Хуан-Пабло Монтоя

[Vasill_Mozglowski]

похоже, чемпионатские надежды монтои накрылись медным тазом


монтоя во время этапа в фонтане, октябрь-9

из-за цепочки происшествий во время nascar banking 500 хуан-пабло монтоя повредил свою машину на lowe's motor speedway, из-за чего колумбийцу пришлось распрощаться с большими шансами в "погоне за кубком".

попытки спасти автомобиль после полученных на 125-м круге повреждений завершились разворотом и потерей четырех кругов относительно лидера, что в свою очередь привело лишь к 35-му месту на финише. в итоге монтоя откатился на шестое место в общем зачете, а его отставание от джонсона увеличилось с 58 до 195 очков.

хуан-пабло монтоя: "все ок, это гонки. если ты собираешься провести десять чистых гонок, то ты мечтун. мы знали, что тут может произойти всякое, что рестарты очень важно и вот на одном из торможений я получил удар сзади. такое бывает".

всего в третьем своем полном сезоне в nascar sprint cup и первом "чейзе" монтоя претендует (претендовал?) на чемпионский титул. он единственный гонщик, закончивший первые четыре этапа "погони" в первой пятерке.

хуан-пабло монтоя: "мы попали в "чейз" и до сегодняшнего дня у нас было четыре "топ-5" подряд. разве плохо? понимаете, к чему я виду? мы сами от себя охренели. все в команде проделали отличную работу и даже сегодня наша машина была лучше, чем #48 chevrolet. в шарлотте все получилось таким вот образом, но это одна из тех вещей, которые постоянно происходят в гонках, просто нужно двигаться вперед".

фатальным для бывшего гонщика "формулы-1" инцидентом стал тот контакт, в котором сам он виноват не был - в #42 chevrolet въехал марк мартин, другой участник "погони за кубком". (сам мартин признал свою вину в этом инциденте, его реакцию можно прочитать в теме о нем)

хуан-пабло монтоя: "все готовились к рестарту, грели тормоза, и я вместе с ними, но сзади кто-то не успел замедлиться и раздолбал мне весь зад. из-за этого я сам воткнулся в кого-то спереди. не знаю, были ли там еще контакты. в общем, удивительно все получилось".

коушен не появлялся, в результате чего спустя 40 кругов поврежденную машину монтои развернуло.

хуан-пабло монтоя: "на самом деле в тот момент на трассе многое можно было увидеть, но коушен так и не дали. думаю, что их много критиковали на прошлой неделе, поэтому сейчас желтые флаги просто так не давали. нравится тебе это или нет, но рулят тут всем они".

по мотивам scenedaily.com

[Packard]

Накрылись однозначно, учитывая, что в решающие моменты Монту везет, как сами знаете кому. Надо сосредоточиться на том, чтобы хотя бы победу одержать до конца сезона, потому, что, как показывает пример Эдвардса, далеко не факт, что несмотря на отсутствие каких-либо серьезных перемен в организации, нынешняя форма сохранится и в 2010 году...

[kup]

можно ли стать чемпионом без побед в гонках?

Можно. Тони Стюарт ТАК выиграл второй свой Кубок в 2005г в Чейз ...

[Vasill_Mozglowski]

монтоя сохраняет оптимизм


хуан-пабло монтоя во время этапа sprint cup в канзасе, октябрь-9

хуан-пабло монтоя положительно смотрит на свои перспективы в текущем сезоне, несмотря на провал в шарлотте, где он закончил гонку на 35-м месте. в машину earnhardt ganassi racing #42 chevrolet неделю назад въехал марк мартин, не рассчитавший скорость на рестарте. в результате, монтоя получил серьезные повреждения задней части машины.

низкий финиш монтои отбросил его с третьего на шестое место общего зачета, а также прервал колумбийскую серию финишей в "топ-5". несмотря на это, монтоя не грузится результатом в шарлотте и с оптимизмом смотрит на вторую половину "чейза".

хуан-пабло монтоя: мы приехали сюда, попали в "погоню", были конкурентноспособны и неплохо провели прошлую неделю. лучше обращать внимание на позитивные вещи. на прошлой неделе мы были, возможно, второй машиной уик-энда. кажется, #11 (дэнни хэмлин) были быстрее нас. но ни #11, ни мы сами так ничего и не выиграли. что тут поделаешь? мы потеряли тонну очков, но все равно надо двигаться вперед. мы приехали в мартинсвилль и сделаем все, что можем. к тому же, если бы я защищал титул, то из-за прошлой гонки я бы наверное застрелился. а сейчас - недождетесь. мы уступили в некоторых моментах, но мы еще можем вернуться, если у нас будут результаты. а если их не будет, то будем учиться на ошибках. в любом случае, мы всегда учимся.

монтоя не винит мартина за то, что тот врезался в него на прошлой неделе, испортив гонку и себе, и хуану-пабло.

хуан-пабло монтоя: виноват ли марк мартин в том, что въехал в меня? нет. мы уточнили, у него в той гонке вообще с тормозами были проблемы - он всю гонку не мог быстро сбрасывать скорость. у меня с ним все хорошо, а подобные штуки могли случитсья с каждым. вообще, меня не волнует, что произошло неделю назад. был у нас результат, не было - мы все равно будем одинаково работать. мы должны жать так сильно, как можем. если мы финишируем хорошо, то это будет здорово и я, наконец, смогу круто проехать в мартинсвилле. если не финишируем хорошо, то вернемся и посмотрим, почему, в отличие от других гонок, не были быстры здесь.

монтоя говорит, что победа в гонке является главной целью на оставшиеся гонки. сам хуан-пабло полагает, что давно уже пора побеждать.

хуан-пабло монтоя: мы всегда делаем одно и тоже - развлекаемся, упорно работаем и убеждаемся, что машина хороша и идет впереди. а потом остается смотреть, что происходит. если мы не сможем выиграть какие-то гонки, то это будет охренительно. я думаю, что победы назревают, но, как я уже говорил, на это может уйти еще год. или пока я не сойду с ума, точно не могу сказать.

монтоя приехал в мартинсвилль в 195 очках от джонсона, расположившись на шестой строчке турнирной таблицы. в первой практике earnhardt ganassi racing #42 chevrolet классифицировался на второй позиции, уступив быстрейшей машине - hendrick motorsports #5 chevrolet марка мартина - лишь пять тысячных секунды.

[kup]

Friendly competition
Juan Montoya came from a world where drivers wouldn't dream of helping each other.
Then he went to a test at Homestead and Kevin Harvick starting giving the newcomer some tips -- after that Montoya realized NASCAR was unlike any other motorsport.
http://www.nascar.com/2009/news/head...ers/index.html

[Vasill_Mozglowski]

история в цифрах: фамильное древо #42


хуан-пабло монтоя (earnhardt ganassi racing #42 chevrolet) во время этапа sprint cup в нью-хэмпшире, сентябрь 2009

#42 иллюстрирует историю эволюции nascar лучше, чем любое другое число. история этой команды началась в 1949-м году, когда было составлено первое расписание strickly stock, состоявшее из восьми гонок на восьми трассах. гонщиком был ли петти из северной каролины, штата, подарившего "кубку" nascar 342 гонщиков. команда #42 все еще с нами и продолжает бороться, но уже в чемпионате, насчитывающем 36 гонок на 22 трассах.

нынешним гонщиком команды является колумбиец хуан-пабло монтоя, первый представитель своей страны. другими словами, #42 видел всю историю. он видел 1213 гонок "кубка". видел себя 68 раз на "виктори лейн", видел три чемпионских титула, выигранных ли петти - первым пилотом, кому удалось выиграть три титула.

за рулем #42 петти выиграл 53 из 54 своих побед (еще одна была выиграна за рулем #43, машины, которую позже сделал легендарной его сын ричард). помимо петти за рулем этого автомобиля гонялись ричард петти, джим паскаль (paschal), марвин пэнч, тини ланд, кайл петти и хуан-пабло монтоя, который впервые в истории вывел #42 в "чейз".

в этой команде ричард петти одержал две из своих 200 побед - на starkey speedway в 1962-м и на augusta speedway в 1965-м. на этой машине также шесть раз побеждал кайл петти, четыре раза паскаль, а также пэнч, джо немечек и монтоя.

монтоя выиграл на #42 в 2007-м году, в дебютном для себя году, в сономе.

сейчас монтоя надеется привести #42 на "аллею побед" в мартинсвилле, трасса, которая тоже была с самого начала. похоже, это идеальное место.



по мотивам autoracingdaily.com

[Demon72]

Сообщение от kup

можно ли стать чемпионом без побед в гонках?

Можно. Тони Стюарт ТАК выиграл второй свой Кубок в 2005г в Чейз ...

Не совсем. В Чейзе-то побед не было. А вот в чемпионате их было предостаточно. Вот и задел перед Чейзом.

[kup]

Сообщение от Demon72

Не совсем. В Чейзе-то побед не было. А вот в чемпионате их было предостаточно. Вот и задел перед Чейзом.

Не совсем так. В первых 26 гонках Стюарт даже без побед набирает больше всех очков и становится лидером перед 27-й гонкой (перед Чейзом).
Тогда были чуток иные правила. За победы НЕ давали задел +10.
Это видно при сравнении двух таблиц внизу по ссылке:
http://racing-reference.info/race?id=2005-26&series=W
Так что победы ДО Чейза в 2005г не важны.
Важно что Стюарт выиграл Кубок без побед в самом Чейзе.
Другие пилоты выигрывали те 10 гонок. А вот Кубок - Стюарт.

[Vasill_Mozglowski]

монтоя финишировал третьим, но не смог приблизиться к лидерам


хуан-пабло монтоя во время квалификации sprint cup в мартинсвилле, октябрь 2009

хуан-пабло монтоя, должно быть, устал вечно финишировать впереди, но продолжать терять очки относительно джимми джонсона. однако никто не слышал его комментариев по этому поводу.

монтоя снова оказался в таком положении в мартинсвилле, где он финишировал третьим уже в третий раз в текущем "чейзе". конечно, большая часть надежд на титул для монтои испарилась после его 35-го места в шарлотте, но он, казалось бы, начал отыгрываться в мартинсвилле, привез четвертый топ-5 в "погоне", однако все равно проиграл джонсону еще пять очков и отстает от действующего чемпиона уже на 200.

джонсон финишировал вторым, непосредственно перед монтоей, отыграв еще чуть-чуть очков у монтои. таким образом, даже без провала в шарлотте, монтоя не смог бы держать темп джонсона в общем зачете. что необходимо предпринять монтое, чтобы выиграть?

хуан-пабло монтоя: вы скажете, что #48 делают потрясающую работу и заслуживают того, что им досталось. конечно, мы хотим их победить и это еще не конец. надо быть честным, мы едем на "талладегу" и у него там может быть очень плохая гонка. или даже после гонки. у него может взорваться мотор или команда может лажануть пит. впереди еще есть гонки и произойти может все, что угодно. нам просто нужно держаться впереди и надеяться на лучшее.

на данный момент единственное, что может сделать монтоя - попытаться хотя бы сократить отставание. к сожалению для монтои, джонсон выступает чуть-чуть лучше. настолько, что даже одна неудача монтои может перечеркнуть все его надежды на титул.

хуан-пабло монтоя: из-за того, как они выступают, даже при своих собственных победах тебе приходится надеяться, что ему неповезет. мы сейчас первый раз в "чейзе", мы узнали, что это такое, узнали, как агрессивно здесь надо выступать. думаю, что теперь мы убедились, что в следующем году необходимо выиграть несколько гонок до "чейза". думаю, когда ты на самом старте "погони" отстаешь от соперников, то у тебя нет задела, который компенсирует твои ошибки.

кажется, что монтоя доволен своим результатом в воскресенье. он финишировал очень близко к джонсону, время от времени вел гонку в очень агрессивном стиле. но на последнем зеленом-белом-клетчатом рестарте, когда хуан-пабло был во второй линии, он просто не смог ничего поделать с джонсоном или выигравшим гонку дэнни хэмлином.

хуан-пабло монтоя: я ударился в него пару раз, да? это не были прям уж столкновения, знаете ли, просто там было достаточно места, чтобы просунуть нос, но у меня не получалось достаточно эффективно разгоняться.

по мотивам scenedaily.com

[kup]

One man's perspective
Since Juan Montoya left open-wheel racing for NASCAR he's been on a stringent and fast-paced learning curve.
It continued Sunday with a spirited battle with Jeff Gordon.
Sparks flew between Juan Montoya and Jeff Gordon at Martinsville.
A spirited give and take becomes a lesson learned
Montoya, Gordon get caught up in heat of the moment