04.04.2007, 21:40 | |
Последние новости Формулы-1
04.04.2007, 21:40
Рейтинг:
(2 голосов - 4.50 средняя оценка)
основные ссылки:
тесты: https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests https://www.autosport.com/live http://directo.caranddriver.es/ https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/ https://www.gpupdate.net/nl/ https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html https://www.racefans.net/live/f1/ 2018
...
__________________
Sooner or later though, you always have to wake up Последний раз редактировалось Siberian; 21.03.2018 в 13:24.. |
|
Просмотров: 1529446
|
05.12.2008, 17:12 | #1901 |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Последние новости Формулы-1
А хватит ли денег и будет ли он еще боссом. Он же сейчас разводится со своей женой.
__________________
|
Этот пользователь сказал Спасибо Marcus Kipelov за это полезное сообщение: | Grig16 (05.12.2008) |
05.12.2008, 22:59 | #1902 |
Администратор
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Сообщений: 2,480
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 843 сообщениях
Вес репутации: 631765 |
Re: Последние новости Формулы-1
Меня сегодня прям все знакомые засыпали новостью о Хонде.
Первой сообщила новость мама. В обед позвонила по телефону и заявила, что она в ужасе. Говорит, только что новость передали, что Хонда уходит из Формулы... Затем коллеги сообщали, но я уже был в курсе... В какой-то степени неожиданное заявление, но если подумать, то достаточно предсказуемое, учитывая слабое выступление команды и горомные финансовые влияния. В любом случае жаль. Я сторонник растущей конкуренции... А потом уже прочитал новость про Ауди. Честно говоря стало страшно. Такими темпами к весне мы некоторых серий вообще можем не досчитаться...
__________________
|
Этот пользователь сказал Спасибо Женя-Jaguar за это полезное сообщение: | Grig16 (06.12.2008) |
06.12.2008, 09:25 | #1903 |
Тест-пилот
|
Re: Последние новости Формулы-1
А что за новость про Ауди?
|
06.12.2008, 10:18 | #1904 |
Механик
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 33
Сообщений: 145
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 76 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 20851 |
Re: Последние новости Формулы-1
Ауди уходит из АЛМС, в 2009 поедет только в 12 часах Себринга и в Ле Мане
|
11.12.2008, 20:44 | #1905 |
Механик
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 33
Сообщений: 145
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 76 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 20851 |
Re: Последние новости Формулы-1
Болельщики Формулы 1 всего мира практически единодушны в своих требованиях: они хотят видеть больше обгонов, причем, уверены, что ради этого надо изменять как машины, так и трассы.
Такой главный вывод можно сделать на основе результатов опроса, проведенного в 2008-м году британским журналом F1Racing при поддержке финансовой группы ING, в котором приняли участие около 70 тысяч поклонников автоспорта из 160 стран. Если обратиться к цифрам, то картина складывается следующая: 96 % респондентов хотят больше обгонов, 81 % полагает, что для этого необходимо внести изменения в конструкцию машин, а 70% уверены, что надо переделать трассы. Анализ результатов исследования показывает, что основа привлекательности Формулы 1 в глазах болельщиков – это качество самих гонок. При этом 90% опрошенных полагает, что в календаре чемпионата мира должны оставаться старые классические трассы, 88% хотели бы, чтобы успех в большей степени зависел от искусства гонщика, и 83% считает, что Ф1 должна оставаться состязанием высоких технологий. Впрочем, лишь 35 процентов считает технологии наиболее привлекательным аспектом спорта. Наиболее популярным способом следить за событиями чемпионата мира по-прежнему остается телевидение: в этом году 97% опрошенных смотрели прямые трансляции с Гран При. При этом 93% прибегали к помощи Интернета. Мировая Паутина остается основным каналом для получения оперативной информации о Формуле 1: 90% болельщиков посещают специализированные сайты, посвященные автоспорту. По сравнению с 2006-м годом, когда подобный опрос проводился в последний раз, их число выросло на 3 процента. 44% довольствуются лишь телевизионными дайджестами, рассказывающими о лучших моментах гонок, и только 19 процентам достаточно информации из газет и журналов. Характерно, что два года назад число любителей бумажной прессы составляло 39%... текст: Андрей Лось www.f1news.ru вполне предсказуемые результаты. Но у меня возник такой вопрос: о каких классических трассах они говорят? Классическими трассами были старый хоккенхайм, старая монца без шикан, спа, до этой чехарды с постоянными перестройками и многие другие (конечно, они были очень опасны, но как говорил Жиль, гонки сами по себе вещь очень опасная), а в современности классических трасс, я считаю, не осталось ( это не значит, что современные трассы мне не нравятся). Ну, и последннее замечание: всё-таки этим опросам я бы не доверял. |
Этот пользователь сказал Спасибо rallist за это полезное сообщение: | Grig16 (11.12.2008) |
12.12.2008, 14:56 | #1906 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Последние новости Формулы-1
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
12.12.2008, 19:15 | #1907 | |
Победитель ГП Монако
|
Re: Последние новости Формулы-1
Полный текст решения Всемирного Совета FIA
12 декабря в Монако заседал Всемирный Совет FIA по автоспорту, принявший решения, которые будут базовыми для Формулы 1 на ближайшие несколько лет... "Всемирный Совет FIA согласовал меры по сокращению затрат в Формуле 1. Эти предложения получили единодушную поддержку команд, которые сыграли главную роль в их подготовке. FIA выражает благодарность ассоциации команд Формулы 1 (FOTA) и её председателю Луке де Монтедземоло за этот вклад. 2009 Моторы • Ресурс моторов будет удвоен. Каждый гонщик может использовать максимум восемь моторов за сезон, четыре мотора могут использоваться на тестах (20 двигателей на команду). • Не более 18 000 оборотов в минуту. • Запрещена внутренняя перенастройка, допустима исключительно коррекция каналов впускного коллектора и инжекторов. • Правило с тремя гонками для одного двигателя, утвержденное 5 ноября, остаётся в силе. • Стоимость двигателей для частных команд будет составлять около 50% от цен 2008 года. • Достигнуто единодушное соглашение по поводу предложенных мер по доработке моторов Renault в 2009-м. Остальные двигатели останутся прежними, необходимости в сравнительном тестировании нет. Тесты • Запрещаются тесты по ходу сезона, кроме свободных заездов во время уик-энда. Аэродинамика • Аэродинамические трубы, позволяющие тестировать модели более 60% величины и с потоком более 50 метров в секунду, не могут использоваться после 1 января 2009 года. • Формула баланса работ в аэродинамической трубе и лабораториях вычислительной гидродинамики будет предложена FIA по согласованию с командами. Работы на базе • Базы команд должны быть закрыты в течении шести недель ежегодно, в соответствии с местными законами. Гоночный уик-энд • Сокращение числа сотрудников может быть достигнуто, в частности, путём обмена информацией по поводу резины и топлива, это позволит избавиться от необходимости приглашения "наблюдателей". Спортивное зрелище • Для оценки реакции на новые идеи, включая изменения регламента квалификации и предложение о замене очков на медали, будет проведено исследование общественного мнения. Соответствующие предложения будут представлены FIA после исследования. Замечание: Считается, что эти перемены позволят сократить затраты команд-автопроизводителей на 30% по сравнению с уровнем 2008 года. Экономия частных команд будет ещё большей. 2010 Силовая установка • Двигатели будут доступны для частных команд за сумму, меньшую 5 миллионов Евро за сезон. Они будут поставляться независимой компанией или командами-производителями при гарантии таких поставок. Если речь идёт о независимом поставщике, то контракт должен быть подписан не позже 20 декабря 2008 года. • Те же двигатели будут использоваться в сезонах 2011 и 2012 года. • Обсуждается возможность практического использования одинаковых коробок передач всеми командами. Шасси • Список всех элементов шасси будет подготовлен для принятия решения о том, какие элементы влияют на конкурентоспособность. • Некоторые элементы, имеющие такое влияние, будут омологированы по ходу сезона. • Некоторые элементы, имеющие такое влияние, должны быть изготовлены с использованием менее дорогостоящих материалов. • Элементы, не влияющие на конкурентоспособность, будут закуплены или произведены самым экономичным способом. Гоночный уик-энд • Стандартная радиосвязь и системы телеметрии. • Запрет на использование термочехлов. • Запрет на механическую чистку шин. • Запрет на дозаправку. • Возможное сокращение дистанции или продолжительности гонки (после изучения общественного мнения). Работы на базе • Дальнейшие ограничения на аэродинамические исследования. • Запрет на использование шинных стендов (кроме вертикальных). • Полный анализ работ, производимых на базе с целью выработки дальнейших ограничений. В перспективе FIA и FOTA изучают возможность перехода на новые, более эффективные силовые установки. При разработке таких установок необходимо гарантировать возможность использования технологий в конструкции дорожных машин с низким потреблением топлива. Расширенная версия системы рекуперации кинетической энергии KERS, вероятно, в будущем станет существенным элементом экономичной силовой установки. В ближайшей перспективе KERS может использоваться в сезоне 2009 года на необязательной основе, на сезон 2010 года FOTA рассматривает предложения об использовании стандартной KERS. FIA ждет предложений. Другие поправки к спортивному и техническому регламенту будут опубликованы позже". Пиндык, я в шоке... Дозаправки то зачем убирать??? Они то чем помешали??? Короче, название для новости "халло моносерия"... и вот это понравилось - Цитата:
http://www.f1news.ru/news/f1-47522.html Саймон Жиллет: "Я дал шанс британскому Гран При" В июле было объявлено о переезде Гран При Великобритании в Донингтон. Сильверстоун примет гонку в 2009-м, а потом расстанется с Формулой 1 на долгих десять лет, по крайней мере таков срок контракта с Донингтоном. Впрочем, у многих есть сомнения в том, что этот переезд состоится. Журналисты F1News.Ru не раз задавали вопрос о Донингтоне британским экспертам, и всякий раз оценка была скептической, можно представить себе, с каким настроением на международном автоспортивном форуме в Монако встретили выступление руководителя автодрома - после заявления Мосли и Экклстоуна прошло почти пять месяцев, а у трассы пока нет даже разрешения на проведение работ по реконструкции. Вопросы были жесткими, как и ответы… Саймон Жиллет: "Я не собираюсь доказывать здесь свою честность, ответом для скептиков станет строительство запланированных сооружений и проведение гонки. Я дал шанс британскому Гран При в тот момент, когда никто не был готов принять национальный этап, я вложил свои деньги и средства моей компании в спасение гонки, а другие многие годы ничего не предпринимали. Мы абсолютно уверены в том, что разрешение на проведение работ будет получено, я считаю, что оно в кармане. Если кому-то больше нравится сидеть дома и сомневаться - это их право, я никого и ни в чём не собираюсь убеждать, единственный приемлемый аргумент - работы на автодроме". http://www.f1news.ru/news/f1-47513.html
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
Последний раз редактировалось d10nis; 13.12.2008 в 04:30. |
|
12.12.2008, 19:38 | #1908 |
Механик
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 33
Сообщений: 145
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 76 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 20851 |
Re: Последние новости Формулы-1
[QUOTE=d10nis;102266][B][COLOR="Red"][B][I]Пиндык, я в шоке... Дозаправки то зачем убирать??? Они то чем помешали??? QUOTE]
раньше ездили без дозаправок и ничего. Хотя я считаю, что команды должны сами решать, будут они использовать дозаправки в гонке или нет, хочешь езжай с полным баком, хочешь дозаправляйся хоть 10 раз. |
12.12.2008, 22:51 | #1909 |
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81005 |
Re: Последние новости Формулы-1
А я как раз рад что дозаправки отменили... Еще бы и смену резины тоже отменил бы. Чтобы заезды в боксы были только в случае проблем... Пусть все решают гонщики между собою и на трассе.
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
13.12.2008, 04:46 | #1910 |
Победитель ГП Монако
|
Re: Последние новости Формулы-1
Решение вопроса о медалях отложено
Всемирный совет автоспорта отложил решение вопроса о введении в Формуле 1 Олимпийской системы награждения, пообещав предварительно провести изучение общественного мнения. Недавно Берни Экклстоун предложил вместо привычных очков вручать гонщикам золотые, серебряные и бронзовые медали, а победителя чемпионата определять по числу побед. При этом коммерческий босс Формулы 1 уверял, что идею готовы поддержать и FIA, и команды, и хотел бы, чтобы система премирования была изменена еще до начала чемпионата. Однако сегодня после заседания Всемирного совета автоспорта, состоявшегося в Монако, FIA объявила о намерении выяснить, что по этому поводу думают болельщики. Предложение команд об изменении формата квалификации тоже будет рассмотрено позже. «Для того чтобы выяснить реакцию публики на некоторые новые идеи, в частности, возможные изменения формата квалификации и предложение награждать гонщиков медалями, а не очками, будет проведено специальное исследование, – цитирует телеканал ITV сегодняшнее заявление FIA. – Когда станут известны его результаты, предложения будут переданы FIA». f1news.ru
__________________
Я счастлив по умолчанию. Пожалуйста, не лезьте в настройки! ... но его остановила жалость. "Какая жалость, что у меня кончились патроны", - подумал он заходите на чай
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
новости | Marcus Kipelov | WRC | 933 | 16.03.2018 04:13 |
Новости | Minard | Ралли, зимние гонки и прочее | 16 | 19.05.2017 22:42 |
Новости ФИА ГТ | ХодОК | Гран-туризмо | 260 | 01.04.2016 16:01 |
Последние дни жизни Айртона Сенны | Александр Кречетов | Документальное видео | 0 | 16.09.2009 02:39 |
Новости прошлого. Новости прошлого, По автоспорту и автопрому разумеется! | gp2 | Статьи и публикации | 3 | 20.09.2007 02:11 |