Другие чемпионаты по Супербайку

[d10nis]

Леон Камье - чемпион British Superbike 2009

Выиграв первую гонку BSB в Сильверстоуне, пилот Airwaves Yamaha Леон Камье досрочно обеспечил себе чемпионский титул: в его копилке 459.5 очков, ближайший соперник - напарник по команде Элиссон отстается на 103.5 очка, и оставшиеся гонки не изменят этой ситуации!
http://www.motogonki.ru/superbike/su...28_124700.html

[Dj RaScoolBaS]

В нынешнем сезоне у Эирвейвс Ямахи конечно подавляющее преимущество и тут уж не столько пилот, сколько техника выиграла титул, хоть я и болею за Камье уже несколько лет!

[d10nis]

Обладатель коммерческих прав на национальный чемпионат Великобритании компания MSVR опубликовала календарь серии на 2010 год: 12 этапов, включая два так называемых "трипл-хидера" для Superbike - новый формат развивается и растет!

Главным отличием от календаря, выпущенного MSVR 9 октября 2009 года, является полное отсутствие в расписании гоночной трассы Donington Park: этот трек выпадает из календарей всех гоночных серий минимум на один год после фактического банкротства управляющей компании DPLV и смерти владельца сооружения Тома Уиткрофта. Дальнейшая судьба этого исторического гоночного кольца неизвестна.

"После того, как Donington Park перешел под внешнее управление в прошлом месяце, мы осуществили инспекционную поездку и убедились, что трасса абсолютно непригодна к эксплуатации, - заявили представители MSVR, - Работы, которые велись в Донингтоне не завершены, и новые управляющие сообщили возможные даты их окончания - лишь за неделю до запланированных событий, что совершенно неприемлемо. На общем собрании команд и организаторов было принято решение об исключении трассы из календаря. "

Смена экспозиции потребовала всестороннего пересмотра календаря на 2010 год, изменили практически все даты этапов. Но, главное, что формат чемпионата British Superbike развивается в нужном направлении: количество гонок только увеличивается, что привлекает к BSB внимание все новых и новых участников, гонщиков и прессы.

Одним из нововведений, опробованных в 2009 году, стали так называемые "трипл-хидеры", дни, в которые проходили не две, как обычно, а сразу три гонки в классе Superbike. На собрании команд, состоявшемся по окончании сезона в октябре 2009, все без исключения участники гонок выразили поддержку и одобрили включение в несколько раундов Британского Супербайка "тройных гонок". MSRV согласились провести как минимум два уикенда в новом формате: ключевым событием станет августовский раунд в Brands Hatch (на гранприйном кольце), другой - в Олтоне, станет большим финальным событием сезона.

Новый календарь MCE Insurance British Superbike Championship 2010 выглядит так:

3-5 апреля - 1 этап, Brands Hatch Indy circuit
16-18 апреля - 2 этап, Thruxton
1-3 мая - 3 этап, Oulton Park
21-23 мая - 4 этап, Cadwell Park
25-27 июня - 5 этап, Mallory Park
2-4 июля - 6 этап, Knockhill
16-18 июля - 7 этап, Snetterton
6-8 августа - 8 этап, Brands Hatch (Grand Prix), triple-header
28-30 августа - 9 этап, Cadwell Park
10-12 сентября - 10 этап, Croft
24-26 сентября - 11 этап, Silverstone (Grand Prix)
8-10 октября - Oulton Park, triple-header
http://www.motogonki.ru/superbike/su...15_141520.html

[d10nis]

The current list of riders (subject to change) is as follows:

1. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda
2. Josh Brookes AUS HM Plant Honda
3. Yukio Kagayama JPN Worx Crescent Suzuki
4. Tommy Hill GBR Worx Crescent Suzuki
5. Simon Andrews GBR MSS Colchester Kawasaki
6. Gary Mason GBR MSS Colchester Kawasaki
7. Stuart Easton GBR Hydrex Honda
8. Alastair Seeley IRL Relentless Suzuki
9. Michael Laverty GBR Relentless Suzuki
10. Neil Hodgson GBR Motorpoint Yamaha
11. Dan Linfoot GBR Motorpoint Yamaha
12. John Laverty IRL Buildbase Kawasaki
13. Adam Jenkinson GBR Buildbase Kawasaki
14. Michael Rutter GBR RidersMotorcycles.com Ducati
15. Martin Jessopp GBR RidersMotorcycles.com Ducati
16. Tommy Bridewell GBR Quay Garage Honda
17. Patrick McDougall IRL East Coast Yamaha
18. Peter Hickman GBR Ultimate Yamaha
19. Scott Smart GBR Moto Rapido Ducati *
20. Steve Heneghan IRL Quattro Plant Honda *
21. Gary Johnson GBR AIM Suzuki *
22. Kenny Gilbertson GBR Magic Bullet Two Wheel Suzuki *

[d10nis]

Революция в British Superbike: сначала гонки, шоу - потом!

Радикальные изменения в правилах национального чемпионата British Superbike 2010 года могут сделать его самым трудным, и в то же время самым зрелищным из всех национальных гоночных серий мира. При этом, лейтмотивом нового регламента стал отказ от... откровенного шоу в пользу чисто спортивных соревнований.

Промоутер Британского Супербайка, компания MotorSport Vison совместно с национальным Клубом Гонщиков (MCRCB) решили возвести в идеал древний как мир принцип "лучшее шоу - сами гонки", а не идти на поводу у спонсоров и производителей техники, как это сделали в Америке. Ради этого были полностью пересмотрены действующие правила чемпионата. В работе самое активное участие приняли представители профессиональных гоночных команд и постоянных участников BSB.

Аудитория British Superbike растет, несмотря на национальный характер серии. Ни у IDM, ни у CEV, ни CIV, ни у AMA Superbike никогда не было 8 миллионов телезрителей, таким количество фанатов может похвастаться только британская серия, к тому же, по статистике за 2009 год, еще почти 400000 болельщиков посетили гонки лично. Но кто делает такие сборы? Тот, кто хотя бы раз был на трибунах в Брендс или Олтоне, знает, что никакая развлекательная программа, никакие стант-райдеры и девочки-чирлидеры не в состоянии заменить истинного зрелища - бескомпромиссной борьбы сильнейших гонщиков, выступающих на равных условиях. Единственное, что действительно беспокоило организаторов чемпионата, это перевес некоторых отдельно взятых гонщиков и их команд над другими. "Сделаем титул еще менее доступным!" - решили в MotorSport Vison. "YES!" - ответили команды.



Главным изменением в правилах станет разделение сезона на две части, являющиеся неразрывно связанными элементами - "Основном сезоне" и "Суперфинале". При старой системе подсчета очков, каждый гонщик мог стать чемпионом досрочно, набрав в первой половине сезона некое непобиваемое число очков. С другой стороны, пилоты, попавшие в затруднительное положение из-за технических проблем или травм, теряли шансы на титул, оставаясь при этом сильнейшими в своих классах.

"Акцент на состязания сильнейших" - вот концепция нового административного регламента British Superbike. В первой части года - "Основном сезоне", очки будут начисляться классическим способом: 25 забирает победитель, 20 и 16 получают призеры, 13, 11, 10, 9, ..., 2, 1 - остальные финишировавшие. Очки будут суммироваться по итогам 19 гонок в 9 раундах чемпионата (включая один tripleheader). Затем, наступает "Суперфинал" - шоу для зрителей и битва реальных претендентов на титул. В "Суперфинал" попадают шесть сильнейших пилотов, которые определятся путем особого пересчета очков: из абсолютного зачета всех, прошедших квалификации (попавших на старт основного заезда) можно будет вычеркнуть худшие результаты.

Претенденты получат новый статус "Title Fighter" и право бороться за главную награду на последних трех этапах, в семи гонках (финал в Олтоне будет состоять из трех заездов Superbike), а также ставку в 500 баллов плюс дополнительные очки за успехи в "Основном сезоне" по 3-бальной шкале: 3 за победу, 2 и 1 за подиум. Как объясняют организаторы, пилот, выигравший три гонки, дважды финишировавший вторым и один раз третьим, начнет битву за титул с 514 очками. С этого момента, гонщики, не попавшие в короткий список претендентов, продолжают борьбу за Кубок Гонщиков BSB. Причем, в обоих зачетах начисление очков будет происходить по прежней, 25-очковой схеме. Немного сложновато для понимания с первого раза? Но именно эта схема, по мнению организаторов и спортсменов, способна сохранить интригу до самой последней гонки. Последние три этапа как раз и будут называться "Showdown".

Другие нововведения. British Superbike перенимает формулу нокаут-квалификации в 2010 году. Мы с ней хорошо знакомы по Формуле-1 и World Superbike образца 2009 года: 20-минутная Q1, 12-минутная Q2 и 8-минутная Q3 призваны отсеять по 10-12 гонщиков на каждом этапе, и на финальную (третью) сессию выпустить 10 сильнейших пилотов. Но и это еще не все!

В сериях Супербайков, где действовал формат двух гонок за уикенд, стартовая решетка второго заезда формировалась по итогам общей квалификации. То есть, квалифицировавшийся первым в субботу, стартовал первым в обоих заездах. Второй - вторым, третий - третьим... и так далее. В 2010 году решетка второго заезда (и третьего, соответственно) будет формироваться по результатам лучших кругов предшествующей гонки. Уже интересно? И это не предел для фантазии британцев. "Квалификация второго шанса" - возможность тем, кто не смог проехать и одного круга в предыдущем заезде (из-за поломки и падения). К позиции на старте, пилоту-неудачнику приплюсуют 8 "штрафных" позиций, что даст шанс реализовать амбиции в следующей гонке. Т.е. обладатель поул-позиции на квалификации, упавший в первом повороте заезда, сможет начать вторую гонку девятым. И так далее.
http://www.motogonki.ru/superbike/su...03_174447.html

ИМХО: ну накрутили, ну навертели!!!! Надо будет посмотреть в этом году серию...

[Dj RaScoolBaS]

это только написано много. на деле же ничего нового и революционного: наскаровский "чейз" и квала, поделенная на сегменты.
В принципе, в прошлом году и без чейза за титул бились до последней гонки.

[Siberian]

британский супербайк будут показывать по евроспорту,вот только только видел рекламу
пожалуй гляну на досуге

[Siberian]

и так
британский супербайк
в это воскресенье по евроспорту 2 в 18-45 1 гока
в 19-15 2 гонка

[Dj RaScoolBaS]

Совершенно невероятная развязка сезона в британском супербайке!!! Доли секунды и считанные сантиметры решили судьбу титула!!! Всем, кто хоть немного интересуется чемпионатом смотреть обязательно!!!

[GriN]

Если кому то понравилась развязка BSB 2011 советую посмотреть I, Superbiker классная документалка о сезоне BSB 2010