"Конкурс знатоков автоспорта. 1 лига"

[Александр Кречетов]

Здесь Владимир Коваленко на днях запостил фотографию, на которой есть тот поворот (это часть темы с форума Архива автоспорта, предназначенной для удобства скачивания этих фотографий с аукциона e-bay)

Ещё одна фотография с этого аукциона, на которой видна опора ЛЭП.



Это поворот Мулсан, в конце одноименной прямой, которую хорошо видно в сообщении по ссылке выше.

В статистике, как заметил Олег, описывается даже причина возгорания.

Здесь можно встретить описание этого инцидента. И на необрезанном это можно прочесть:



А таким был автомобиль до пожара.



Точная дата: 10 июня 1967 года
Гонка (соревнование): "24 часа Ле-Мана"
Трасса: Кольцо Сартэ
Участок трассы: поворот Мулсан
Гонщик: Майк Сэлмон
Автомобиль:"Форд-ГТ40"
Заявитель: "Джон Уйер Автомотив Инжиниринг Лтд"

"Илья" и Олег заработали на этом вопросе по 6 очков, Елена сбавила ход, указав только гонку и трассу. И все промахнулись с поворотом.

Положение:
Vaska - 9 баллов
helgi - 7 баллов

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№4


Точная дата:
Гонка (соревнование):
Трасса:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель:

[Vaska]

По "виду сзади" становится понятно, что это 70-80-е годы. А по номеру можно найти машины, которые участвовали в гонках в эти годы. Смотрела на расположение номера.
Причем "Феррари" с этим номером участвовала только в одной гонке.
Еще учла, что это был последний ГП на этой трассе.
Получилось:

Точная дата: 9 октября 1977 года
Гонка (соревнование): Гран-при Канады
Трасса: «Мотоспорт-Парк»
Гонщик: Жиль Вильнев
Автомобиль: Ferrari 312T2
Заявитель: «Скудерия Феррари» (Scuderia Ferrari SpA SEFAC)

[Александр Кречетов]

Только не учла, как и Илья, что это была пятница - вторая тренировка. Обращает на себя внимание канадский табачный брэнд Player's.

Отчет по гонке с фотографиями

И в теме про Жиля есть несколько кадров с того гран-при.
Vaska и "Kimster" набрали по 5,5 балла. Олег дал крайне неверный ответ.

Точная дата: 7 октября 1977 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Канады"
Трасса: Моспорт-Парк
Гонщик: Жиль Вильнёв
Автомобиль: "Феррари-312Т2"
Заявитель: "Scuderia Ferrari SpA SEFAC"

Положение:
Vaska - 14,5 балла
helgi - 7 балла

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№5


Дата соревнования:
Гонка (соревнование):
Трасса:
Учаток трассы:
Экипаж:
Автомобиль:
Заявитель:

[Vaska]

Да уж. Были сомнения по поводу того, как увозят машину с трассы и по поводу сидящих тоже... Но и в гонке машина сошла...

Следующий вопрос... Приблизительно представляла год. Фотографию машины нашла в сезоне 1982 года. Тут начались сложности. В первой гонке сезона машина имела № 1, но не имела логотипа впереди, а во всех последующих гонках сезона № 1 уже не было... А вот на афише Нюрбургринга-1982 была та самая машина - из вопросного фото. Но в гонке на Нюрбургринге участвовала другая по раскраске и по номеру...
Поэтому стала смотреть 1981 год. Ведь для афиши могла быть использована машина прошлого года.
По рисунку на трассе решила, что это "Брэндс-Хетч". Номер у "Форда" в гонке на "Брэндс-Хетче" был "№ 1". А вот сама машина - другая, судя по фотографии... А других вариантов не было. В других гонках сезона 1981 года такую раскраску я не нашла.
Практически уверена, что ошиблась. Но других вариантов не увидела


Илья, а ты что не пишешь?

[helgi]

В 1981 году этой машины и не было.

[Александр Кречетов]

Здесь можно увидеть фото того автомобиля, но некоторых наклеек не хватает. Их вполне могли приклеить непосредственно перед гонкой. А на той обложке программки с Нюрбургринга как раз та гонка - Варианте Аскари:



Машину под №18 можно увидеть по ссылке выше. А отсюда было взято вопросное фото

На этом видео на 3:19 можно увидеть двойной поворот Лесмо.

Точная дата: 18 апреля 1982 года
Гонка (соревнование): "1000 км Монцы"
Трасса: Национальный автодром Монцы
Учаток трассы: Лесмо 2
Экипаж: Клаус Людвиг, Манфред Винкельхок, Марк Зурер
Автомобиль: "Форд-Ц100"
Заявитель: "Форд Верке АГ"

"Илья" чисто ответил на этот вопрос, Олег получает полбалла за год, и по баллу за автомобиль, экипаж и команду. Елена получает очки за автомобиль и экипаж.

Положение:
Vaska - 16,5 балла
helgi - 10,5 балла

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№6


Точная дата:
Гонка (соревнование):
Трасса:
Участок трассы:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель:

[Vaska]

Здесь по машине можно определить год, по шлему - гонщика. Мне показалось, что гонка весенняя, да и про трассу сразу подумала правильно. Посмотрела в "Формуле", там не эта фотография, а другая, но того же события. Получилось:

Точная дата: 11 марта 2000 года
Гонка (соревнование): Гран-при Австралии
Трасса: «Альберт-Парк»
Участок трассы: Поворот «Стюарт»
Гонщик: Дэвид Култхард
Автомобиль: McLaren MP4-15
Заявитель: West McLaren Mercedes

[helgi]

Тут я пас. Могло спасти знание новейшей истории,но его нет.На ньюсе в энциклопедии такие боковые дефлекторы только на машинах 99-2000 годов. Надо было заново журналы перечитывать.Не захотелось.Результат плачевный.

[LuckyStrike FAN]

По этой фоте уточню,что это не гонка,а квалификация...
P.S.Очень удивлен столь уверенным лидерством,2 вопроса вообще рандомом ответил...

[Александр Кречетов]

Та статья из "Формулы"

По этой теме можно было участок определить, в статье про то, где разбил автомобиль Дэвид, тоже говорится.

Точная дата: 11 марта 2000 года
Гонка (соревнование): "Большой приз Австралии"
Трасса: Альберт-Парк
Участок трассы: Стюарт
Гонщик: Дэвид Култхард
Автомобиль: Макларен-МП4/15
Заявитель: Вест Макларен Мерседес

Vaska и Kimster абсолютно правильно ответили на вопрос, а Олег получает по баллу за название гонки, трассу, гонщика, команду и полбалла за марку.

Положение:
Vaska - 23,5 балла
helgi - 15 баллов

Сообщение от Dj RaScoolBaS

№7


Точная дата:
Гонка (соревнование):
Трасса:
Участок трассы:
Гонщик:
Автомобиль:
Заявитель: