08.04.2012, 21:48 | #311 |
Чемпион мира
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442778 |
Re: Рубенс Баррикелло
ну щас опять "эксперты, которые знают все лучше других" начнут мериться длиной своего имха
Последний раз редактировалось DAMON; 08.04.2012 в 21:52. |
08.04.2012, 22:19 | #313 |
Чемпион мира
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442778 |
Re: Рубенс Баррикелло
|
08.04.2012, 22:40 | #314 |
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309010 |
Re: Рубенс Баррикелло
|
09.04.2012, 06:55 | #315 |
Чемпион мира
Регистрация: 13.03.2009
Адрес: Воронеж
Возраст: 36
Сообщений: 5,871
Вы сказали Спасибо: 554
Поблагодарили 2,812 раз(а) в 1,892 сообщениях
Вес репутации: 442778 |
Re: Рубенс Баррикелло
Те кому хватает все грозятся книгу со "всей правдой" написать)))
|
09.04.2012, 09:36 | #316 |
Механик
Регистрация: 15.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 325
Поблагодарили 93 раз(а) в 64 сообщениях
Вес репутации: 332308 |
Re: Рубенс Баррикелло
Понятия не имею что за ветер и почему он держит у себя этот шлак. Просто не надо считать этот плод чей-то разыгравшийся фантазии истиной.
Прокол в том, что и статья и графики = плод фантазии. Как я уже сказал не имеющая и не имевшая никогда иностранного источника. Поэтому сам факт обсуждения этой фантазии или ссылок на нее - минимум вызывает улыбку. |
Этот пользователь сказал Спасибо Warlock за это полезное сообщение: | kup (12.04.2012) |
09.04.2012, 11:03 | #317 | |
Rotax MAX
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Бессарабия
Сообщений: 774
Вы сказали Спасибо: 623
Поблагодарили 520 раз(а) в 335 сообщениях
Вес репутации: 309010 |
Re: Рубенс Баррикелло
так рубенс написал, для вас, и всего-лишь в двух словах...
Вопрос: Когда вы первый раз подписывали контракт с Ferrari, вам говорили, что вы будете гонщиком №2? Рубенс Баррикелло: Нет, конечно! И в контракте об этом не было ни слова. Цитата:
какого года этот номер? |
|
09.04.2012, 21:19 | #318 |
scavenger
Регистрация: 24.02.2007
Сообщений: 17,755
Вы сказали Спасибо: 875
Поблагодарили 4,858 раз(а) в 3,163 сообщениях
Вес репутации: 321473 |
Re: Рубенс Баррикелло
Рубенсу все таки дали частичный статус новичка. На трассах где он не тестировался и не ездил раньше он получит 1 дополнительный комплект шин и получит возможность выступать в практике для тех кто не входит в топ-10 и новичков.
__________________
|
Этот пользователь сказал Спасибо Marcus Kipelov за это полезное сообщение: | OstapBender (09.04.2012) |
10.04.2012, 14:29 | #319 |
Тест-пилот
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Минск
Возраст: 41
Сообщений: 501
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 234 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 17161 |
Re: Рубенс Баррикелло
Баррикелло получил в IndyCar часть привилегий для новичков
Организаторы американского формульного первенства IndyCar дали Рубенсу Баррикелло возможность пользоваться рядом преимуществ, которые есть у новичков серии. Самый опытный пилот в истории Формулы 1, покинувший Большие Призы после 19 сезонов, делает в заокеанской серии лишь первые шаги – однако, учитывая его солидный послужной список, включающий 11 выигранных Гран При и звание вице-чемпиона мира, 39-летнего пилота первоначально не стали включать в число дебютантов. Меж тем, у новичков IndyCar есть немало преимуществ над более опытными соперниками. В частности, они получают дополнительный комплект шин для тренировок на каждом этапе, а на овалах, кроме того, дополнительное время, позволяющее адаптироваться к особенностям трека. Теперь все это получит и Рубенс, который уже неоднократно заявлял в интервью, что сам, без сомнений, считает себя именно дебютантом, поскольку очень мало знаком с машиной IndyCar и почти не знает трасс первенства. Правда, Баррикелло все же не полностью «восстановлен в правах» – он не сможет побороться за звание лучшего новичка по итогам сезона. http://www.f1news.ru/news/gp2-74449.html Дзанарди: Баррикелло будет сложно освоиться на овалах Проведя в Формуле 1 два десятилетия, Рубенс Баррикелло пересек Атлантику и продолжил карьеру в серии IndyCar. За его результатами с интересом следят многие поклонники гонок – пока бразилец далековато от лидеров, но и аутсайдером его точно не назовешь. Однако, пока он выступал лишь на городских трассах и классических автодромах, тогда как впереди его ждут классические американские овалы. По мнению итальянца Алекса Дзанарди, который долго гонялся в Ф1, а в США завоевал два чемпионских титула, в незнакомых условиях Баррикелло будет непросто. Дзанарди, попавший в 2001 году в страшную аварию и потерявший обе ноги, уверен, что гонки по разные стороны Атлантического океана имеют не слишком много общего, потому Рубенсу, который удерживает рекорд по числу проведенных Гран При, потребуется время, чтобы перестроиться. «Все должны понимать, что на адаптацию уйдет какое-то время», – заявил Дзанарди еженедельнику Autosport. «Я не удивлюсь, если к концу сезона он сможет бороться за победы на привычных для него трассах, но овалы – совсем другое дело. На протяжении целого круга вам нужно держать педаль акселератора нажатой до упора. В такой ситуации быстро возникают мысли: «А какое отношение к происходящему имеет талант гонщика? Ведь такое под силу любому». Вы теряете ощущение скорости, а если это происходит, то недалеко и до аварии», – уверен итальянец, одержавший в CART 15 побед, в том числе две на овалах. Для самого Алессандро знакомство с традиционными американскими гонками не обошлось без серьезных аварий – это же можно сказать и про других пилотов Ф1. Даже чемпионы вроде Найджела Мэнселла и Нельсона Пике, впервые попав на овал, не могли избежать неприятностей. Бразильцу даже пришлось завершить карьеру после жёсткого удара о барьер на тренировках перед «500 милями Индианаполиса». «Для тех, у кого нет подобного опыта, очень сложно предсказать, как будут развиваться события в «овальной» гонке. Есть моменты, которым невозможно научиться в тренировках или с чьих-то слов. Это тот опыт, который – как и во многом другом – можно лишь заработать самостоятельно. И Рубенсу, на мой взгляд, придется непросто», – считает Алессандро Дзанарди. Ближайший старт на овальной трассе ждет Баррикелло 27 мая. Это будет знаменитая гонка «500 миль Индианаполиса». http://www.f1news.ru/news/gp2-74435.html
__________________
Ты можешь быть быстрее: предела нет! |
Этот пользователь сказал Спасибо Alex Digger за это полезное сообщение: | kup (12.04.2012) |
15.04.2012, 10:03 | #320 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Рубенс Баррикелло
Цитата:
http://www.gp-smak.ru/blogs/foxy/2195.html Текст: Foxy - 05.04.2012 г. Многие новостные сайты, да и сам Индикар делали сенсацию из прихода Рубенса Баррикелло в серию. Многие фэны Ф-1 орали, что Рубенс придет и всех порвет. Ведь еще совсем недавно этот гонщик ехал в Браун ГП лучше, чем Дженсон Баттон. А Баттон сейчас, возможно, лучший гонщик Формулы 1. Но нет, не смог Рубенс с наскока взять Индикар. Оказалось, что здесь все намного сложнее. И шины никто не греет, и гидравлический усилитель руля сам в поворотах не поворачивает, и электроники меньше, и аэродинамика заточена под борьбу, а не под вылизывание шикан. Пришлось Рубенсу во второй гонке поднапрячься и даже немного побороться к концу дистанции. Хорошо, что команда сделала для него грамотную стратегию и на последний отрезок отправила на новых мягких шинах, в том время как многие другие были на использованных. Тем не менее, Рубенс смотрелся неплохо, даже совершил пару обгонов. Ситуация заставляет. Если Рубенс отбросит свой звездный статус и действительно проникнется Индикаром, то возможно он чего-то и добьется. Но пока он ноет о том, что очень хотел бы вернуться в спокойную серию Берни при первой же возможности. Интересно, что его команда в Индикаре думает по поводу этих высказываний. Думаю, что Баррикелло понял, что легкой прогулки в Индикаре не будет, что гонщики тут наголову, а то и на две выше, чем в Ф-1, а накал борьбы такой, какой ему и не снился. Он явно этого не ожидал, как и многие, долгие годы, смотря на самую быструю в мире оупен-вил серию свысока. В американских гонках надо работать, чтобы чего-то добиться. И все будет зависеть от отношения Рубенса к своей работе в Индикаре.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рубенс Баррикелло | Marcus Kipelov | Фото | 10 | 18.05.2012 15:41 |
Баррикелло Рубенс. Видео | gp2 | Документальное видео | 0 | 31.10.2007 21:33 |