24 часа Дубая

[LuckyStrike FAN]

Результаты гонки

[Dj RaScoolBaS]

в эти выходные в 4 раз состоится суточный марафон 24 часа Дубаи!

[Marcus Kipelov]

Кто там участвует?

[Dj RaScoolBaS]

заявочный лист:

http://www.24hdubai.com/default.asp?page=264

[d10nis]

4th TOYO TIRES 24H of Dubai,
Touring-cars, GT-cars and 24H Specials
8-9-10 January 2009, Dubai Autodrome


Tuesday 6 January 2009
10:00 – 18:00 Welcome Centre Open
10:00 – 18:00 Unloading the containers and preparing the Pit-Boxes
10:00 – 18:00 Administrative Checks and Scrutineering
19:00 – 22:00 Team building: Karting and Lasertag sessions at Dubai Kartdrome (near the circuit)

Wednesday 7 January 2009
09:00 – 18:00 Welcome Centre Open
09:00 – 18:00 Unloading the containers and preparing the Pit-Boxes
09:00 – 18:00 Administrative Checks and Scrutineering
15:30 – 17:00 Rent a Car ride (learning the track and showing sponsors the track) 24H
17:15 – 18:00 Briefing Team managers 24H
20:30 – 22:30 The Address welcome cocktail party of 4th TOYO TIRES 24H Dubai

Thursday 8 January 2009
09:00 – 09:30 Drivers briefing 24H
10.30 – 12:00 Taxi ride (driving a round with Guests in your race car) 24H
12:00 – 13:15 Break
13:15 – 14:45 Free Practice 4th TOYO TIRES 24H of Dubai 24H
15.00 – 17.00 Qualification 4th TOYO TIRES 24H of Dubai
18:00 – 20:30 Night Practice 4th TOYO TIRES 24H of Dubai

Friday 9 January 2009
10:30 – 11:00 Warming up 4th TOYO TIRES 24H of Dubai
12:00 – 13:00 Break including Pit Road Walkabout and Track Parades
13.00 Start grid 4th TOYO TIRES 24H of Dubai
14:00 hours Start of The 4th TOYO TIRES 24H of Dubai

Saturday 10 January 2009
14:00 Finish of the 4th TOYO TIRES 24H of Dubai
14:15 Publication of Results
14.15 Podium ceremony (ALL CLASS WINNERS & TOYO TIRES TROPHY)
14.30 – 17:00 Loading of the containers
16.00-19.00 International Buffet (optional)

[d10nis]

”4th Toyo Tires 24H Dubai” Обидные результаты наших

Проводившийся в четвертый раз суточный марафон ”4th Toyo Tires 24H Dubai” в очередной раз показал, что многочасовые кольцевые гонки не зря называют гонками на выносливость. Победителем марафона в абсолютном зачете стал экипаж, занимавший восьмую стартовую позицию. По правде говоря, начало гонки ничего такого не предвещало. Стартовавший с поула экипаж Porsche-997 RSR итальянской команды ”Autorlando” уверенно лидировал первые пять часов, а когда съехал в боксы, устранять последствия столкновения с круговым, лидерство перешло к не менее быстрому BMW-Z4 команды ”Al Faisal Racing”. Но и им пришлось надолго застрять в боксах - проблемы со ступицей переднего колеса. Перед полуночью прямо на трассе загорелась Porsche-997 GT3 Cup очередных лидеров ”Land Motorsport”.



Лидерство подхватил другой экипаж ”Land Motorsport”, до этого не блиставший. На последних кругах их Porsche-997 GT3 Cup подверглась атакам отремонтированного BMW-Z4 в цветах ”Al Faisal Racing”, но пилотам баварской машины просто не хватило времени. Гонку выиграли сын «главного архитектора» Формулы-1 Карстен Тильке, Габриель Абергель, Николас Кентених и двадцатидвухлетний пилот из Вильнюса Анджей Джикевич. Всего 50 секунд проиграли им, проведшие в боксах на 40 минут больше гонщики ”Al Faisal Racing”.

Первые пятнадцать часов лидерами категории D-1 был российско-украинский экипаж одесской ”Tsunami Racing Team”. Преимущество Алексея Басова, Михаила Ухова Александра Желудова, Игоря Сторчака и Александра Гайдая достигло уже семи кругов, когда выезжавший из боксов Lotus Exide просто протаранил BMW, которым в этот момент управлял Желудов. Позже пилот Лотоса, принося извинения, сказал что не увидел в темноте более быструю машину. Судьи признали случившееся гоночным инцидентом, а восстановить разбитую об отбойник переднюю часть «единички» не представлялось возможным.



Москвич Виктор Шаповалов выступал в самой престижной категории GT-3, и, не без основания рассчитывал на успех. Но Виктору и его голландским напарникам пришлось столкнуться с необходимостью менять топливный бак непосредственно перед стартом. Замена затянулась и белая Audi CR-8 GT3 вышла на трассу только через четыре часа после старта, проигрывая лидерам больше ста кругов. Ночью голландско-российский экипаж показывал лучшие времена круга, но это ничего не решало. Выше 53 места подняться им не удалось.

[d10nis]

[kup]

И почему действующие пилоты Ф1 так уж настойчиво проигнорировали подобные марафоны в очередной раз ?

[Siberian]

Афанасьев стартует 14-м в "24 часах Дубая", Русинов – на поуле в своём классе
10 января 2013 года, четверг. 23:56
Состоялась квалификация перед суточным марафоном "24 часа Дубая", который стартует 11 января. Поул завоевала команда Abu Dhabi by Black Falcon в составе Халеда Аль-Кубаиси, Бернда Шнайдера, Жерона Блекемолена и Шона Эдвардса.

Второй экипаж команды в составе Сергея Афанасьева, Халеда Аль-Кубаиси, Андреаса Симонсена, Симона Капа и Стива Янса квалифицировался на 14-й позиции. Оба экипажа выступают за рулём "Мерседеса" SLS AMG GT3.

В классе SP3 на поуле квалифицировался экипаж "Ниссана", в который входят россияне Роман Русинов и Марк Шульжицкий. Ещё один россиянин, Вячеслав Грязин, стартует с пятого места в категории A5.

"24 часа Дубая". Квалификация:

1. Аль-Кубаиси, Шнайдер, Блекемолен, Эдвардс ("Мерседес") – 1:59.104
2. Брокерс, Эштре, Тиим, Бенитес, Хассид ("Порше") +0.381
3. Ю, Фуйдзии, Тёрнер, О’Янг, Мюкке ("Астон Мартин") +0.572
…
14. Аль-Кубаиси, Афанасьев, Симонсен, Кнап, Янс ("Мерседес") +3.235
34. Ордонес, Рейп, Шульжицкий, Доэрти, Русинов ("Ниссан") +9.916 – первое место в SP3
61. Фоллетт, Веременко, Грязин, Розен ("БМВ") +22.486 – пятое место в A5.
Источник: "Чемпионат.com"

24 часа Дубая: Российский экипаж стартует с поула в классе



01:32 MSK 11/01/2013, пятница, пресс-релиз

Российский пилот команды G-Drive Racing Роман Русинов и победитель первой российской версии шоу GT Academy Марк Шульжицкий, начнут престижную гонку «24 часа Дубая» на автомобиле Nissan 370Z в цветах топлива G-Drive с поула в своём классе.

Главный судья первой Российской GT Academy Роман Русинов впервые примет участие в гонке со своим подопечным, который провел основательную подготовку к суточному марафону в Дубае, закончив обучение в Сильверстоуне и получив соответствующую лицензию пилота. Как отмечает сам Марк, осознание серьезности предстоящего испытания лишь добавляет желания выиграть гонку.

Роман Русинов: "Еще четыре месяца назад Марк был обычным геймером и мечтал стать профессиональным гонщиком, теперь его мечты реализуются и он впервые выходит на старт 24-х часовой гонки. Благодаря своей целеустремленности и таланту он смог обойти более 30000 человек, став победителем GT Academy.

За четыре месяца он многому научился, теперь, ему предстоит показать, на что он способен. Сегодня мы продемонстрировали хорошую скорость, благодаря Nissan и топливу G-Drive, уверен мы сможем достойно выступить в первой гонке этого сезона."

Марк Шульжицкий: "Огромное спасибо Роману за его вклад в мою карьеру, до этого я мог только мечтать о выступлении в профессиональных гонках. Мечты сбываются! Теперь я выхожу на старт 24 часовой гонки c пилотом команды G-Drive Racing, чемпионом серии Ле-Ман, Романом Русиновым.

За три месяца меня серьезно подготовили к гонке; мы, например, занимались в специальной комнате, воздух в которой нагревался до 50-ти градусов, и я там бегал, тренировался, чтобы привыкнуть к нагрузкам, которые ждут в Дубае."

Гонка стартует в пятницу в 14:00 по московскому времени. Посмотреть прямую трансляцию и следить за результатами российских пилотов можно на официальном сайте гонки.

Роман Русинов и Марк Шульжицкий: Наш минимум – подиум



10/01/2013, собственная информация

Через несколько часов стартует марафон "24 часа Дубая", в котором примут участие и российские спортсмены, участники программы GT Academy. Эта программа дала шанс обычным геймерам, показавшим лучшие результаты на симуляторе, сесть за руль реальных гоночных машин, стартовать в настоящей гонке под руководством опытных спортсменов.

Победителем российской части проекта стал Марк Шульжицкий, приехавший в Сильверстоун, где проходила финальная часть испытаний, с другой стороны планеты – из Владивостока. Наставником начинающих пилотов стал другой россиянин – известный российский гонщик, чемпион международной серии Ле-Ман 2004 года Роман Русинов.

Перед стартом члены команды GT Academy Team, выступающей на машинах Nissan 370Z в категории SP3 – Русинов и Шульжицкий рассказали F1News.Ru о предстоящем соревновании и программе GT Academy, которая привела их в Арабские Эмираты...

Вопрос: Роман, вы опытный гонщик, но вам придётся выступать с теми, кто впервые выйдет на старт в таких соревнованиях. Как вы оцениваете ваши перспективы в гонке?
Роман Русинов: Думаю, в своём классе мы главные претенденты на победу. Должен вам сказать, что Марк отлично подготовился, он хорошо управляет машиной, чувствует автомобиль – он стал настоящим профессионалом. Три месяца, прошедшие с тех пор, как мы его отобрали, доказали, что компьютерная игра даёт хороший гоночный опыт, и потом этот опыт можно превратить в реальность.

Вопрос: Марк, а каковы ваши ощущения?
Марк Шульжицкий: Для меня это очень странное чувство. Я с детства любил гонки, а в последнее время часто следил за соревнованиями на выносливость, за «24 часами Ле-Мана», где выступал Роман, но никогда не думал, что смогу проехать с ним на одной машине. Для меня всё происходящее до сих пор как сказка, как сон. Сегодня мы отлично выступили, показали хорошее время, и машина вела себя идеально весь день. Я счастлив быть здесь, надеюсь, завтра у нас всё получится и мы сможем довести дело до победного финиша.

Вопрос: Есть ли разница между симулятором и реальной машиной?
Марк Шульжицкий: Конечно, разница есть. Но всё же многому можно научиться на симуляторе, если он хороший, а у тебя правильный руль с педалями, которые передают ощущения от вождения. Особенно это полезно, когда надо узнать какую-то новую трассу, на которой ты никогда не был. Мы так практиковались в Англии, изучали на симуляторе трассу в Донингтоне, искали траектории, точки торможения, и так далее. Это действительно помогало. Гораздо проще, когда ты приезжаешь в первый раз, и хотя бы визуально понимаешь, куда тебе надо ехать, и адаптируешься гораздо быстрее.

Роман Русинов: Самое главное, что даёт симулятор, и почему ребята садятся в гоночный автомобиль и сразу понимают, как им управлять – сама по себе игра, наподобие "Gran Turismo", действительно, на 100% показывает, как правильно управлять автомобилем.

Если вы неправильно оттормозились – вылетаете, если слишком рано открыли газ – получаете снос передней оси на выходе из поворота. Очень важно научиться хорошо управлять автомобилем в компьютерной игре – в реальности всё точно так же. Вы допустили ошибку в игре – она точно такой же будет в реальности. Игра действительно передаёт все эти ощущения, поэтому ребятам было несложно пересесть с приставки на реальный автомобиль.



Вопрос: Марк, до симуляторов вы пробовали свои силы в автоспорте?
Марк Шульжицкий: У меня был очень скромный опыт – я выступал в картинге на местном уровне, в чемпионате Приморского края. В моём регионе всего одна трасса для картинга, маленький трек – примерно километр с небольшим. Я мечтал попасть на чемпионат России по картингу, но это было просто заоблачно для меня и моей семьи. Когда в рамках программы GT Academy нас привезли в Сильверстоун, я был впечатлён масштабами, и даже немного растерян. Я привык к маленьким узким трассам, а там всё такое большое, и скорости гораздо выше… Было сложно перестроиться.

Роман Русинов: На самом деле в первый день всем участникам программы, когда они приехали в Сильверстоун, было сложно, потребовался период адаптации. Потому что, представьте себе, была компьютерная игра, а тут всё по-настоящему, вот он трек, вот они гоночные машины. Только на второй день все начали понимать, что кому-то через семь дней повезёт, и ему представится возможность начать карьеру в автоспорте. И Марк смог справиться с эмоциями, слушать инструкторов, и на 100% выполнять всё, о чём его просили. Так что успех зависел напрямую от его подхода к делу.

Вопрос: Поначалу ваши результаты в Сильверстоуне были не лучшими, но постепенно вы опередили всех конкурентов. Как вам это удалось?
Марк Шульжицкий: Поначалу я перестраховывался, старался, как у нас говорят, сильно «рычаг не рвать», потому занимал не самые высокие места. Но потихоньку привыкал и к машине, и к трассе, и конкуренция возрастала, так что я начал прибавлять.

Вопрос: Вы помните советы, которые вам давали?
Марк Шульжицкий: Я получил много советов от Романа и очень благодарен ему за то, что он мне помогал на протяжении этих трех месяцев подготовки перед гонкой. Мы много общались по поводу управления машиной – что всё должно быть спокойно и плавно, как игра на музыкальном инструменте, никаких резких движений. Я стараюсь так и делать, стараюсь делать всё так, как он говорит, потому что когда пытаешься импровизировать, получается только хуже.

Роман Русинов: Автоспорт – это законы физики, и по этим законам надо точно идти и точно выполнять. Если ты знаешь, что у тебя гонка 24 часа, и на одном комплекте надо проехать два часа, незачем показывать лучшее время на протяжении первых пяти кругов, а потом ехать на десять секунд медленнее. Мы это прекрасно понимаем, у нас отличный экипаж, отличный автомобиль, мы быстро прогрессируем, у нас хорошие настройки, поэтому я думаю, мы сможем добиться очень хорошего результата. Если не будет каких-то технических проблем, то наш минимум – подиум. Но я думаю, что мы будем претендовать на победу.

Вопрос: Роман, вы самый опытный участник экипажа. Какова ваша роль в команде?
Роман Русинов: Моя роль – направить всех на правильный путь. Они всё-таки гонщики, и каждый хочет показать результат. Я говорю им: ребята, давайте мы не будем сейчас выяснять кто быстрее, у нас впереди 24 часа. Мы должны попробовать, сколько времени можем проехать на одном комплекте, так что давайте включим трэкшн-контроль, и пусть мы поедем на одну десятую медленнее, но главное - будем беречь шины. Так что основная моя роль – направить всех на командную работу. До этого они всё-таки были геймерами, привыкли конкурировать, и каждый борется с другим, каждый хочет доказать, что он лучший. А мы не должны соревноваться друг с другом, потому что мы один экипаж, и у нас общая цель.

текст: Александр Романов

Шульжицкий - победитель российской академии GT,в которой участвовали победители конкурса на приставке playstation3,по россии 2 еще показывали этот конкурс
было бы интересно посмотреть,как игрок в игрушки стал пилотом на трассе
будут ли показывать этот марафон?!

сегодня на авто+ будет в 16-00 программа про чемпионат мира по гонкам на выносливость,24 часа Дубая случаем не входят в этот чемпионат?

официальный сайт марафона: http://www.24hdubai.com/
тут будет похоже трансляция: http://live.24hseries.com/live-broad...24h-dubai-2013

[W_Alex]

Сообщение от Siberian

сегодня на авто+ будет в 16-00 программа про чемпионат мира по гонкам на выносливость,24 часа Дубая случаем не входят в этот чемпионат?

Не входит.

Здесь ведется текстовая трансляция гонки:
http://www.race-tech.ru/info/translations/view/3