На чьей вы стороне?

[Black_Jek]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

думаю, конечная цель - сунуть кого-нибудь из своих на освободившееся место. дождаться ухода экклстоуна (или "уговорить" и его). больше денег, больше власти, больше возможностей влиять на регламент, по которому они выступают

Это довольно прозрачно. И слишком просто. Я то тоже именно так всё и вижу. А вот выводы для себя, как болельщика, делаю совсем не утешительные. Не есть это всё хорошо. Голосовал то я за 1-й пункт...

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Beata

но ведь и Мосли , и Берни тоже когда - то были своими...и больше денег, больше власти это скорее о Берни, там куда уж больше...

не спорю. мосли и берни оказались хорошими примерами

не думаю, что с уходом Мосли в ФИА начнется вакханалия с регламентом, не все он один решал, но в зависимости от того, кто станет следующим президентом, заигрывание с командами вполне возможно...

не будет вакханалии, более того - болельщикам политика федерации начнет нравиться. мне не нравится то, что к власти придут команды. пусть на какое-то время. мне кажется, что команды не хотят менять сложившиеся за последние лет десять вещи в формуле-1, а лично мне эти вещи не нравятся (диктат бюджетов, разработка таких машин, что обгонять невозможно, участие в тех гонках, в которых больше платят, не верю, что команды резко начнут возрождать гран-при австрии в шпильберге). более того, мне не нравится, когда каким-то видом спорта управляют люди, заинтересованные в каком-либо результате. в том числе, в прибыли от этого вида спорта

на чем все таки порешили - бюджет ограничат или нет?

об этом пока не сообщают, после обеда должно быть официальное заявление фиа. ну и, наверное, фота тоже что-нибудь скажет. но мосли говорит, что за два года собираются вернуть бюджеты на уровень начала 90-х. хочется верить

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Black_Jek

Это довольно прозрачно. И слишком просто. Я то тоже именно так всё и вижу. А вот выводы для себя, как болельщика, делаю совсем не утешительные. Не есть это всё хорошо. Голосовал то я за 1-й пункт...

ну может там и есть чего
для болельщиков, мне кажется, это все обернется бОльшим гламуром. ну а уж детали этих целей и что нас конкретно ждет вряд ли кто-либо может сказать. думаю, и монтедземоло, и хауэтт преследовали какие-то собственные цели

[Beata]

я тут ностальгировала днями, смотрела старые гонки, ну ведь обгоняли, черти, а нонче? тоска...Сильверстоун - то вообще не понравился...

[Grig16]

Однозначно на стороне ФОТА.
Я хочу смотреть на соревнования концернов,а не бедных частников...
Да,и ещё боюсь Мосли опять всех надул.Наверняка его переизберут осенью.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Grig16

Однозначно на стороне ФОТА.
Я хочу смотреть на соревнования концернов,а не бедных частников...
Да,и ещё боюсь Мосли опять всех надул.Наверняка его переизберут осенью.

теперь я все понял. тебе нравится смотреть, как выходят из строя или разбиваются, сходя с дистанции, дорогущие машины богатых дельцов от автопрома? тонко...

[Grig16]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

теперь я все понял. тебе нравится смотреть, как выходят из строя или разбиваются, сходя с дистанции, дорогущие машины богатых дельцов от автопрома? тонко...

Как ты ловко меня раскусил...Браво!

[Oldman]

Однозначно на стороне ФИА и Мосли лично (поскольку смутно представляю общую позицию того самого ФИА). Автоконцерны могут чего то там поставлять, но никак не выступать своими командами в Ф1, взвинчивать бюджеты, а потом шантажировать своим уходом.

По моему, это никто не освещал подробно, но в субботнем интервью Мосли четко сказал, что ВСЕ, о чем ныне идет сыр-бор (шел), подробно обсуждалось с января по июнь 2008го года и НИКТО ни с чем не спорил. А теперь Монтедземолам и Бриаторем бабок больше захотелось понимаешь ли...

Топовые гонки должны быть уделом частников либо небольших хайтековских компаний. Т.е. Феррари, Макларен, Лола, Пенске там пожалуйста, а вот ФИАТ, Дженерал Моторс, Мерседес, Тойота и прочее - нафик надо. Для них, по идее, высшей лигой должен быть чемпионат спортпрототипов.

[Grig16]

Топовые гонки должны быть уделом частников либо небольших хайтековских компаний. Т.е. Феррари, Макларен, Лола, Пенске там пожалуйста, а вот ФИАТ, Дженерал Моторс, Мерседес, Тойота и прочее - нафик надо. Для них, по идее, высшей лигой должен быть чемпионат спортпрототипов.

ууу...запахло шовинизмом автомобильным...не красиво...
Что такое Лола и Пенске?Что-то не слыхал я о таких дорожных версиях машин...
Все что они могут это построить какому-нибудь третьесортному чемпионату одинаковые машинки?

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Grig16

ууу...запахло шовинизмом автомобильным...не красиво...
Что такое Лола и Пенске?Что-то не слыхал я о таких дорожных версиях машин...
Все что они могут это построить какому-нибудь третьесортному чемпионату одинаковые машинки?

хм. третьесортному? почему одинаковые?
и зачем гоночной команде думать о дорожных версиях?