|
Техника и технологии Обсуждение технических и технологических особенностей болидов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.08.2010, 23:29 | #21 |
Гонщик GP2
|
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Причем тут RB6? У РедБулл другая система...
http://www.f-1.ru/n3938
__________________
"Думаю, в Ф1 нет проблемы с тем, чтобы продемонстрировать скорость, даже без опыта." Кими Райкконен. Последний раз редактировалось RacingFun; 04.08.2010 в 00:13. |
04.08.2010, 03:23 | #22 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
При том, что этот ваш ф-дакт - это фича маков, когда воздух забираемый на носу автомобиля выводится на антикрыло. Или не выводится, в зависимости от потребностей.
А выдувной диффузор - это то что придумали в Ред Булле. Выхлопные газы выводятся в диффузор - тем самым повышая прижимную силу. Интересность заключалась в том, что количество вырабатываемых газов сильно зависит от того, давим мы на педаль или нет. Соответственно сильно изменяется прижимная сила - в поворотах ее начинает очень не хватать. Для решения этой проблемы была придумана некая емкость, позволяющая подавать отработанные газы в диффузор под одинаковым давлением, тем самым нивелировалась зависимость прижимной силы от положения педали газа. Мне это так понимается. |
04.08.2010, 11:16 | #23 |
Гонщик GP2
|
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
А я что не так говорил?
|
04.08.2010, 11:32 | #24 | |
Breathe If You're Horny
|
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Цитата:
ньюи придумал диффузор, а f-duct - "макларен"
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
|
04.08.2010, 11:46 | #25 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Цитата:
|
|
04.08.2010, 12:46 | #26 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Ты сейчас намекаешь на то, что выхлопные газы не в диффузор непосредственно выводятся, а "в зону возле колес, которая крайне важна для аэродинамики"? И поэтому диффузор нельзя называть выдувным. Я это читал. По мне так хоть горшком назови, только в печь не ставь. Мне интересна сама техника, за чистоту языка тут Кречетов воюет. И диффузор в принципе выдувной девайс.
|
Этот пользователь сказал Спасибо stop за это полезное сообщение: | RacingFun (04.08.2010) |
04.08.2010, 13:03 | #27 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Цитата:
|
|
04.08.2010, 13:31 | #28 |
Гонщик GP2
|
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Добавлю ссылочку одну на тему "отупления некогда самой умной нации" . http://www.formula1.com/news/technic...0/835/779.html
Его даже на оффициальном сайт Ф1 так называют как в Российских СМИ(тут уж переводить можно как угодно хоть выдувной, хоть ветряной но суть одна). Так-что сдесь речь идет не об "отуплении некогда самой умной нации" а как минимум об отуплении всех людей планеты Земля . Как второй вариант - вы ошибаетесь и этот диффузор "выдувным" называть можно... Все люди вокруг идеотами быть не могут... |
04.08.2010, 13:35 | #29 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Цитата:
|
|
04.08.2010, 13:38 | #30 |
Гонщик GP2
|
Re: Технические решения "Формулы-1". 2010 год
Это точно... Следующий раз когда будете делать вид супер-грамотного технического специалиста и выставлять всех баранами найдите правильный ответ для начала, которого я от вас так и не услышал... Ато это все пустозвонство напоминает...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2010 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2010 | 16 | 15.11.2010 20:27 |
Технические решения "Формулы-1". 2009 год | Александр Кречетов | Техника и технологии | 104 | 18.03.2010 11:12 |
Фотографии с "Гонки Звезд "За рулем". 2010 | Александр Кречетов | Фото | 0 | 26.02.2010 22:31 |
Технические решения "Формулы-1". 2008 год | gp2 | Техника и технологии | 12 | 19.12.2008 05:11 |
Технические решения "Формулы-1". 2007 год | Kenny | Техника и технологии | 13 | 29.03.2007 19:36 |