Ралли Мексики 2013 (3 этап)

[Aleksus]

СУ4


Маршрут мексиканского ралли в пятницу практически не дает какой-либо передышки участникам - за два часа с небольшим им предстоит преодолеть четыре спецучастка общей протяженностью почти 80 км.

И только перед последним, пятым допом утренней секции (городской спецучасток в Леоне) можно будет немного перевести дух. Но до Леона надо еще постараться доехать без лишних приключений и повреждений, особенно на самом длинном допе дня, 30-километровом El Chocolate.

Очередное приключение не заставило себя ждать - пришло сообщение, что Крис Аткинсон (заменяющий Калида Аль-Кассими в составе второй команды «Двойного шеврона») повредил колесо и получил 3,5 минуты штрафа. Обидная осечка для австралийца, поднявшегося было на шестое место в гонке - в нынешней ситуации для «бесхозного» пилота каждый успешный финиш ценится на вес золота.




Наконец-то проснулись Мадс Остберг с Микко Хирвоненом - фордовец с ситроеновцем немедленно прибавили в скорости, что сразу принесло результат в виде двух первых мест на спецучастке. В итоге, Мадс переиграл Себастьяна Ожье и стал новым лидером гонки, а Микко аккуратно вытеснил с третьего места Тьерри Невилля. Похоже, назревает сражение за победу как минимум между тремя экипажами...

Евгению Новикову приходится бороться исключительно с собственными техническими проблемами - Ford Fiesta RS WRC в цветах Qatar M-Sport WRT с трудом преодолел спецучасток, потери времени составили почти четыре минуты. В итоге, общее отставание Новикова от лидера после двух сегодняшних допов составляет уже почти дюжину минут...

Результаты СУ4
1. Мадс Остберг
2. Микко Хирвонен +2.7
3. Себастьян Ожье +6.7
3. Тьерри Невилль +13.5
5. Дани Сордо +14.2
6. Нассер Аль-Аттия +19.1
7. Крис Аткинсон +25.0
8. Кен Блок +28.9
9. Мартин Прокоп +33.7
10. Михал Косьцюшко +40.0
... Евгений Новиков +3:54.3

Положение после СУ4
1. Мадс Остберг
2. Себастьян Ожье +1.4
3. Микко Хирвонен +8.9
4. Тьерри Невилль +15.9
5. Дани Сордо +23.3
6. Нассер Аль-Аттия +34.8
7. Кен Блок +1:00.5
8. Бенито Гуэрра +1:15.9
9. Мартин Прокоп +1:18.4
10. Михал Косьцюшко +1:28.8
... Евгений Новиков +11:54.7
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ5
Позади остался один из самых коротких спецучастков сегодняшнего дня, Los Mexicanos (9,76 км), который стал своего рода последней разминкой перед грядущим 30-километровым El Chocolate...

В отличие от двух первых утренних допов, Los Mexicanos прошел достаточно спокойно, без лишних потрясений и провалов. Теперь всем болельщикам остается только набраться терпения и выяснить - ситуация в гонке уже стабилизировалась или это спокойствие сродни затишью перед бурей?

В конце первой десятки понемногу завязалась довольно плотная борьба между Мартином Прокопом и Бенито Гуэррой за восьмую позицию в гонке. В отличие от Бенито, впервые стартовавшего на автомобиле категории WRC, у Мартина все-таки уже есть приличный опыт выступлений на подобной технике, что и позволяет постепенно склонять чашу весов в сторону чеха.




Евгению Новикову с Илкой Майнор впервые за сегодняшний день удалось проехать спецучасток без каких-либо заметных проблем. Что и сразу принесло результат - российско-австрийский экипаж Qatar M-Sport WRT показал пятое время, лишь на пару секунд отстав от своих одноклубников Мадса Остберга с Йонасом Андерссоном, выигравших второй доп подряд.

Несмотря на серию лучших времен, тройка лидеров (Остберг-Ожье-Хирвонен) вроде бы не очень старается форсировать события. Прежде всего, все три фаворита стремятся сохранить покрышки перед самым длинным допом сегодняшнего дня, где может решиться многое...

Результаты СУ5
1. Мадс Остберг
2. Себастьян Ожье +0.5
3. Тьерри Невилль +1.0
4. Микко Хирвонен +1.8
5. Евгений Новиков +2.3
6. Дани Сордо +3.1
7. Нассер Аль-Аттия +13.1
8. Крис Аткинсон +16.5
9. Кен Блок +20.6
10. Мартин Прокоп +21.6

Положение после СУ5
1. Мадс Остберг
2. Себастьян Ожье +1.9
3. Микко Хирвонен +10.7
4. Тьерри Невилль +16.9
5. Дани Сордо +26.4
6. Нассер Аль-Аттия +47.9
7. Кен Блок +1:21.1
8. Бенито Гуэрра +1:39.5
9. Мартин Прокоп +1:40.0
10. Михал Косьцюшко +1:59.2
... Евгений Новиков +11:57.0
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ6

По всей видимости, оба проезда 30-километрового допа El Chocolate станут ключевыми событиями сегодняшнего дня - первая попытка принесла успех Себастьяну Ожье, вновь возглавившему гонку.

Рельеф спецучастка действительно впечатляет - старт находится на отметке 2025 м над уровнем моря. Затем трасса добирается до высоты 2599 м, после чего финиширует на 2180 м. Так что испытание серьезное для всех - как экипажей, так и для их техники...

Похоже, в последнее время зрители уже привыкли к вечным проблемам с хронометражем - результаты на промежуточных контрольных точках зачастую отсутствуют, итоги спецучастков тоже заметно «притормаживают». По всей видимости, в ближайшее время команды вновь поднимут вопрос, в состоянии ли хронометристы из испанской компании SIT улучшить свою работу.

Как ожидалось, Себастьян Ожье «отсиделся в засаде» и на El Chocolate предпринял стремительную атаку, которая увенчалась полным успехом - француз опередил Мадса Остберга почти на четверть минуты и немедленно вернул себе лидирующую позицию в гонке. В итоге, откатившийся на второе место норвежец больше думает не о погоне за лидером, а о том, как отбиться от наступающего Микко Хирвонена.

Результаты СУ6
1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +9.0
3. Тьерри Невилль +10.8
4. Мадс Остберг +13.7
5. Евгений Новиков +23.8
6. Дани Сордо +39.9
7. Кен Блок +52.6
8. Нассер Аль-Аттия +55.4
9. Крис Аткинсон +1:04.0
10. Бенито Гуэрра +1:21.7

Положение после СУ6
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +11.8
3. Микко Хирвонен +17.8
4. Тьерри Невилль +25.8
5. Дани Сордо +1:04.4
6. Нассер Аль-Аттия +1:41.4
7. Кен Блок +2:11.8
8. Бенито Гуэрра +2:59.3
9. Мартин Прокоп +3:07.4
10. Михал Косьцюшко +3:46.8
... Евгений Новиков +12:18.
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ7


Визит в Леон, где состоялся финальный СУ утренней секции (1,23-километровый мини-доп на улицах города) ничего не изменил в гонке - на такой короткой дистанции проще проиграть, чем выиграть что-то...
Однако даже на такой короткой трассе Себастьян Ожье сумел еще на несколько десятых долей секунды увеличить свое преимущество над своими соперниками. Еще не известно, что будет твориться на финише - вдруг повторится иорданский триллер двухлетней давности?! Тогда Ожье выиграл гонку с отрывом 0,2 с!
В очередной раз отличился Тьерри Невилль - на секции из пяти спецучастков молодой бельгиец четырежды финишировал в тройке лучших. Все это делает его довольно непростым соперником для тройки лидеров - стоит кому-то заметно оступиться, как Тьерри немедленно займет его место на подиуме.

Евгений Новиков, как уже неоднократно упоминал ранее, предпочитает не рисковать на таких коротких зрительских допах. Однако подобный подход к делу не помешал российско-австрийскому экипажу Qatar M-Sport WRT показать шестое время на спецучастке.
Вторая пятничная секция почти полностью повторяет утреннюю, но лишь с одним отличием - после четырех основных высокогорных спецучастков участники отправляются уже не в сам Леон, а в его пригород (на полпути между городами Леоном и Силао). Там запланированы два проезда еще одного короткого (2,21 км) зрительского допа, которые закрывают пятничную программу Ралли Мексики.
Результаты СУ7
1. Себастьян Ожье
2. Тьерри Невилль +0.3
3. Микко Хирвонен +0.4
4. Дани Сордо +1.0
5. Мадс Остберг +1.1
6. Евгений Новиков +1.5
7. Крис Аткинсон +2.0
8. Нассер Аль-Аттия +2.7
9-10. Бенито Гуэрра +3.0
9-10. Кен Блок +3.0
Положение после СУ7
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +12.9
3. Микко Хирвонен +18.2
4. Тьерри Невилль +26.1
5. Дани Сордо +1:05.4
6. Нассер Аль-Аттия +1:44.1
7. Кен Блок +2:14.8
8. Бенито Гуэрра +3:02.3
9. Мартин Прокоп +3:11.2
10. Михал Косьцюшко +3:50.8
... Евгений Новиков +12:20.4
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ8


Повторное прохождение СУ El Cubilete протяженностью 21.91 км прошло по сценарию, схожему с тем, который зрители могли лицезреть этим утром.
Нет, на этот раз обошлось без неожиданных сходов и проблем у пилотов первой десятки. Однако суть осталось прежней: Себастьян Ожье вновь стремительно нарастил свое преимущество в общем зачете, оставив соперников далеко позади.
Если на утреннем прохождении Себ был быстрее своего ближайшего преследователя - Мадса Остберга - всего на 5 секунд, то днем его преимущество возросло более чем вдвое и составило уже 11.2 секунды. Ровно столько же проиграл по отношению к Ожье Микко Хирвонен.
На финише оба скандинава явно были растеряны: Мадс заявил, что не может найти свой, так необходимый ему, ритм, а Микко Хирвонен прямо и честно ответил, что не знает, по какой причине проигрывает лидеру настолько много.
Единственным пилотом, который более-менее сумел приблизиться к темпу Ожье, стал на этом спецучастке Тьерри Невилль. Бельгиец финишировал вторым, отстав на 3.7 секунды и заметно сократив свое отставание от места на подиуме: после СУ8 он уступает Хирвонену только 0.4 секунды.

Евгений Новиков показал третий результат, в 10.9 секунды отставания от Ожье. На финише русский пилот Qatar M-Sport WRT рассказал о том, что утром на его автомобиле возникли проблемы с блоком управления двигателем, а заодно посетовал на то, что на этом спецучастке ехал не по самой идеальной траектории...
Без особых приключений прошел этот спецучасток и для пилотов второй половины зачетной десятки. Особо стоит отметить персональный героизм экипажа Мартина Прокопа и Михала Эрнста. Еще на утренней секции штурман чеха почувствовал недомогание, и в какой-то момент встал вопрос о целесообразности продолжения гонки. Чешский экипаж принял решение продолжить борьбу...
В общем зачете Мартин Прокоп занимает девятое место, постепенно отставая от явно вошедшего во вкус Бенито Гуэрры: на этом спецучастке мексиканец был быстрее чеха на 11.3 секунды.
Результаты СУ8
1. Себастьян Ожье
2. Тьерри Невилль +3.7
3. Евгений Новиков +10.9
4. Микко Хирвонен +11.2
= Мадс Остберг +11.2
6. Нассер Аль-Аттия +16.6
7. Крис Аткинсон +19.1
8. Дани Сордо +19.6
9. Кен Блок +25.1
10. Бенито Гуэрра +28.9
Положение после СУ8
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +24.1
3. Микко Хирвонен +29.4
4. Тьерри Невилль +29.8
5. Дани Сордо +1:25.0
6. Нассер Аль-Аттия +2:00.7
7. Кен Блок +2:39.9
8. Бенито Гуэрра +3:31.2
9. Мартин Прокоп +3:51.4
10. Михал Косьцюшко +4:37.6
... Евгений Новиков +12:31.3
www.almrally.ru

[Aleksus]

СУ9


За выпадом Себастьяна Ожье немедленно последовал ответ Мадса Остберга: на СУ Las Minas не было равных уже норвежцу.
Лидер Qatar M-Sport WRT выиграл этот спецучасток с преимуществом над Ожье в 5.2 секунды, сократив свое отставание от пилота Volkswagen о 18.9 секунды. Почин норвежца поддержал Евгений Новиков, установивший третье время на спецучастке - он уступил партнеру по команде 5.1 секунды.

Второй же результат достался Микко Хирвонену - его отставание от победителя допа составило 2.9 секунды. И хотя финн не смог приблизиться к Остбергу в общем зачете, обезопасить на какое-то время свою собственную позицию ему удалось: финишировавший пятым Тьерри Невилль проиграл Микко 4.8 секунды, увеличив свое отставание от пилота Citroen.
Лучшим «из остальных» стал Крис Аткинсон, упорно продолжающий свой путь обратно в очковую зону. Продемонстрировав очередной шестой результат, австралиец сократил свое отставание от десятой позиции до 34.4 секунды.
Продолжает вести борьбу с Бенито Гуэррой и Мартин Прокоп, чей штурман, напомним, испытывает сегодня проблемы со здоровьем. На этом спецучастке чешский экипаж отыграл у Гуэрры 4.4 секунды.
Результаты СУ9
1. Мадс Остберг
2. Микко Хирвонен +2.9
3. Евгений Новиков +5.1
4. Себастьян Ожье +5.2
5. Тьерри Невилль +7.7
6. Крис Аткинсон +11.4
7. Нассер Аль-Аттия +16.0
8. Дани Сордо +17.3
9. Кен Блок +31.1
10. Мартин Прокоп +37.0
Положение после СУ9
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +18.9
3. Микко Хирвонен +27.1
4. Тьерри Невилль +32.3
5. Дани Сордо +1:37.1
6. Нассер Аль-Аттия +2:11.5
7. Кен Блок +3:05.8
8. Бенито Гуэрра +4:07.4
9. Мартин Прокоп +4:23.2
10. Михал Косьцюшко +5:21.2
... Евгений Новиков +12:31.2
www.almrally.ru

[Aleksus]

Тут на одном из форумов увидел вот такой стишок.Претендует на классику

Нынче Ярый слилсо рано-
рулевое поломато.
В голове его-гуано,
На душе его-хуато...

[Aleksus]

СУ10


Относительно короткий СУ Los Mexicanos, протяженность которого составляет всего 9.76 км, неожиданно изменил диспозицию в группе пилотов, возглавляющих Ралли Мексики.
На этом спецучастке Микко Хирвонен по какой-то причине серьезно отстал от победителя спецучастка, а вместе с тем - потерял большое количество времени по отношению к Тьерри Невиллю, с самого утра приценивающемуся к третьей позиции общего зачета.
На финише Микко Хирвонена и Мадса Остберга - а именно норвежец выиграл этот спецучасток - разделили 8.3 секунды. Учитывая тот факт, что Тьерри Невилль не особо отстал от своего товарища по M-Sport, финскому пилоту Citroen пришлось распрощаться с третьим местом.
«Я стараюсь атаковать, на этом допе я действительно старался изо всех сил, но экипажи Ford едут чересчур быстро», - посетовал на финише Микко.

В числе упомянутых экипажей Ford - и Евгений Новиков. Наш пилот установил здесь четвертый результат, уступив победителю 2.3 секунды.
«Я спокойно продолжаю гонку и стараюсь держать хороший ритм, - заявил на финише репортерам Женя. - Сегодня мы потеряли слишком много времени».
К «быстрым экипажам Ford» по версии Микко Хирвонена стоит также причислить лидера Ралли Мексики Себастьяна Ожье, пилотирующего Volkswagen (третье время на допе) и коллегу Микко по Citroen Дани Сордо, который на этом допе был быстрее финна на 2.5 секунды.
Крис Аткинсон продолжает сокращать отставание от впереди идущих экипажей. После СУ10 австралиец уступает Михалу Косьцюшко, занимающему пока что десятую строчку общего зачета, 13.5 секунды.
P.S.: Спустя полчаса после финиша СУ10 итоговые результаты спецучастка, согласно которым Микко Хирвонен отстал от Мадса Остберга на 8.3 секунды и пропустил на третье место общего зачета Тьерри Невилля, обрели более пристойный вид. Как оказалось, в действительности Микко показал третий результат, проиграв Остбергу всего полсекунды.
Похоже, что эпопея с испанской компанией Sistemas Integrales de Telecomunicación, с самого начала сезона радующей болельщиков и участников своими достижениями на ниве хронометража и контроля положения экипажей на спецучастках, еще далека от завершения...
Результаты СУ10
1. Мадс Остберг
2. Тьерри Невилль +0.2
3. Микко Хирвонен +0.5
4. Себастьян Ожье +0.7
5. Евгений Новиков +2.3
6. Дани Сордо +5.8
7. Нассер Аль-Аттия +12.5
8. Крис Аткинсон +13.1
9. Бенито Гуэрра +22.1
10. Кен Блок +23.8
Положение после СУ10
1. Себастьян Ожье
2. Мадс Остберг +18.2
3. Микко Хирвонен +26.9
4. Тьерри Невилль +31.8
5. Дани Сордо +1:42.2
6. Нассер Аль-Аттия +2:23.3
7. Кен Блок +3:28.9
8. Бенито Гуэрра +4:28.8
9. Мартин Прокоп +4:46.4
10. Михал Косьцюшко +5:54.5
... Евгений Новиков +12:32.8

[Aleksus]

Пользуясь случаем хочу поздравить нашу самую активную любительницу ралли WildRideLady с праздником и пожелать ей всего самого хорошего,лучшего и прекрасного!А то с этой гонкой ......

[Aleksus]

СУ11

Что ж, теперь можно с полной уверенностью сказать, что дневная секция первого дня Ралли Мексики прошла по тому же сценарию, что и утренняя.
И утром, и днем Себастьян Ожье прибегал к одной и той же тактике: сбрасывая темп на относительно коротких спецучастках, француз атаковал на протяженных, в обоих случаях серьезно отрываясь от соперников. Не стало исключением и повторное прохождение самого протяженного допа пятницы El Chocolate.
Как и утром, пилот Volkswagen доминировал на 31-километровом спецучастке, на финише опередив ближайшего преследователя в лице Микко Хирвонена на 10.4 секунды. Мадс Остберг, что важнее, отстал на 11.2 секунды.
Таким образом, перед финишем первого дня - а пятница завершится двойным прохождением зрительского спецучастка - Себастьян Ожье остается лидером Ралли Мексики, который завтра утром получит куда более выгодную стартовую позицию, и которому следующий за ним Мадс Остберг уступает почти полминуты!

Высоким четвертым результатом на СУ10 отметился и Евгений Новиков. Пилот Qatar M-Sport WRT был медленнее Остберга на 1.3 секунды. А вот Тьерри Невилль отстал от нашего пилота на 17.4 секунды - бельгиец, по его собственному признанию, допустил ошибку и вообще старался не рисковать...
Обитатели второй половины зачетной десятки обошлись без приключений и происшествий. Пожалуй единственным значимым событием здесь является выход Криса Аткинсона на десятую позицию общего зачета: австралиец почти на сорок секунд опередил Михала Косьцюшко, который, в свою очередь, повредил на этом допе заднее правое колесо...
Результаты СУ11
1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +10.4
3. Мадс Остберг +11.2
4. Евгений Новиков +12.5
5. Тьерри Невилль +29.9
6. Нассер Аль-Аттия +52.3
7. Дани Сордо +52.8
8. Крис Аткинсон +58.5
9. Кен Блок +1:09.3
10. Бенито Гуэрра +1:27.8