Новости серии

[LuckyStrike FAN]

Euan Hankey could make his British Touring Car Championship debut at Knockhill after testing for Robertshaw Racing at Donington Park on Thursday.

Full report:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/69215

[ХодОК]

Тут, кстати, СЕАТ покидает острова
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2681
Плейто сказал, что останется в кузовах, а Тернер скорее всего уйдет в ГТ (он уже обновил впечатления в Сильверстоуне).

[kup]

Джеймс Томпсон тестируется 17.02.2009 21:42
http://dvdracingproject.ru/n54

В Брэндс-Хэтче двукратный чемпион BTCC тестировал BMW частной команды Motorbase, и дал повод говорить о возможном возвращении в серию. Томпсон, победитель сезонов 2002 и 2004, недавно был и на тестах Team Halfords за рулём Honda Civic, а также новой команды Tempus Sport, которая будет выступать на Chevrolet Lacetti. Последние 4 года Джеймс провёл в WTCC, где гонялся в основном против Chevrolet.

За руль BMW 34-летний Томпсон сел впервые: «Дэвид Бартрум [босс команды] пригласил меня на тесты, и я получил большое удовольствие оказаться за рулём. Думаю, я управлял большинством марок, представленных на стартовой решётке BTCC, но это был первый тест заднеприводной машины, с тех пор, как я гонялся в DTM в 2000-м. Нет никаких причин, по которым Motorbase не может выигрывать гонки. Как бы то ни было, я пока не принял никакого решения на этот сезон, так что посмотрим как пойдут дела».

Популярный йоркширец Джеймс Томпсон выиграл 33 гонки в BTCC, что ставит его на 6-ю строчку в истории. Команда Motorbase отталкивается от своего успеха во время финального уик-энда сезона 2008 в Брэндс-Хэтч, где все три гонки принесли команде подиум, а по итогам этапа Motorbase набрала больше всех очков.

[ХодОК]

Том Чилтон выступит за Арена Моторспорт на новом Форд Фокусе, который уже построен и прошел первые тесты. Чилтон машиной доволен. Последний год, а машины S2000 все появляются. Шевроле, Форд, Сааб, Фольксваген, Лада

[helgi]

Из этого можно сделать вывод,что они что-то знают,и год этот не последний. Вполне состоявшийся класс,вроде бы.

[d10nis]

Брендс Хэтч. Этап 1.

Гонка 1.

Интереснейшая гонка. Старт БМВ вчистую выигрывают у Воксхолов. Но по ходу гонки все возвращается на круги своя и на финише победу празднуют Нил и Джиованарди. Много борьбы и обгонов. Поинтереснее чем в мировом чемпионате будет...

Воксхолы могут гораздо активнее атаковать в поворотах, а у БМВ получше со скоростью на прямиках. Туркингтон, несмотря на то, что не удержал лидерство и финишировал третьим проявил себя как настояший боец. Особенно запомнилась его борьба с Дживанарди за второе место на протяжение двух кругов.
Плато с Джиллейем устроили настояшее шоу на финишном круге в борьбе за шестое место. Потребовался фотофиниш, чтобы определить кто из них был первым. Плато вроде бы полкорпуса проигрывал на выходе из последнего поворота, но умудрился обойти БМВ. Всего две тысячных разделило их на финише

[d10nis]

Гонка 2

Стартовое расположение согласно финишу в первой гонке. И мы ожидаем прорыва из конца быстрых пилотов, сошедших в гонке 1.

Старт. И вновь повторение первого заезда. Две 320-х вырываются вперед, два Воксхола дышат их выхлопными газами. Туркингтон вновь лидирует. Надолго ли? И вновь борьба с БМВ Колларда. Попытка обгона в борьбе за первое место, скрещивание траекторий и лидеры остаются "при своих". Джиованарди едва не выходит на второе место, воспользовавшись этой борьбой. Партнер Туркингтона Джиллей отодвигает Нила на пятую строчку. И тут же его проходит Джиованарди!!! Плато борется с Сеатом. Вот это стартовый круг! Пока все чисто, без вылетов и сходов.

Борьба за второе место между двумя БМВ и едва не было контакта. Воксхолы сзади только этого и ждут... У этих машин траектории прохождения несколько отличаются от БМВ. Они могут гораздо острее атаковать в плавных поворотах Брендс Хетча. Атаковать они скорее всего будут в последних двух поворотах, как и в первой гонке.

Борьба за второе место не останавливается. Джеллей продолжает наседать на Колларда. То же самое делает Плато, пытаясь выйти на шестое место Джонса.

Пятерка лидеров к 7 кругу отъехала на пару секунд от основного пелотона. И все там достаточно зыбко - стоит кому-нибудь ошибиться самую малость и его тут же съедят.

Джиованарди атакует в предпоследнем повороте и проходит Колларда. Как Воксхолы умудряются держаться на самом краю внутри поворота при одинаковой с БМВ скорости. Как будто по рельсам катят! Плюс к этому Джиованарди выдавливает БМВ на бровку и тому ничего не остается как сбросить скорость. Этим пользуется Нил и отодвигает Колларда на 5 позицию.

А меж тем к 9 кругу Шедден на Сивике с 17 позиции совершил прорыв на 8 место и атакует шеви Плато и проходит в предпоследнем повороте по внутренней траектории. Очень быстра Хонда... Но Плато не садется и на сл. круге возвращает позицию, немного подтокнув Шеддена и проскользнув во внутрь.

Доигрались блин... На этом же круге вновь в предпосл. повороте Шедден отвечает взаимностью и подталкивает слегка Плато - тот улетает в песок, пропуская целую группу пилотов. Несмотря на то, что он возвращается на трассу - гонка для него испорчена.

Вулкхард на БМВ теряет контроль над машиной и косит траву. Возвращается на трассу.

Половина гонки (12 кругов) позади. Джиованарди вплотную приблизился к Колларду и в ближайшие круги будет атака, скорее всего в излюбленном месте - предпоследнем повороте. Но пилот БМВ похоже сделал необходимые выводы и пока итальянец ничего не может сделать.

Тем временем Шедден продолжает свой прорыв и чисто проходит Сеат. Теперь он шестой.

К 16 кругу лидеры догоняют кругового. Им оказывается Лисон на немецкой "копейке" - явный аутсайдер первых двух гонок. Плато защищает свою одиннадцатую позицию от Адама на БМВ и едва не теряет машину в первом повороте. Но умудряется отловить и, кроме того, сохранить свою позицию. Боец!!! К концу круга он все же сдается - БМВ Адама гораздо быстрее его Ласетти.

За 5 кругов до финиша Джиованарди ошибается и пропускает на третью позицию Нила. Коллард, оклемавшись от наскоков Воксхала начинает прессинговать лидера. Неужели увидим борьбу за лидерство на последних кругах. Джиованарди на пит-лейн!!! Видимо что-то "крякнуло". Фиг там!!! Поменяли колесо и он поехал дальше. Возвращается он шестнадцатым. Жаль...

Два круга на финише и Коллард сидит вплотную на хвосте у Туркингтона. Ну где же атака? Да!!!!!!!!! На предпоследнем круге методом легких тычков Коллард освобождает место для "носа" своего БМВ, ныряет внутрь, выдавливает на газон Туркингтона и выходит в лидеры! В боксах все прыгают от радости)))))) Я думаю Туркингтон сейчас попробует "вернуть должок". Лишь бы не вылетели оба...

Последний круг. Туркингтон атакует на пределе в первом повороте, машина теряет сцепление с асфальтом, ее болтает из стороны в сторону, цепляет песок и, видимо, Коллард уезжает за победе. Туркингтон сохраняет 2 позицию.

Финиш. Первая победа "Воздушный волн" БМВ (Airwaves BMW). Туркингтон второй. Два круга оказались лишними для пилота Team RAC. Нил на Вокхале замкнул призовую тройку. Плато снова "рубится" на финишной прямой. На этот раз с Вулкхардом. Но удерживает уверенно свою 10 позицию. Джиованарди так и остался в круге от лидеров на 16 месте. Лисон на этот раз доехал. Последним.

Классная гонка!!!

[d10nis]

Гонка 3

Если честно, я пока не разобрался каким образом назначаются позиции пилотов на третью гонку. Во всяком случае поул-позишн Плато вытянул путем жребия глава команды Airwaves BMW. Остальных наверно так-же. В итоге стартовать будут так:
1. Плато (шеви)
2. Адам (бмв)
3. Ивес (сеат)
4. Джонс (сеат)
5. Шедден (хонда)
6. Джордан (воксхал)
7. Джеллей (бмв)
8. Нил (воксхал)
9. Туркингтон (бмв)
10. Коллард (бмв)
16. Джиованарди (воксхал) (увидим ли прорыв чемпиона прошлого года? скорее всего ДА!)

Все это позволяет предположить что гонка будет сумасшедшей!!!

Режиссер показывает, как пилот работает педалями на примере БМВ. Четыре педали и всего две ноги!!! Вот это да)))

Старт. Фальстарт у Сеата с 3 позиции (Ивес). Дернулся, застыл... Нервишки )))) Плато сохраняет лидерство, но Адам у него на хвосте. Джонсона проходят Шедден и Джордон. Оранжевые БМВ Джиллея и Туркингтона на хвосте. Джордона разворачивает и он теряет много позиций. -1 для Воксхала. Адам "на хвосте" у Плато. ПИПЕЦ!!!!! Адам пытается обогнать Плато по внешке в конце стартовой прямой, но не расчитывает и прилично тыкает в зад Шеви. Того на всей скорости поврачивает на 90 градусов, но каким то чудом Плато удается вернуть машину обратно. Потеряна всего одна позиция - чудо. Я думал, что для Плато это сход. Обалдеть!!! Я думаю Плато сейчас ответит "взаимностью" обидчику. Пользуясь неразберихой Шедден отодвигает Ивеса на 4 позицию. А позади них три машины на газоне!!! Джиованарди, Коллард и, похоже, Туркингтон. Нет, его партнер по команде Джеллей!!! Джиованарди тут же выезжает и бросается в погоню, а вот две БМВ похоже сойдут ((((( Хотя Джиллей тоже возвращается на трассу. Коллард делает это позже всех. Какое разочарование для победителя второй гонки! Что же там случилось? Бампер Колларда по середине дороги, желтые флаги и SC. У Джиллея отсутствует правая передняя покрышка и он на диске пытается докатить до пит-лейн. В момент атаки "зада" у Шеви Плато отвалился задний бампер и машина теперь выглядит слегка раздетой ))))

Рестарт. Тройка лидеров без изменений: Адам, Плато и Шедден. Два Воксхала пока 7 и 8, Туркингтон - 5. Шедден наседает на плато, Адам же тем временем удаляется вдаль. Ивес почему-то не поехал на штрафной проезд, хотя под желтыми флагами сделать это было выгоднее всего. Непонятно Антоша!!!

Турк. (устал писать его длинную фамилию полностью) едет буквально в контакте с Ивесом, но обогнать желто-зеленый Сеат пока не может. Джонс на втором Сеате попадает под атаку Воксхалов. Нил проходит его, Джордан на низком старте)))

Повтор столкновения Колларда, Джиованарди и Джеллея. В левом повороте Джеллей засунул нос, Коллард попытался "захлопнуть калитку". Его развернуло, Джеллей уперся в него. Джиованарди по чемпионски попытался не связываться с этими отчаянными ребятами и объехать их. Но Джеллей видимо решил - "гулять, так гулять", круто вывернул руль вправо и чемпион получи чувствительный удар в бочень. Еще один повтор. Оказывается Коллард что называется заслужил разворот. В предыдущем повороте он выдавил Джеллея на газон, попытался сделать это же еще раз, за что и поплатился. Очень напряженная и контактная борьба. В мировом туринге такое увидишь очень редко. А жаль...

Джеллей тем временем дает интервью в боксах какой-то англоговорящей бабушке. Нил вновь за Турк. - какое-то дежавю... Идуший перед Турк. Ивес выбрасывает языки пламени из двух выхлопных. Очень красивое зрелише с камеры, установленной на бампере преследователя. И Нил проходит Турк. на 10 круге. Джордан готовится. Ну точно дежавю...

Шедден никак не может пройти Плато, хотя казалось сделать ему это будет не сложно... Ан нет. Коллард, кстати, идет 11-ым. Нил красавец! Легкий толчок в филейную часть перед поворотом, нырок внутрь и он проходит Ивеса. Теперь впереди только трое и есть шанс зацепиться за подиум. Т.к. Ивес оказывается на внешке в последнем повороте его за компанию проезжают Турк. и Джордан -3 для Сеата.

Половина гонки позади. 14 из 25 кругов. Адам значительно отрвался от борющихся Плато и Шеддена. У кого из них двоих не выдержат нервы? Или же их раньше накатят преследующие Нил и Ко. Скорее второе, т.к. приближаются они прямо на глазах. И спустя круг Нил проверяет Шеддена. Вроде и нос вставил, вроде и внутри - но не хватило скорости и Хонда остается третьей. Но звоночек тревожный...

10 кугов до финиша. Лидер Адам показывает лучший круг. Коллард уже 10, а Нил тем временем проходит Шеддена. Один в один как Ивеса. Запрыгнул внутрь, оттиснил на внешку и был таков. Правда Шедден более осторожен и не пропускает никого кроме Нила, так что Турк. и Джордану придется попотеть. Кстати, Джиова. в боксах. Сход чемпиона. Прилично его машине досталось от БМВ Джеллея.

За 5 кругов до финиша Турк. отодвигает Шеддена еще на одну позицию и выходит на 4 место.

Добрая британская бабушка теперь интервьюирует Джиову в боксах. Тот в шутку пытается откусить микрофон. Это хорошо, что он не теряет бодрость духа даже после схода. Жаль что не ест мороженное, как некоторые фины)))) "Да, я сошел из-за столкновения. Но впереди еще большой интересный сезон"

Три круга до финиша. Отобъется плато от Нила? Не знаю, не знаю... Полсекунды между ними. Фигасе. Нил за полкруга настигает плато и атакует в излюбленом месте. -1 для Шеви. Фигасе дубль два. Плато разгоняется по внешке и перед самым первым поворотом возвращает вторую позицию на более позднем торможение. Высший пилотаж!!! Тут же подтягивается Турк., ведь запахло раздачей бесплатных булочек в случае схода одного из впереди борющихся. Тройка идет очень плотно. Награда - места на подиуме.

Последний круг. Ничего не решено. Вот это завершение этапа. Блин! Опять Лисон на "копейке" - круговой и в такой не подходящий момент. Урод!!! Нет чтобы пропустить на прямой он вылазиет в последние повороты, а его скорость намного ниже. Уф... Пронесло... Но немного он все же помешал. НУ как так можно. Финиш.

Адам финиширует первым, но его первое место "с душком". За такое в принципе наказывать надо. Пострадавший в результате его крайне некорректного обгона Плато все же удержал серебро - вообще красавчик. Шикарнейшая гонка, всю дорогу отбивался от других пилотов и доотбивался. Нил, который похоже обалдел от контратаки Плато, финиширует третьим. Лучше уж синица в руках, чем утка под кроватью. Туркингтон в шаге от праздника. Шедден пятый. Ивес - 6. Коллард - 8. Вторая победа "Воздушный волн" БМВ.

Уик-энд выдался на славу. Смотрите и слушайте гонки всемте со мной!

[d10nis]

[d10nis]

Вокхаллы, чемпионы прошлого года и лидеры после первого этапа в этом году заявили что покидают чемпионат по окончании сезона. Кризис блин((

http://www.autosport.com/news/report.php/id/74519