16.02.2010, 03:00 | #31 | |||
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
Фоменко: наше сотрудничество будет долгим
Президент Marussia Motors Николай Фоменко рассказал, как будет строиться партнёрство с командой Формулы-1 "Вёрджин", поведал о целях на сезон и назвал Ника Вирта гением. 15 февраля 2010 года, понедельник. 16:18 Источник: "Чемпионат.ру" Автор: Евгений Кустов Фото: Marussia Motors Честно говоря, когда в СМИ впервые промелькнула информация о возможном появлении компании Marussia в Формуле-1, как-то не поверилось — уж больно фантастически выглядела рисовавшаяся картина. Тем не менее Marussia действительно стала партнёром команды Virgin Racing, её логотипы размещены на болиде VR01, да и вообще россияне и британцы сотрудничают очень плотно. О подробностях этого сотрудничества "Чемпионат.ру" рассказал президент Marussia Motors Николай Фоменко. Цитата:
— Мы работали вместе с компанией Cosworth, поставляющей нам моторы, и в рамках этого сотрудничества родилась мысль: а не стать ли нам техническим партнёром "Вёрджин"? То есть всё это произошло с подачи Cosworth. — Насколько тесным будет техническое партнёрство с Ником Виртом и всей командой Ф-1 в целом? — Хм, как быстро доходит до России информация, феноменально! Действительно, мы будем совместно работать с компанией Вирта. Где-то в конце февраля к нам в полном составе приедет руководство компании, чтобы понять, как мы сможем оптимизировать наше сотрудничество. Я бы не хотел вдаваться в технологические детали, но если говорить в двух словах, то мы очень похожи своим системным подходом на Wirth. Но у нас нет такой компьютерной базы, какая есть у них. Теперь мы договорились, что совместим наши усилия, переняв ряд технологий. Надеюсь, начиная с весны у нас будет возможность в разы ускорить проектирование наших автомобилей. Мы и так делаем всё очень быстро, но благодаря технологиям Wirth всё будет ещё стремительнее! Сам Ник Вирт никогда не строил дорожные автомобили, и ему интересно попробовать себя в этой сфере. Так что сотрудничество будет долгим. Плюс мы будем официальными представителями Wirth на территории России, будет проходить обмен опытом между инженерами. — А когда первые покупатели Marussia смогут получить заказанные автомобили? Цитата:
— А что можете сказать о рекламе Marussia на болидах Virgin и о брендировании моторов Cosworth, установленных на болиде VR01? — Наши логотипы расположены на носу автомобиля, хорошо видны. Что касается брендирования двигателей, то в официальных протоколах FIA Cosworth останется Cosworth: к сожалению, мы слишком поздно взялись за это. Было уже лето, и мы уже не успевали запрыгнуть на подножку уходящего поезда. Но в любом случае сами моторы официально называются Cosworth-Marussia, и это видно в том числе на крышке двигателя. — Каким образом будет строиться программа Virgin и Marussia по поддержке российских пилотов? — Внутри Virgin есть команда серии GP3, которая будет называться Marussia-Virgin, и в ней будет выступать Иван Лукашевич. У него программа очень плотная, потому что напрямую связана с Virgin. Он будет тренироваться на симуляторе команды, а в конечном счёте сможет тестировать автомобиль Формулы-1. Конечно, всё это будет зависеть от его успехов, но мы надеемся, что всё будет неплохо. Ну а Даниил Мове под нашим неусыпным взглядом будет стартовать в Мировой серии "Рено". — Вы присутствовали на двух презентациях Virgin. Какие впечатления от них остались? — Могу сказать, что в машине команды очень много совершенно неожиданных технических решений. Смотрится болид абсолютно потрясающе, и я надеюсь, что он будет ехать так же, как он выглядит. Могу сказать, что Ник Вирт, на мой взгляд, просто гениальный человек. — Собственно говоря, первый, кто строит болид Ф-1 исключительно с помощью CFD… Цитата:
— У вас есть официальная должность в Virgin Racing? — Да, я являюсь спортивным менеджером команды. Отвечаю в том числе за спортивную программу команды. На сегодня моя основная обязанность — это развитие молодёжной программы. — На что команда нацеливается в сезоне-2010? — Слишком смело ни о чём говорить не будем, но прицеливаемся к очковой зоне! http://www.championat.ru/auto/article-49580.html
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
|||
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо RSFSR за это полезное сообщение: |
27.04.2010, 21:39 | #32 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
24 марта 2010 Компания Marussia Motors примет участие в престижной международной автомобильной выставке Top Marques Monaco, которая пройдет в Монте-Карло 15-18 апреля. Это ежегодное мероприятие, собирающее лучшие компании и автомобили планеты, проводится под патронажем Принца Монако Альберта II. Top Marques – это демонстрация высших достижений автомобильного искусства, а также эффективный и оригинальный выставочный проект, который проводится под девизом See it! Drive it! Buy it! – «Посмотри, протестируй и купи»! Выставка суперкаров Top Marques – единственный автосалон, на котором можно не только посмотреть, но и испытать дорогие и мощные автомобили. В этом году вниманию автомобильных экспертов, энтузиастов и знаменитостей со всего мира будет представлено более 50 элитных спортивных автомобилей различных марок. Общая стоимость экспонатов оценивается в несколько десятков миллионов долларов, а коллективная мощность оценивается как минимум в 20 тысяч лошадиных сил. Одним из главных экспонатов и участников шоу станет первый российский спорткар Marussia, оценить достоинства которого автолюбители и потенциальные клиенты смогут как на стенде Marussia Motors в знаменитом Grimaldi Forum, так и во время специализированного тест-драйва. Маршрут тест-драйва будет проложен по тем же улицам города, по которым проходит этап чемпионата мира по кольцевым автогонкам Formula 1. Для показа на выставке и тест-драйва специалистами Marussia Motors совместно с коллегами британской компании Cosworth подготовлено 4 автомобиля, оснащенные новыми мощными моторами Marussia-Cosworth V6 2.8 Turbo и Marussia-Cosworth V6 3.5. Уже сегодня свой интерес к участию в тесте автомобиля выразили десятки автомобильных экспертов и представителей СМИ, а также сотни автолюбителей из самых разных стран. http://marussiamotors.ru/news/year.2010/id.472/
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
27.04.2010, 21:40 | #33 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
16 апреля 2010 Первый российский спорткар Marussia – в центре внимания престижной автомобильной выставки Top Marques Monaco, которая проводится под патронажем Принца Монако Альберта II. На выставочных площадях знаменитого Grimaldi Forum вниманию автомобильных экспертов, энтузиастов и знаменитостей со всего мира представлено более 50 элитных спортивных автомобилей 60 различных марок. Общая стоимость экспонатов оценивается в несколько десятков миллионов долларов, а суммарная мощность составляет как минимум 20 тысяч лошадиных сил. Особым интересом публики пользуется первый российский спорткар Marussia, оценить достоинства которого на стенд компании Marussia Motors ежедневно приходят сотни человек. Среди них – премьер-министр Монако Мишель Роже, а также известный голливудский актер Роджер Мур, которому автомобиль Marussia, наверняка, напомнил фантастические аппараты, использовавшиеся его героем, агентом 007. Высокие оценки спортивному автомобилю дала и прославленная российская спортсменка, олимпийская чемпионка, рекордсменка мира Елена Исинбаева. Японский модельер, дизайнер и основатель марки Kenzo Кэндзо Такада отметил изящные и оригинальные черты автомобиля Marussia, смелые и свежие решения в дизайне экстерьера и интерьера. Большинство гостей стенда Marussia Motors поражены уровнем исполнения российского спорткара. «В прежние времена синонимом российского автомобиля была «Лада». Сегодня – это Marussia. И это другой мир», – сказал один из посетителей стенда. Для Top Marques Monaco специалистами Marussia Motors совместно с коллегами британской компании Cosworth подготовлено 4 автомобиля, оснащенные новыми мощными моторами Marussia-Cosworth V6 2,8 Turbo и Marussia-Cosworth V6 3,5. http://www.marussiamotors.ru/news/year.2010/id.498/
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
11.05.2010, 20:31 | #34 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
Компания Marussia Motors представляет новейшие разработки на международной выставке ”Связь-Экспокомм-2010”
11 мая 2010 Москва. 11 мая. Компания Marussia Motors представила свои последние разработки на 22-ой Международной выставке телекоммуникационного оборудования, систем управления, информационных технологий и услуг связи ”Связь-Экспокомм-2010”, которая открылась сегодня в Москве в ”Экспоцентре” на Красной Пресне. Главным экспонатом, демонстрируемым на стенде компании, стала, безусловно, новейшая модель Marussia F2. Это первый публичный показ новейшего и уникального российского автомобиля класса SUV. Marussia F2 -- практичный автомобиль для практичных людей, решающих практические задачи. В образе этого 7-местного полноприводного автомобиля воплотилась суть универсального транспортного средства: многоцелевого, многофункционального, вседорожного и всепогодного. Marussia F2 предназначен для широкого круга гражданских и служивых людей. Возможности автомобиля позволяют использовать его в армейских и пожарных частях, отрядах МЧС и службах быстрого реагирования в качестве командно-штабной машины или мобильного центра оперативного управления. Автомобиль с просторным и легко трансформируемым салоном обладает огромным потенциалом для установки любого дополнительного спецоборудования, измерительных приборов и средств связи. В интерьере спортивно-утилитарного внедорожника сохранены фирменные черты Marussia. Симметричная передняя панель в виде литеры M, ярко выраженные дефлекторы, мониторы информационно-развлекательной системы безошибочно указывают на принадлежность Marussia F2 к модельному ряду самого динамичного и оригинального европейского автомобильного производителя последних лет. Оригинальным элементом оформления салона стали специальные переключатели, стилизованные под авиационные тумблеры и отвечающие за управление лебедкой, включением пониженного режима трансмиссии и другие функции. Ярким событием выставки стала также премьера новейшей мультимедийной системы Marussia, являющейся элементом стандартной комплектации всех автомобилей модельного ряда компании. Уникальные возможности, огромный потенциал, простота управления и обслуживания делают новейшую информационно-развлекательную систему Marussia настоящим явлением на рынке автомобильного оборудования последних лет. Ничего подобного мультимедийной системе Marussia до сих пор не предлагает ни какой другой автомобильный производитель. Установить связь по телефону через Bluetooth или Skype, поработать с файлами или базами данных, проложить маршрут при помощи навигации, поддерживающей стандарты как GPS, так и Глонасс, посмотреть телевизионную программу или видеофильм – для пользователя информационно-развлекательной системы Marussia нет ничего невозможного. Ее конструкция, основанная на применении целого ряда модулей, не только позволяет получить максимум доступной информации и развлечений, она обеспечивает быстрое и легкое изменение конфигурации самой системы с учетом любых новейших технологий, источников и форматов. О выставке ”Связь-Экспокомм”: ”Связь-Экспокомм” - крупнейший международный специализированный форум в России. На протяжении более 30 лет международная выставка ”Связь-Экспокомм” занимает позицию наиболее престижного отраслевого форума в Российской Федерации, странах ближнего зарубежья и Восточной Европе. http://marussiamotors.ru/news/year.2010/id.538/
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ Последний раз редактировалось RSFSR; 17.05.2010 в 01:49. |
15.05.2010, 03:41 | #35 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
Россия, СНГ|12.05.2010 13:48
Marussia показала гигантский внедорожник Российская компания Marussia, которую возглавляет Николай Фоменко, представила свой первый… внедорожник. Называется этот семиместный (!) автомобиль Marussia F2. О технических особенностях нового внедорожника в руководстве Marussia пока предпочитают не говорить. Однако ранее Николай Фоменко уже сообщал нам, что в основе этой модели будет лежать все та же платформа, на которой построено несколько спортивных суперкаров. Поэтому можно предположить, что под капотом внедорожника стоит 3,6-литровый бензиновый двигатель, подготовленный инженерами знаменитой компании Cosworth. В Marussia уверены, что их новый автомобиль можно будет продавать не только частным лицам, но и военным или спасателям. «Marussia F2 предназначен для широкого круга гражданских и служивых людей. Возможности автомобиля позволяют использовать его в армейских и пожарных частях, отрядах МЧС и службах быстрого реагирования в качестве командно-штабной машины или мобильного центра оперативного управления. Автомобиль с просторным и легко трансформируемым салоном обладает огромным потенциалом для установки любого дополнительного спецоборудования, измерительных приборов и средств связи», - сказано в официальном пресс-релизе. http://auto.mail.ru/article.html?id=31426
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
17.05.2010, 01:48 | #36 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
Автомобили Marussia на легендарном Paul Ricard
16 мая 2010 Компания Marussia Motors, российский производитель спортивных автомобилей и официальный партнер команды Formula 1 Virgin Racing, провела официальный тест-драйв автомобилей Marussia для своих клиентов на легендарном гоночном автодроме Paul Ricard Circuit. Мероприятие, состоявшееся накануне Grand Prix Monaco, стало частью эксклюзивного гоночного уик-энда, организованного компанией Marussia Motors на Лазурном побережье Франции для своих друзей и партнеров. Более 50 клиентов и заказчиков автомобилей Marussia из Франции, Италии, Испании, Великобритании, Германии и России получили уникальный шанс стать первыми испытателями новейших спорткаров Marussia В1 и В2 в реальных гоночных условиях. Испытания спорткаров Marussia В1 и В2 проходили на 3,8-километровом автодроме Paul Ricard Circuit, который в настоящее время используется как полигон для проведения тестов болидов Formula 1. На старт легендарной трассы вышли три автомобиля Marussia, оснащенных моторами Marussia-Cosworth V6 2,8 Turbo мощностью 360 л.с. и Marussia-Cosworth V6 3,5 мощностью 420 л.с. Гости гоночного уик-энда смогли в полной мере оценить неповторимые динамические характеристики и отменную управляемость автомобилей Marussia. В перерывах между заездами они могли посмотреть окрестности с вертолета, насладиться игрой на бильярде, посидеть за рулеточным столом, приянть участие в соревновании по картингу. Завершился день торжественным ужином на яхте в компании Президента компании Marussia Motors, а также специальных гостей – гонщиков команды Formula 1 Virgin Racing Тимо Глока и Лукаса ди Грасси. http://www.marussiamotors.ru/news/year.2010/id.630/
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
17.05.2010, 01:56 | #37 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263969 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
На "черной машинке" двигатель Cosworth установлен. "Джип" меня мало интересовал. А вот легковые прототипы вполне ничего смотрелись по дизайну.
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
22.07.2010, 04:50 | #38 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
Автомобили Marussia в центре внимания на международной выставке «Иннопром-2010» 15 июля 2010 Компания Marussia Motors в очередной раз подтвердила свой статус одного из самых передовых и инновационных предприятий России, представив на международной выставке «Иннопром-2010» первый отечественный спортивный автомобиль Marussia B1. Выставка «Иннопром-2010», которую сегодня в Екатеринбурге открыли вице-премьер РФ Игорь Сечин, полпред президента в Уральском федеральном округе Николай Винниченко и губернатор Александр Мишарин, крупнейшее событие такого рода в нашей стране. На территории выставочного комплекса в 40 000 квадратных метров представлены более 5 тысяч компаний из 25 стран и различных отраслей экономики, от тяжелого машиностроения до медицины. Уже в первый день работы форума «Иннопром-2010» его посетили более 6000 человек. Без всякого преувеличения можно сказать, что никто из посетителей не прошел мимо стенда компании Marussia Motors и ее потрясающего автомобиля. Одним из самых заинтересованных посетителей нашего стенда стал помощник Президента РФ Аркадий Дворкович, который не ограничился созерцанием внешнего вида экспоната, но и с удовольствием ознакомился с интереьером спорткара и его техническим устройством. Аркадий Дворкович передал приветствие Дмитрия Медведева всем участникам форума, включая и представителей инновационной компании Marussia Motors. Искренний интерес стенд компании и экспонируемая на нем модель Marussia B1 вызвала у Президента Татарстана Рустама Минниханова, мэра Екатеринбурга Аркадия Чернецкого и Председателя Совета Директоров ОАО «Северсталь» Алексея Мордашова, который высказал восхищение смелостью руководства нашей компании и ускоренными темпами проекта, реализуемого в тяжелейших для автомобильной индустрии рыночных условиях. Лейтмотивом всех комментариев от участников и посетителей выставки стали слова одобрения и гордости за успехи компании Marussia Motors, создающей такой оригинальный, инновационный и привлекательный во всех смыслах продукт, как автомобили Marussia. Международная выставка «Иннопром-2010» продлится еще несколько дней. Ожидается, что в работе форума примут участие более 2 тысяч делегатов, будет представлено более 400 докладов и презентаций. Также запланирован ряд пленарных заседаний и круглых столов, в которых примут участие руководители крупнейших российских и иностранных компаний. Для широкой публики двери выставки откроются в воскресенье, и именно в этот день на стенде нашей компании будут особенно многолюдно. http://marussiamotors.ru/news/year.2010/id.843/
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
22.07.2010, 04:51 | #39 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
Marussia Motors и Virgin Racing на Гран-При Формулы 1 в Сильверстоуне 10 июля 2010 Сильверстоун, 9-11 июля. Английская гоночная команда Virgin Racing совместно с компанией Marussia Motors организовали для своих друзей и партнеров яркий и увлекательный гоночный уик-энд, приуроченный к первому домашнему этапу чемпионата Formula1. Это была уникальная возможность почувствовать себя частью команды Virgin-Marussia, познакомиться поближе с миром больших скоростей, посмотреть за заездами легендарных «конюшен» и новичков королевских гонок, поболеть за любимых спортсменов и просто весело провести время. Все мероприятия в рамках этого уик-энда проходили на территории престижной школы Stowe School, которую некогда закончил основатель команды Virhin Racing Ричард Бренсон и которая располагается буквально в паре километров от автодрома Сильверстоун. Праздник автомобильного спорта в Stowe School с ее прекрасными садами и газонами начался еще в пятницу вечером с визита гонщиков команды Virgin Racing Тома Глока и Лукаса ди Грасси, которые провели небольшую пресс-конференцию, сменившуюся неформальным общением пилотов со своими болельщиками. Наиболее энергичные поклонники автомобильного спорта могли получить всю самую свежую и достоверную информацию о секретах королевских гонок непосредственно от их участников и на следующий день, пообщавшись с тест-пилотами команды Энди Сучеком и Луисом Рация. И конечно все гости и фанаты Формула 1 получили уникальный шанс посмотреть и даже посидеть за рулем настоящего формульного болида Virgin Racing, а также первого российского спорткара Marussia В1, оснащенного двигателями Marussia-Cosworth мощностью в 420 лошадиных сил. Среди спортсменов, которые пришли на мероприятие был и участник программы подготовки молодых пилотов гонщик команды Satus CP3 Иван Лукашевич. В течение всего уик-энда к услугам многочисленных гостей, среди которых оказались представители СМИ, приглашенные VIP, менеджеры компаний-партнеров команды Virgin Racing и Marussia, были предоставлены комфортные номера для ночевки и отдыха, просторные парковки для автомобилей, кафе и рестораны с великолепным меню и барами. Гостей развлекали модные британские диджеи и музыкальные группы: Brass Volcanoes, Super Luckies, The City Shanty Band и The Brute Chorus. Гоночный уик-энд в Сильверстоуне превратился в незабываемый и красочный фестиваль автомобильного спорта. Marussia Motors и Virgin Racing приглашают всех желающих присоединиться к ним и стать частью общей команды на следующем этапе Формулы 1 в немецком Хокенхайме. http://marussiamotors.ru/news/year.2010/id.851/
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
Этот пользователь сказал Спасибо RSFSR за это полезное сообщение: | Vit (22.07.2010) |
22.07.2010, 04:52 | #40 |
Инженер
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Город-герой Москва, СССР
Возраст: 42
Сообщений: 240
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 141 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 115763 |
Re: MARUSSIA – первый серийный российский спорткар
__________________
РУССКОЕ ВРЕМЯ В БОЛЬШИХ ГОНКАХ |
Этот пользователь сказал Спасибо RSFSR за это полезное сообщение: | Vit (22.07.2010) |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Российский Евроспорт | Александр Кречетов | ТВ каналы | 179 | 17.05.2017 19:39 |
Журнал "За рулем". Первый номер. И поехали... | gp2 | Статьи и публикации | 49 | 25.10.2011 19:23 |