Камуи Кобаяси

Команда: Caterham
<фото шлема>
Подиумы: 1; Очки: 125; Проведенных гран-при: 60; Лучшая позиция на финише: 3 (x1); Лучшая стартовая позиция: 2 (x1)
данные на 23.01.2014
Гоночный инженер: Хуан Рамирез
Гражданство: Япония; Дата рождения: 13/09/1986; Место рождения: Амагасаки
Ссылки: официальный сайт: http://www.kamui-kobayashi.com/index.html; twitter: https://twitter.com/#!/kamui_kobayashi; facebook: https://www.facebook.com/KamuiKobayashiOfficial; instagram: http://instagram.com/kamuikobayashi#

...

Японец, родился 13 сентября 1986-го года

С 14-ти лет связан с Тойотой.

Мог дебютировать в Японии 2009, но не получил разрешение выйти на старт, так как не участвовал ни в одной из тренировочных сессий.
Дебют состоялся в Бразилии, на Интерлагосе, и Камуи сразу же запомнился несколькими маневрами. Так, в частности, он жестко защищался от соотечественника Казуки Накаджимы, после чего тот, сломав переднее антикрыло, вылетел с трассы и попал в аварию.
В той гонке Кобаяси финишировал девятым, в шаге от очковой зоны, по ходу гонки поднимаясь до третьей позиции.
Не растерял боевой запал японец и в следующей гонке, в Абу Даби, где набрал первые в карьере очки за 6-е место на финише, по ходу дистанции поборовшись с выигравшим чемпионат мира Дженсоном Баттоном, обогнав того на трассе.

За две гонки Кобаяси стал однозначно лучшим дебютантом сезона, убедив большинство болельщиков и специалистов в своем огромном потенциале.

На настоящий момент будущее Кобаяси в Формуле-1 не подтверждено.

[Darkness princess]

Кобояши- hero! просто жесть как держал темп...=)

[Black_Jek]

А вот эта заповедь "не сотвори себе кумира" обязательна к исполнению? Впрочем, нет, рановато пока. Поглядим хоть до конца сезона на парня.

[Darkness princess]

ну это-то понятно...но согласись-ведь все получилось у него? =)

[mimoladoff]

Его уже и дебютантом не называют, за счёт 2-х гонок в прошлом сезоне. А ведь он так же "учится" как постоянно ошибающиеся Петров и Хюлкенберг.

[W_Alex]

Камуи в Валенсии показал в очередной раз, что у него есть будущее в Ф1, и его выступления не ограничатся одним сезоном и двумя гран-при. Контракт наверняка будет продлен. А через пару лет почему бы и не попробовать перейти в топ-команду?

[mimoladoff]

А теперь и 6-ое место в Сильверстоуне. Великолепно.

Меня интересует другое. Кто-нибудь видел хоть раз чтобы Кобаяши срезал шикану или пахал вне трассы? Хоть один мелкий эпизод в Гран-При? Я скажу - такого не было ни разу.

Замечу, что - в Австралии причиной аварии стал сломавшийся спойлер. Где и когда именно он сломался - информации нет, и сам Кобаяши этот момент не заметил. Возможно, что переднее антикрыло сломалось при атаке бордюра, как это было до того на тренировках. Ясно одно - очевидной ошибки со стороны Кобаяши не было.
В Канаде - да, Кобаяши действительно ошибся - первый раз в карьере пилота Ф1. Но можно взглянуть на тот эпизод и другими глазами. Почти все в подобных ситуациях срезали шикану, Кобаяши тоже мог срезать, но это совеершенно не его стиль - он наехал глубоко на поребрик и сломал крыло.

Выше я рассмотрел только небольшую составляющую "портрета" пилота - его надёжность в Гран-При. У Кобаяши этот показатель уникальный для новичка и очень высокий для пилота Ф1 в целом.

[sad angel]

Пресс-служба команды Sauber сообщила, что Японское агентство по туризму назначило Камуи Кобаяши своим почетным международным послом. В эти дни Камуи готовится к домашнему Гран При и ответил на несколько вопросов, посвященных предстоящей гонке…

Вопрос: Вас ждет домашняя гонка: что она для вас значит?
Камуи Кобаяши: Я возвращаюсь в Японию в статусе гонщика Формулы 1 – это для меня очень важное событие. В прошлом году я получил первые впечатления, когда заменил Тимо Глока в Toyota во время пятничных тренировок. Но тогда это было достаточно неожиданно, зато сейчас на гонку уже соберется много моих болельщиков. На автодроме между поворотами 2 и 3 для них даже устроена специальная зона. Там более 2000 мест, и все давно раскуплены. Но мне удалось приобрести билеты для друзей, так что, надеюсь, они получат удовольствие.

Вопрос: Что вы ждете от гонки в Сузуке?
Камуи Кобаяши: После хорошего результата, показанного в квалификации, сингапурская гонка, конечно, обернулась разочарованием. Надеюсь, в Сузуке у нас будут поводы для радости и в субботу, и в воскресенье. Мы считаем, что эта трасса должна хорошо подходить нашей машине.

Вопрос: Когда вы последний раз выступали в Японии?
Камуи Кобаяши: Я не очень много выступал на родине, и последняя такая гонка состоялась уже давно. Это было в 2003-м, в Формуле Toyota, на коротком кольце в Сузуке, не на трассе Гран При. Мне тогда было 17 лет.

Вопрос: Чем отличается автоспорт в Японии и Европе?
Камуи Кобаяши: Разница огромная. Думаю, это объясняется тем, что у автоспорта в Европе очень богатая история. Там существует множество молодежных серий, и у гонщиков есть хорошие возможности для профессионального роста.

Все, кто бывал на Гран При Японии, знают, какие у нас восторженные и страстные болельщики. Но, кстати, японской аудитории непросто следить за ходом чемпионата, потому что европейские гонки транслируются довольно поздно ночью.

Вопрос: А вы испытываете ностальгию?
Камуи Кобаяши: Нет. Конечно, когда я впервые приехал в Европу, а точнее, в Италию, в город Виченца, я чувствовал себя несколько странно, потому что все было совсем по-другому, а я даже не говорил по-английски. Но все равно, было очень весело!

Вопрос: Неужели вы не скучаете по родителям и по младшей сестре?
Камуи Кобаяши: Европейцам это сложно понять, но для нас, японцев, нет ничего необычного в том, что человек расстается с семьей и ищет работу где-нибудь в другом городе. Я редко виделся с семьей, даже когда еще оставался в Японии,. В основном жил в Токио, а они – в Амагасаки, рядом с Осакой, но очень далеко от столицы.

Я всегда старался устроиться получше, но мне действительно без разницы, в какой стране жить.

Вопрос: У вас есть собака: как ей приходится без вас, если вы постоянно в разъездах?
Камуи Кобаяши: Да, у меня есть собака. Это йоркширский терьер, его зовут Альфред, и он очень милый! Он живет у моего друга в Париже, но я стараюсь навещать его как можно чаще.

Вопрос: В детстве вы мечтали стать гонщиком Формулы 1?
Камуи Кобаяши: Нет, никогда. Я, скорее, хотел стать театральным актером: город Амагасаки пользуется большой популярностью у японских лицедеев. Но понял, что недостаточно талантлив.

Вопрос: Родители поддерживали вас, когда вы решили заняться гонками?
Камуи Кобаяши: Мои родители вообще не интересуются автоспортом. У них до сих пор даже машины нет. Я дважды покупал им автомобили, но отец их продал. В Амагасаки у него свой магазинчик по доставке суши. Скорее всего, если бы я не оказался быстрым картингистом, мне бы пришлось стать поваром по приготовлению суши. Но я ненавижу сырую рыбу.
http://www.f1news.ru/interview/kobayashi/60950.shtml

[mimoladoff]

Для хроники в этой теме: Кобаяши закончил домашнюю гонку на 7-ой позиции. По сути получилась 2-ая Валенсия, когда Кобаяши в первой части гонки экономично обращался с более твёрдым типом резины, а ближе к финишу перешёл на мягкий и провёл ряд обгонов. Это уже почерк, в современной малообгонной Ф1 такое входит в истроию.
Настораживает только начинаюшая проявляться безрассудность Кобаяши. В конце гонки всё было сделано правильно. А вот в начале - обгон Альгерсуари по внутреннему радиусу в "шпильке". Это был на 90% вероятности аварийный эпизод. Стоило Альгерсуари закрыть внутренний радиус и Кобаяши со всего размаху врезался бы сзади в пилота, придерживающегося своей траектории.
И столкновение ведь в итоге всё равно было, только очень удачно они бочком ударились, не повредив заметно машины.
Так что Кобаяши мог вместо героя легко превратиться в антигероя, по крайней мере за счёт того эпизода.
Хорошо бы, чтобы он вовремя одумался и практиковал (как и раньше) обгоны напоминающие чёткое попадание при игре в дартс, а не атаки камикадзе...

[sad angel]

Ну, что я могу сказать. В очередной раз парень порадовал. Отомстил жёсткой судьбе отличным прорывом. Прям расцеловала бы шучу)

[W_Alex]

Хотите верьте, хотите - нет, а я догадывался, что японец дотянет до десятки ))) Молодец Кобаяси
!