Новости остальных марафонов

[ХодОК]

Сообщение от helgi

Ох.Это официально?Или действительно фантазия сторонних лиц?
фальшрадиаторная решетка там ни к селу ни к городу.Думаю,дизайнеры постараются придать семейные черты спортпрототипу более гуманными для зрения способами.

Я ж написал - "плод фантазии". Это независимый дизайн-центр. На самом деле пока неизвестны правила, все рисунки будут фантазиями. В АСО еще не решили каким сделать нос, есть согласие только насчет высоты понтонов (550мм) и ширины кокпита (1100мм), а двигатель и вовсе пока не трогают. Решетка - явно вариация серийного "single frame", но глядя на новый дорожный R8, можно предположить, что отступят серьезно

[ХодОК]

Возвращение легенды!

Group C: Новая серия для классиков Ле-Мана

Спортпрототипы Group C после почти 15-летнего отсутствия возвращаются в мировой автоспорт.

В 2008 болиды Group C стартуют в рамках собственной гоночной серии в гонках в Спа, Ле-Мане, Сильверстоуне и Донингтоне. Поклонники спортпрототипов от Jaguar, Sauber, Mazda и Nissan могут быть довольны - классика Ле-Мана 80-х и 90-х возвращается на гоночные трассы.

"У нас есть все предпосылки для успешного старта в 2008-м", говорит организатор серии Чарли Эгг. "В Сильверстоуне мы отпразднуем 20-ю годовщину исторической победы Jaguar XJR-9 в 24 часах Ле-Мана, а также примем участие в этой классической гонке. Для обоих событий мы придумали интересные акции. Хотим иметь сильные команды и заполненное стартовое поле в каждой гонке".

С 1994 года автомобили С-группы лишь изредка и в единичных экземплярах появлялись в программе гонок. Как правило, проехав несколько кругов по трассе, болиды тихо и незаметно сворачивали в боксы.

Старт Grupp C Series будет дан в середине мая в Spa-Francorchamps, затем в середине июня С-прототипы отправятся в Ле-Ман, где проведут гонку-презентацию перед стартом "24 часов". Далее по плану Silverstone-Classic в конце июля и завершающие гонки в начале октября в Донингтоне. До начала сезона пройдут две тестовых сессии в Донингтоне и Снеттертоне.

"Мы еще предстоит классифицировать болиды и найти высококвалифицированных пилотов. Кроме того, необходимо позаботиться о надежности машин, которые без проблем должны выдерживать 90 минут гонки. Хотим, чтобы довольны были все участники", сказал Эгг, уже много лет ратующий за возвращение С-группы в Ле-Ман.

Гоночный уикэнд новой серии будет включать две гонки: спринтерскую (30 минут) и полуторачасовую финальную. Исключение - презентационная гонка в Ле-Мане. В рамках классики сверхдлинных гонок прототипам Group C будет предоставлено 40 минут.

Машины Group C до сих пор считаются у многих поклонников автогонок - классикой Ле-Мана, специалисты до сих пор приходят в восторг от их совершенства.

[helgi]

А что-нибудь вроде оффсайта есть?

[ХодОК]

Сообщение от helgi

А что-нибудь вроде оффсайта есть?

Видать, поторопился я заметку скопировать - обрадовался сильно. А источник как обычно лопухнул, недаром никогда ссылок не помещают.
Как я понял, гонки в Группе С проводит Британский Клуб Гонщиков, причем, проводил их и раньше, просто теперь чуть ширше
планов про новую серию пока не нашел, но что-то определенно будет
http://www.groupcracing.com/news/277
Хотя бы в ЛеМан вернутся

[mp44]

Например, в 2004 году в ЛеМане с утра после warm-up'a, в день 24-х часового эвента, была проведена 30-ти минутная гонка на прототипах "Group C". На старт вышли 36(!) легендарных машин. Была вполне реальная борьба с контактами, разворотами и довольно разрушительной (для машины) аварии. Поискал у себя - нашел до кучи видео обзоры четырех этапов прошлогоднего "любительского" чемпионата на этих машинах. Когда смотрю на новые закрытые LMP1 - какая-то ностальгия прошибает по "настоящим" прототипам 80-начала 90-х годов.

[helgi]

По-моему,последним "настоящим" закрытым прототипом,похожим на группу Ц,был Ауди Р8Ц 99 года вроде бы. Сейчас циклопы все какие-то. Нужно что-нибудь среднее между ГТ1 и ЛМП1. Что-то вроде "разросшегося" Мослера.

[mp44]

Ну я имел ввиду, естественно, прототипы GTP/Group C. :-) А после той Ауди (кстати, там и Тойота была такая же) еще были в 2002 и 2003, который и выйграли, Бентли.

[helgi]

Нет-нет.Мне чисто по облику почему-то та Ауди напомнила прототипы группы Ц. А Тоиота уже чисто визуально для меня ближе к циклопам.

[mp44]

В японской серии SuperGT в классе GT300 вот какая забавная машинка катается... немного напоминает прототипы:

[helgi]

чем-то Гранд-Ам напоминает.Но я,к сожалению,в заокеанских сериях не особо разбираюсь.