ФИА запретила трекшн-контроль...

[Kenny]

Кста, для улучшения зрелищности предлагаю ФИА к 2009 следующее:
1) запретить аэродинамику
2) отменить руль, джойстик будет зрелищнее
3) заменить резиновые шины на деревянные
4) оставить только 1 цилиндр в моторе
5) ездить не на бензине, а на спирте
6) запретить все европейские трассы и ввести новые в Камбодже, Лаосе, Таиланде, Казахстане, Ираке, Иране, Йемене, Бутане, Непале, Бангладеш, в дальнейшем победоносно выйти на Северную Африку.
7) в перспективе обострить гонки за счет перехода на лошадиную тягу

[Black_Jek]

Уважаемый, как же Вы забыли ГП-Раша? Я предлагаю участок от села Передельцы до села Криуша, Рязанской области. Местные жители утверждают, что указанная дорога была проложена по линии следования быка с повозкой. Причём возница был абсолютно пьян. А может и сам бык. А, вообще, там просто сплошные болота и иначе провести дорогу было бы очень накладно.

[Ness]

А кстати, в одном из номеров журнала Ф1, приведена любопытная таблица. Так по ней можно увидеть то, что на скоростях практически до 180-200, если утопить педальку в пол (конечно, если принять во внимание что передача не 5-я, 6-я или 7-я, и то, что на болиде не стоит Монакский аэродинамический пакет) то можно вызвать пробуксовку ведущих колес!!!
Ведь почему разрешили трэкшн, из-за подозрений нелегальности применения. Сейчас запретили и что? Будет опять нелегальщина. Даже с единым блоком, я думаю исхитрятся.

[SuperDrummer]

Опрос, на самом деле, не совсем корректный. Например, я полностью за отмену трекшн-контроля, но при этом не считаю, что это скажется на зрелищности (да и вообще на зрелищность как-то положить, в основном).

[IceMan]

На зрелищности это никак не скажется...но зрелищность они итак уже опустили отменой наманых моторов...

[DoNgOnDoN]

Таково мнение ведущих инженеров Формулы 1, которые считают, что отмена трэкшн-контроля не повысит зрелищности, но сильно ударит по гонщикам.

Сэм Майкл, Willians: "Гонщику придется обращаться с педалью газа намного нежнее и осторожнее. Им придется снова переучиваться и возвращаться во времена до Барселоны'2001.

Сами же гонки не будут кардинально отличаться. Да, будет больше ошибок и гонщики должны будут больше думать об износе задних шин – теперь связь между износом шин и поведением педали газа будет намного очевиднее. Я буду очень удивлен, если гонки станут от этого зрелищнее, если честно."

Майк Гаскойн, Spyker: "Думаю, что как и раньше, в первых рядах стартового поля это ничего не изменит. Нам теперь добавится куча работы – ведь с системой трэкшн-контроля связаны все остальные системы автомобиля, это часть общего устройства болида. И то, что мы будем выковыривать систему, которую разрабатывали несколько лет, гонщикам точно не понравится.

Сейчас ведь все полностью автоматизировано – дави себе на газ и ни о чем не думай. Не нужны всякие тонкости искусства управления – электроника все делает за вас."

Несмотря на то, что к запрету трэкшн-контроля оба относятся скептически, мысль о том, что с введением стандартных блоков управления двигателем возможности схитрить больше не будет, высказывается единодушно.

Сэм Майкл: "Со стандартным блоком управления имеет смысл вообще заниматься этим. Думаю, это верный путь решения проблемы и мы наконец избавимся от всех этих историй с нелегальным использованием системы трэкшн-контроля."

Майк Гаскойн: "Теоретически введение такого блока ограничит возможность обхода запрета, как это бывало в прошлом. И учитывая то, что ФИА имеет доступ ко всей телеметрии автомобиля, обманывать их будет намного сложнее чем раньше. Но никогда не говори "никогда"…"
http://www.f1news.ru/archive/id/16285/

[Jam]

Чесно говоря полность согласен с педыдущей статьей....
Отмена ТК не добавит зрелищность, это добавит гемороя командам, это добавить лишнюю трату денег.... и слабые команды еще глубже сядут в лужу...
Это может добавить единственно интриги на старте.... не будут так сильно на газ давить...но скороть прохождения поворотов...а соответственно скорость на круге поубавиться... соответственно никаких рокордов.... к чему в общем-то и стемиться FIA...

[Clarkson]

Лично я считаю, что трекшн-контроль нужен на обычных спортивных машинах, но не на болидах Ф1. Так что инициативу поддерживаю. Но с другой стороны - главное чтобы в ФИА продумали безопасность пилотов.

[SuperDrummer]

Сообщение от Jam

Чесно говоря полность согласен с педыдущей статьей....
Отмена ТК не добавит зрелищность, это добавит гемороя командам, это добавить лишнюю трату денег.... и слабые команды еще глубже сядут в лужу...
Это может добавить единственно интриги на старте.... не будут так сильно на газ давить...но скороть прохождения поворотов...а соответственно скорость на круге поубавиться... соответственно никаких рокордов.... к чему в общем-то и стемиться FIA...

Это добавит геморроя только пилотам, они будут больше уставать к концу гонки, что может сказаться, например, в Малайзии. Не уверен, что снизится скорость прохождения поворотов, тут скорее будет страдать только выход из поворота и последующий разгон.

[fre3maN]

А вот теперь почитаем, что гонщики думают по этому поводу...
Это пресс-конференция... Там один из вопросов про ТК...
http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...=6935#post6935
посты 21-22...