаю,глупо,такой же значок был и до этого и после.Но мы не забываем,что слишком умная голова у Хельги отключена и на процесс отгадывания не влияет. Тем более номер стартовый того экипажа - 62.Можно кусок разглядеть в языках пламени.

[Vaska]

И в 66-м была та же реклама, и в 68-м... И "форды" эти ездили там во все эти годы... Я посмотрела 66-й, потом 67-й, потом 68-й... и не смогла выбрать год. Двигатели горели во все годы...

Зато интересная статья про борьбу в Ле-Мане в 1966 году мне попалась. Здесь.
Там, кстати, ни слова про пожар на "фордах". Поэтому я знаю только то, что это не 66-й.