V8SCA News

[ХодОК]

Правительство Южной Австралии вознамерилось истратить до 20 миллионов на перестройку Парка Виктории в Аделаиде, где проходит гонка Клипсал500, открывающая сезон. План предусматривал новыйпит-комплекс и новую главную трибуну, а также обширные работы по всему парку. Но почему-то Главный Городской Совет отказался. Кохрейн в гневе, назвал их безответственными
http://www.v8supercar.com.au/news/la...=&gid=32677642

[ХодОК]

Фабьен Култхард, 24летний новозеландец, переходит в Гленфорд Рейсинг, на место уходящего ветерана, Джона Боуи

[helgi]

А это старший дивизион или Фудзи?

[ХодОК]

Сообщение от helgi

А это старший дивизион или Фудзи?

Вроде бы, уже Основной Чемпионат - именно там выступал Боуи, а в Фудзи Култхард уже выступал ранее. Кроме того, он выступал сменщиком в длинных гонках

[ХодОК]

Австралийцам неймется, и в новом сезоне они вновь поменяли очковую систему. Главной причиной недовольства было то, что финиш на 16м месте не отличался от финиша на 32м месте, ибо вознаграждался баранкой. Еще одним поводом стало увеличение отрыва победителя от идущих следом. Клипсал500 и длинные гонки по прежнему ценятся в полтора и три раза выше (а ведь длина-то отличается иначе чем в 1,5 и 3 раза). Итого, со второго по шестое, с шестого по одиннадцатое и с одиннадцатого по тридцатое будет одинаковый разрыв - 8-6-4-2, а победа в обычной гонке будет в 100 очков
100-92-86-80-74-68-64-60-56-52-48-46-44-42-40-38-36-34-30-28-26-24-22-20-18-16-14-12-10

[helgi]

А что им неймется? Это вообще непонятная страна. Ходят вниз головой,зимой теплее,чем летом.
В чем вообще успех серии? (это серия или чемпионат?) нет заводских команд?Вроде,есть.Частники получают ту же технику,что и заводские пилоты? Причина успеха? То,что они в своем соку варятся? Завидую я им.

[ХодОК]

Еще изменения в правилах - фальстарт не будет наказываться штрафным проездом, теперь нарушители будут обязаны отстоять дополнительно 10секунд во время обязательного питстопа.
Странно, вообще-то - штрафной проезд ведь тоже отнимает примерно около 10секунд. Правда, оттягивание наказания позволит создать больший задел для исправления ситуации
Кроме того, вновь перемены в формате квалификации - по примеру Ф1 первая нокаут-сессия увеличивается до 20минут, а последняя - сокращается до 10минут

[ХодОК]

В целях улучшения освещения гонок грядут некоторые изменения.
Поскольку автомобили бывают одинково раскрашены, то для лучшей идентификации задние боковые стекла отданы под номера машин, которые будут наноситься желтой флюоресцирующей краской. Там же, чуть ниже, будут и фамилии гонщиков. Надписи на заднем стекле будут перемещены с середины нижней части на правую сторону верхней части.
Также все машины будут оснащаться он-борд камерами, тогда как раньше их было всего семь, это связано с развитием технологий. Камеры будут работать на жесткий диск, который будет сниматься после гонки для дальнейшего использования записей судьями и телевизионщиками.
Для работы с дисками вводится должность специального координатора, отсматривающего записи

[helgi]

А вот раньше применялись такие камеры в салоне автомобиля,которые за обгоняемой машиной следили? Просто,в ДТМ были такие.Но отказались сейчас от них.Безопасность?Неизвестно,куда полетит эта камера в случае столкновения?

[ХодОК]

Сообщение от helgi

А вот раньше применялись такие камеры в салоне автомобиля,которые за обгоняемой машиной следили? Просто,в ДТМ были такие.Но отказались сейчас от них.Безопасность?Неизвестно,куда полетит эта камера в случае столкновения?

А почему они, собственно, должны куда-то летать? Не проблема закрепить предмет так, чтоб не представлял никакой опасности, как, например, балласт. Может, решили, что это не так зрелищно? Камеры в бамперах дают впечатляющий вид, хотя и малоинформативный - только и видно как сзади/спереди накатывается огромный автомобиль