Сергей Мокшанцев

[Siberian]

надо Женю попросить в шапку форума добавить эту новость про вопросы

[Black_Jek]

Ну да. Нужно как-то донести до пипла тему про вопросы. Хотя, что спрашивать? Вот погоняется, тогда и спросим Я вообще случайно обнаружил. ИРЛ не смотрю. Но коль Сергей будет гоняться, за Лайтом послежу.

[Minard]

Да не, если нечего спрашивать, то нечего просто к тому, что такая возможность есть! пока есть!

[Minard]

Сергей Мокшанцев - "Привыкание к машине еще не завершено"

Вчера, 20 февраля, на овале в Майами Сергей Мокшанцев (на фото) провел очередные тесты автомобиля серии Indy Lights. Сессии были направлены на подготовку россиянина к тестам, которые стартуют 23 февраля, так же в Майами.
Напомним, что на неделе Сергей подписал контракт с одной из сильнейших команд серии - Brian Stewart Racing, ее цвета он будет защищать в сезоне-2009. А на следующий год планируется его переход в серию IndyCar.
Подробности вчерашних тестов от Сергея и его менеджера, а также фотографии ниже.



Результат дня превзошел ожидания команды, а Сергей в очередной раз подтвердил свой спортивный потенциал.

Далее предлагаем Вашему вниманию комментарии менеджера гонщика, Сергея Мартусевича:
"Команда Brian Stewart Racing - легенда в американском автоспорте, она участвовала в различных гоночных чемпионатах, с одной целью - выиграть. И всегда достигала своей цели, основывая победу на синергии профессионализма команды и таланта гонщика. Сегодня мы в очередной раз убедились, что в такой команде, подиум - это реальная цель. Нам предстоит много работы, в чемпионате участвуют настоящие гоночные звезды, их испугом не возьмешь. Но чем сложней испытания, тем приятнее их проходить - мы будем растить потенциал Сергея вместе с профессионализмом и надеемся, что скоро тоже станем в один ряд с мастерами.

Теперь слово Сергея Мокшанцева:
"Вчера работали по программе методичного вкатывания, знакомства с трассой и работой с нюансами настроек. Впервые пришлось испытать на себе, что такое ветер на высоких скоростях, когда в одном повороте болид то испытывает огромный недостаток, то сразу - избыток управляемости. Сессия за сессией, мы с командой вышли на оптимальную траекторию и на эффективные настройки, снимая по секунде с круга за каждую сессию и достигнув максимального результата уже к середине дня! Последнюю сессию проводили на отточенной до мелких нюансов по настройкам машине, но увы не закончили программу до конца - подвела коробка передач. Надеюсь закрепить результат в понедельник 23-го февраля, а также впервые поработать в плотном трафике на овале - в понедельник ожидается два десятка машин на полуторамильной трассе, в отличие от сегодняшних шести.

После мы решили задать Сергею и его менеджеру еще пару вопросов.

OP: Каков результат Сергея во временном отношении?
Сергей Мартусевич: "Результат Сергея где-то в районе 29-ти с небольшим секунд, но это ни о чем не говорит, ведь Сергей пока учится, привыкает к машине. Сама по себе его езда стала на много лучше, что отмечают и в команде".

OP: "Сергей, ощущения от машины изменились, ведь в последний раз Вы на ней ездили в прошлом году?"
Сергей Мокшанцев: "Да, безусловно изменились. Стал чувствовать ее более уверенно. Трек в Майами более скоростной, чем те на которых я тестировался осенью, так что и скорость возросла значительно. Но привыкание к машине пока продолжается. Ведь научить ездить по овалу можно и медведя, а вот принимать какие-то решения, особенно когда идешь в трафике этому еще надо по-учиться. Да и мне нужно ездить с другими участниками, практиковаться."

OP: "Быстро пришли к оптимальным настройкам?"
СМ: "Настройки были найдены где-то к середине дня, но потом мы их потеряли. Но очень хорошо, что мы разговариваем с моим инженером на одном языке. В дальнейшем мы их вернули, и теперь знаем как ехать в понедельник."

OP: Сергей, Ваши поклонники задались вопросом - "Почему Ваш шлем похож на шлем Кими Райкконена?"
СМ: "Все логично. Я более за Кими, я его болельщик, вот поэтому у нас и совподают цвета".



Спасибо Сергею и его менеджеру за ответы на вопросы и фотографии. Напоминаем, что очередные тесты Сергея пройдут 23 февраля, помимо него на трассе будет где-то 16-ть пилотов. За всеми новостями следите на нашем сайте.

Истчоник: http://www.openracing.ru/node/2316 там же и несколько фоток с тестов!

[Minard]

Вот новость с Автоспорта:

Сергей Мокшанцев станет первым представителем России, уехавшим гоняться на американские «овалы». 31-летний россиянин проведет сезон-2008 в молодежной «формульной» серии Indy Lights. Это первенство поддержки чемпионата IRL IndyCar, в нём используются автомобили Dallara с моторами Infinity объемом 4,5 л, развивающими мощность 430 л.с. Мокшанцев подписал контракт с командой Brian Stewart Racing.

Осенью прошлого года Сергей уже тестировал машину этого чемпионата, а 23 февраля вместе со своими будущими соперниками приступит к официальным предсезонным тестам.

Профессиональным автоспортом Сергей Мокшанцев занялся относительно недавно – три года назад. За это время он, без особого успеха, успел принять участие в российских чемпионатах Формула-Русь, Формула-1600/Формула-3, в зарубежной серии Formula Master и в итальянской Ф-3.

И. Молчанов

Мне она не очень нравиться. Объясню чем.

Во-первых, не достоверностью информации. Сергей уже вчера провел тесты, правда, приватные. Да и потом, ему не 31 год, а 26-ть!

Во-вторых постоянное, постоянно поливание его грязью со стороны Автоспорта. Уже не раз замечал, что в этом журнале (уже бывшем, я в нем когда-то работал и не жалею что ушел), постоянно принижают возможности Мокшанцева. В данном случае говорится, что он без особого успеха выступал в России. Да, в первый сезон в Ф-Русь он стал четвертым, вроде. Да уж, это не успех для новичка. Во втором лидировал, но перешел в Ф-1600. Ну извините, не до выступал, не выиграл чемпионат. А в Ф-1600, проведя вроде 8 или 10 гонок, стал восьмым. В прошлом году, я еще на своем сайте выкладывал его откровенное интервью, ему постоянно мешала техника, он не финишировал в большинстве гонок, и все не по своей вине.
Далее, без особого успеха выступал в Ф-Мастер, да где он там выступал, провел всего две гонки. И то, я лично общался с руководителем Alan Racing, его звали в серию. Сергей очень понравился команде.
Да, и в итальянской "трешке" он принял участие. И также всего в двух гонках в 2007 году. В первой попал в аварию, а во второй так и не стартовал. И где он здесь, по словам Автоспорта - "выступил без особого успеха"? Радоваться надо, что наш человек в Инди Лайтс дебютирует, а не поливать его грязью не имея фактов!

Да еще и фотку мою поставили в заголовок, без ссылки на мой сайт!

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Minard

Вот новость с Автоспорта:


Мне она не очень нравиться. Объясню чем.

Во-первых, не достоверностью информации. Сергей уже вчера провел тесты, правда, приватные. Да и потом, ему не 31 год, а 26-ть!

Во-вторых постоянное [!!!] его со стороны Автоспорта. Уже не раз замечал, что в этом журнале (уже бывшем, я в нем когда-то работал и не жалею что ушел), постоянно принижают возможности Мокшанцева. В данном случае говорится, что он без особого успеха выступал в России. Да, в первый сезон в Ф-Русь он стал четвертым, вроде. Да уж, это не успех для новичка. Во втором лидировал, но перешел в Ф-1600. Ну извините, не до выступал, не выиграл чемпионат. А в Ф-1600, проведя вроде 8 или 10 гонок, стал восьмым. В прошлом году, я еще на своем сайте выкладывал его откровенное интервью, ему постоянно мешала техника, он не финишировал в большинстве гонок, и все не по своей вине.
Далее, без особого успеха выступал в Ф-Мастер, да где он там выступал, провел всего две гонки. И то, я лично общался с руководителем Alan Racing, его звали в серию. Сергей очень понравился команде.
Да, и в итальянской "трешке" он принял участие. И также всего в двух гонках в 2007 году. В первой попал в аварию, а во второй так и не стартовал. И где он здесь, по словам Автоспорта - "выступил без особого успеха"? Радоваться надо, что наш человек в Инди Лайтс дебютирует, а не [!!!] не имея фактов!

Да еще и фотку мою поставили в заголовок, без ссылки на мой сайт!

не думаю, что они [!!!] мокшанцева. "автоспорт" нередко хамски обходится по отношению к американским гонкам. думаю, так было написано исключительно ради того, чтобы другими словами заявить что-то типа: "перешел в инди мокшанцев, но расслабон, парни, это ерунда, а вот в гп2 и формуле-2 буквально завтра..."

[Александр Кречетов]

Возраст 31 год пошёл отсюда:
http://www.indycar.com/pro/news/stor...story_id=13165
А в новости про тесты Мокшанцева осенью с русского "Автоспорта"
http://www.auto-sport.ru/news/index....EMENT_ID=28316
Указывается, что гонщику 25 лет.

Это не намеренное поливание грязью, а некомпетентность.

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Александр Кречетов

Возраст 31 год пошёл отсюда:
http://www.indycar.com/pro/news/stor...story_id=13165

я думаю все не оттуда пошел возраст. Я на сайте 7ТВ в прошлом году видел что было написано что ему 30 лет. Так что думаю и сайт ИндиКар был введен в заблуждение.

Вот. В одной новости 25, в другой 30 и источник новостей один и тот же Автоспорт.ру.
http://www.7tv.ru/news.xl?id=245784
http://www.7tv.ru/news.xl?id=209791



Минард, на сайте Индикара указана дата рождения Jan. 22, 1978.

Я посмотрел и там есть возможность отправить им сообщения. Может быть стоит написать вебмастеру что б он исправил это?

http://www.indycar.com/contact/

[Александр Кречетов]

Может ошибка бегает с сайта на сайт, то исправляясь, то возникая на том же сайте вновь.

И всё равно минус официальному сайту в том, что не проверил информацию, там более странно, что день рождения указан правильно.

[Minard]

Сообщение от Marcus Kipelov

я думаю все не оттуда пошел возраст. Я на сайте 7ТВ в прошлом году видел что было написано что ему 30 лет. Так что думаю и сайт ИндиКар был введен в заблуждение.

Вот. В одной новости 25, в другой 30 и источник новостей один и тот же Автоспорт.ру.
http://www.7tv.ru/news.xl?id=245784
http://www.7tv.ru/news.xl?id=209791



Минард, на сайте Индикара указана дата рождения Jan. 22, 1978.

Я посмотрел и там есть возможность отправить им сообщения. Может быть стоит написать вебмастеру что б он исправил это?

http://www.indycar.com/contact/

Отправим

Думаю ошибка именно с Автоспорта пошла, потому что в прошлом году на сайте Ф-1600 вроде постоянно верно его возраст указывался, также как и на сайте Ф-Русь.