Последние новости Формулы-1

основные ссылки:
тесты:
https://www.f1today.net/en/season/calendar/f1/tests
https://www.autosport.com/live
http://directo.caranddriver.es/
https://www.gpupdate.net/en/testcale...test-calendar/
https://www.gpupdate.net/nl/
https://www.championat.com/auto/_f1/..._calendar.html
https://www.racefans.net/live/f1/

2018

2018:
Circuit de Catalunya

День 1 26 февраля 2018, 09:00 (местное)
День 2 27 февраля 2018, 09:00
День 3 28 февраля 2018, 09:00
День 4 01 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 06 марта 2018, 09:00
День 2 07 марта 2018, 09:00
День 3 08 марта 2018, 09:00
День 4 09 марта 2018, 09:00

Circuit de Catalunya

День 1 15 мая 2018, 09:00
День 2 16 мая 2018, 09:00

Hungaroring

День 1 31 июля 2018, TBA
День 2 01 августа 2018, TBA

...

Де ла Роса и Масса защищают репутацию Райкконена

В последние годы ни раз появлялись публикации, которые отрицательно сказывались на репутации Кими Райкконена. По мнению пилотов, которым довелось поработать с финном, многое не соответствует действительности.

Педро де ла Роса: “Да, он любит хорошо проводить время, возможно, больше, чем все мы. Но все, что появляется в прессе, слишком преувеличено”.

Фелипе Масса: “В мире известных людей пресса всегда старается найти сенсацию, порой переступая границу”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=704040900

[Vasill_Mozglowski]

как же я согласен с джанкарло минарди, как согласен

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от d10nis

Пиндык, я в шоке... Дозаправки то зачем убирать??? Они то чем помешали??? Короче, название для новости "халло моносерия"... и вот это понравилось - - типа мы у вас ходим дома гадим с целью посмотреть - где мы еще не нагадили... жесть

а как, между прочим, оказалось за отмену дозаправок выступила "фота", а не "фиа"

[d10nis]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а как, между прочим, оказалось за отмену дозаправок выступила "фота", а не "фиа"

пока тоже не совсем понимаю, может позже пояснят...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от d10nis

пока тоже не совсем понимаю, может позже пояснят...

может после сезона 2008 года председатель "фоты", между прочим, ди монтедземоло, начал пугаться заправочного оборудования?

[rallist]

Хоккенхайм просит помощи у правительства

20:20 MSK 15/12/2008, понедельник, Autosport




Владельцы автодрома в Хоккенхайме обратились к правительству Германии с просьбой о финансовой помощи, без которой проведение Гран При Германии 2010-го года может быть сорвано.

Плановые убытки предполагаются на уровне 6 миллионов евро, и власти земли Баден-Вюртемберг, на территории которой находится автодром, не готовы их покрывать. Фактически владельцы трассы дают понять, что без внешней экономической поддержки гонка может не состояться.

В прошлый четверг в Штутгарте состоялась встреча представители властей с организаторами гонки, на которой была сделана попытка найти приемлемое решение, но впереди еще новые этапы переговоров. Решение о судьбе Гран При должно быть принято в марте следующего года.

Однако Карл-Йозеф Шмидт, глава компании Hockenheimring GmbH, в интервью агентству DPA подтвердил, что автодрому может понадобиться помощь немецкого правительства,

«Формула 1 – грандиозное событие, сравнимое с чемпионатом мира по футболу, – сказал Шмидт. – До конца марта 2009-го года мы должны определиться, и к этому моменту уже располагать необходимыми финансированием, в противном случае Гран При на Хоккенхаймринге больше не состоится».

Однако Шмид признал, что встреча в Штутгарте прошла весьма позитивно: «Все, кто там присутствовал, проявили заинтересованность в том, чтобы сохранить гонку».


текст: Андрей Лось

www.f1news.ru

[d10nis]

Тесты продолжатся на трёх автодромах

Сегодня стартуют финальные тесты сезона 2008 года. Renault, Honda и Force India от участия отказались, а семь оставшихся команд будут работать на трёх трассах.

BMW Sauber, Red Bull, Toro Rosso и Williams утром начали тесты в Хересе, Ferrari и McLaren опробовали новый португальский автодром Алгарве, а Toyota продолжит программу, начатую на прошлой неделе в Бахрейне.

Все тесты продлятся три дня.
Результаты и обсуждение в соответствующих темах на нашем форуме

[d10nis]

Народ, строим демократию!!!

На оф. сайте Ф1 голосуем за ввод или не ввод системы награждения медалями

голосуй здесь

[kup]

Сообщение от d10nis

Народ, строим демократию!!!
На оф. сайте Ф1 голосуем за ввод или не ввод системы награждения медалями
голосуй здесь

Я тут и там голосую ногами. Ведъ пока система Топ-8 появившаяся благодаря Командам Ф1 - это лучшее что было в истории Ф1. Лучше может быть лишь система Топ-12 (США) или система Топ-15 МотоГП.

[d10nis]

Источник: Williams расформирует тестовую бригаду

Голландский f1today.nl процитировал слова сотрудника, который пожелал оставаться неназванным: ”Нам разрешено искать работу в других командах Формулы-1 или в других гоночных сериях Европы”.
Он также отметил, что ”информация пока не имеет официального подтверждения”, но это ”вопрос времени”.
Если слух подтвердится, со следующего месяца вся тестовая работа перейдет в компетенцию гоночной бригады.



Хауг: Сокращение персонала - неминуемое последствие

”Снижения расходов и бюджета не могут проходить без сокращения персонала. Потери рабочих мест - неминуемое последствие ситуации, когда ваш бюджет, как у McLaren-Mercedes, будет уменьшен вдвое”,- заявил Хауг.
Норберт надеется, что и в будущем Mercedes-Benz продолжит получать отдачу от Формулы-1: ”Мы здесь не для того, чтобы тратить деньги. Формула-1 - отличная рекламная площадка”



Гонщиков проверили на допинг

Швейцарская Blick пишет о проверке на допинг, которая состоялась на прошлой неделе в Хересе - врачи FIA взяли анализ у Райкконена, Массы, Ковалайнена и Буэми. В 2005-м FIA присоединилась к Всемирному Антидопинговому Агентству, с тех пор гонщики проходят те же фармакологические тесты, что и другие спортсмены.

Себастьен Буэми по этому поводу вспомнил Гран При Бельгии, куда он приехал в статусе запасного и тест-пилота Red Bull и тоже сдавал анализы...

Себастьен Буэми: "Спустя несколько недель после гонки в Спа, два врача, в шесть утра, приехали в дом моих родителей, чтобы взять у меня второй, контрольный анализ".


Будущее Гран При Германии зависит от Экклстоуна?

Будущее гонки в Хоккенхайме во многом зависит от успеха переговоров властей земли Баден-Вюртемберг с Берни Экклстоуном, сообщает Autosport. Если им удастся уговорить коммерческого босса Формулы 1 снизить уровень обязательных выплат за право проведения Гран При, то национальный немецкий этап, возможно, состоится и в 2010-м году.

Сегодня в Штутгарте прошла очередная встреча представителей местной администрации и организаторов гонки, однако найти дополнительные источники финансирования им так и не удалось.

Земельные власти уже дали понять, что не в состоянии обеспечить экономическую поддержку Гран При, но и федеральное правительство осталось глухо к обращениям организаторов гонки. Однако министр-президент Баден-Вюртемберга Гюнтер Оттингер заявил, что хотел бы встретиться с Берни Экклстоуном, чтобы вместе обсудить будущее Гран При и, в частности, попробовать договориться о «скидках».

Карл-Йозеф Шмидт, глава компании Hockenheimring GmbH, которая занимается организацией гонки, недавно признал, что предполагаемые убытки могут составить 6 миллионов евро, и без внешней экономической помощи проведение гонки будет просто невозможно.


Себастьян Феттель и машина Red Bull в телестудии

Машины Формулы 1 если и появляются в телевизионных студиях, то обычно в виде шоу-кара - внешней оболочки, лишенной мотора и коробки передач. В студию немецкой телекомпании RTL команда Red Bull привела действующую машину, более того, Себастьян Феттель ухитрился аккуратно развернуться на скользком пятачке...
видео по ссылке заголовка

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от rallist

Хоккенхайм просит помощи у правительства

20:20 MSK 15/12/2008, понедельник, Autosport




Владельцы автодрома в Хоккенхайме обратились к правительству Германии с просьбой о финансовой помощи, без которой проведение Гран При Германии 2010-го года может быть сорвано.

Плановые убытки предполагаются на уровне 6 миллионов евро, и власти земли Баден-Вюртемберг, на территории которой находится автодром, не готовы их покрывать. Фактически владельцы трассы дают понять, что без внешней экономической поддержки гонка может не состояться.

В прошлый четверг в Штутгарте состоялась встреча представители властей с организаторами гонки, на которой была сделана попытка найти приемлемое решение, но впереди еще новые этапы переговоров. Решение о судьбе Гран При должно быть принято в марте следующего года.

Однако Карл-Йозеф Шмидт, глава компании Hockenheimring GmbH, в интервью агентству DPA подтвердил, что автодрому может понадобиться помощь немецкого правительства,

«Формула 1 – грандиозное событие, сравнимое с чемпионатом мира по футболу, – сказал Шмидт. – До конца марта 2009-го года мы должны определиться, и к этому моменту уже располагать необходимыми финансированием, в противном случае Гран При на Хоккенхаймринге больше не состоится».

Однако Шмид признал, что встреча в Штутгарте прошла весьма позитивно: «Все, кто там присутствовал, проявили заинтересованность в том, чтобы сохранить гонку».


текст: Андрей Лось

www.f1news.ru

ну, кстати говоря, правительство монреаля тоже проявило заинтересованность, на аудиенцию с бернардом вроде бы даже премьер-министр общался, только ничего из этого не вышло. а вспоминая любовь старикана к арабам, можно идти за парой цветочков для хоккенхайма. хотя мне этого и не хотелось бы