|
История американских гоночных серий Вспомним гонщиков, выступавших в Америке, их достижения и события прошлых лет. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.07.2007, 20:03 | #11 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
На Уорлдрейсинг.инфо Ском собрал большой обзор истории раскола, загляните, серьезный труд...
|
11.07.2007, 20:06 | #12 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,387
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 22390 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
В смысле старт с места? Я думаю не нужно ф1 прибирать к рукам американские серии, у них какой-то свой особый шарм, чуждый современной формуле-1, ничего хорошего из этого не выйдет. Особенно, учитывая, что ф1 Берни командует, опять начнется : эти не платят денег, отсюда уедем...короче сопли распустит как всегда.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Seh за это полезное сообщение: | RacingFun (09.09.2009) |
11.07.2007, 20:12 | #13 |
Breathe If You're Horny
|
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
мне кстати буквально вчера пришла в голову ваще безумная идея
сейчас же получается что? все чемпионаты рискуют в той или иной степени стать моносериями. ирл, чампкар, гп2, а1гп - уже давно стали, в ф1 со следующего года разрешены клиенцкие шасси и вот вспоминал недавно инди-500 этого года, в которй стартуют не только те, кто едут полный сезон. и мне кажется было бы здоровво, если бы в гоночном календаре всех серий было бы таких гонок 10, причем самых разных профилей - гран при монако, инди 500, дайтона 500, какой-нибудь 24 часа спа ну и еще можно если заняться организацией проводить ВЕЛИКИЕ гонки. и вот с учетом этого - все эти гонки входят в зачет своих чемпионатов, нопомимо этого в них стартуют все крутейшие гонщики мира- американские, формульные, фигормульные... и едут по правилам той серии, в рамках которой собственно гонка. и эти 10 гонок образуют общий зачет реального кубка мира (а не а1гп)) и получается обладатель кубка мира по автоспорту. мне кажется это было бы очень интересно и коммерчески выгодно. но этот пост больше из разряда эротических фантазий)) |
11.07.2007, 20:14 | #14 | |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456895 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
Цитата:
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
|
11.07.2007, 20:23 | #15 |
-
Регистрация: 20.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,387
Вы сказали Спасибо: 49
Поблагодарили 146 раз(а) в 85 сообщениях
Вес репутации: 22390 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
Vasill_Mozglowski у меня давно такая мысля была, но я думал меня психом будут обзывать
|
11.07.2007, 20:27 | #16 |
Breathe If You're Horny
|
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
|
12.07.2007, 11:03 | #17 | |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
Спроектировал на досуге
Цитата:
|
|
12.07.2007, 12:46 | #18 |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456895 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
формульная гонка чемпионов чтож неплохо!
Вот только 15 авто для пилотов ф1.... еше по 10-ку болидов для пилотов остальных серий... это где ж стартовая решетка будет заканчиваться - в первом повороте? ))
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
12.07.2007, 12:58 | #19 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108321 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
Я ж написал - столько, сколько прилично, т.е. исходя из количества имеющихся машин и длины стартовой решетки... Событие могло бы по уровню сравниться с ЛеМаном и Дакаром...
Можно и вовсе сделать 4 гонки за 2 дня... |
12.07.2007, 13:04 | #20 |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456895 |
Re: AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?
в принципе можно десятка 4 машин и тогда давать старт схода! но врядли реализумо на уровне руководства ФИА.... все новое, что сейчас создается, делается силами интузиастов-толсосумов... так что если ты, ХодОК - арабкий шейх, тогда может попробывать договориться...
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Indycar 2008 Twin Ring Motegi / ChampCar World Series 2008 Long Beach | mp44 | Формульные классы | 2 | 17.03.2009 13:29 |
"PPG CART IndyCar World Series" Календари сезонов | Trofi99 | Фото | 3 | 19.04.2008 14:30 |
CART. 1999 Season Review | Gohel 91 | Формульные классы | 0 | 25.03.2008 14:46 |
CART. Обзор сезона 1993 | gp2 | Формульные классы | 38 | 17.08.2007 22:35 |