Диффузоры разрешат или запретят?

[Siberian]

а мне вот не хочется,чтобы команды,у которых нет этого диффузора рвались что-то творить,надо брать пример с Брауна и начинать творить болид на 2010 со всякими там диффузорами,керсами и тому подобными,а этот сезон уже доезжать как начали,т.к. ничего путного не выйдет,если все в попыхах что-то начнут придумывать,всё останется на прежних местах,а вот у Брауна я чую сменится название на Виржин и появятся крутые спонсоры,например тот же водофон может слинять с маков,какой им смысл спонсировать аутсайдеров,которые к тому же могут быть дисквалифицированы,ну и допустим..шелл,думаю феррари и одним мальборо спокойно обойдутся)

[Darkness princess]

Сообщение от Marcus Kipelov

Тойота, брон и уилльямс ездили с нелегальными диффузорами. Сегодня они оф. стали легальными. Если кому-то от это радостного то радуйтесь. А ф1 больше мне не интересна. Может только ради Фелипе и Феррари гляну её.

не согласна...что значит ф1 неинтресна? раз ты говоришь что ради Ф и Ф можешь посмотреть, то ты уже себе противоречишь...
а что касается диффузоров...ну признали легальными...ну так...теперь понятно что можно стоить и что нельзя...а раз понятно, то надо не выть и ныть-а стоить перспективную машину...в этом году конечно уже вряд ли чаво получится, но мало ли в будущем...

[Marcus Kipelov]

Сообщение от chertenok

не согласна...что значит ф1 неинтресна? раз ты говоришь что ради Ф и Ф можешь посмотреть, то ты уже себе противоречишь...

Ф1 мне не интересна. Спорта там уже совсем не осталось. А Феррари "живет в моем сердце" и я её не брошу и с Фелипе так же. Хотя это не значит что я буду Ф1 смотреть. Что бы болеть не обязательно смотреть. Достаточно включить тв или лайв тайминг и время от времени поглядывать туда. Это конечно не активное боление, но все же боление.

Может в 2010 что нибудь изменится, но я в это не особо верю. Пусть прежде сгинут берни с мосли куда подальше от ф1 и на их место придет человек который лучше них разбирается в спорте и спасет от окончательной гибели Ф1.

[W_Alex]

Я, и не только я, был уверен в таком решении апелляционного суда. Но все равно очень сильно расстроился.
Ньюи отправился на базу команды продолжать разработку своего варианта диффузора. Соперники теперь активизируются, чтобы довести конструкцию до ума. Кстати, мне кажется, что даже Тойота может внести изменения в конструкцию своего диффузора, ведь из всех спорных, у них он был наименее спорным, если можно так выразиться.
На разработку уйдет время, тесты запрещены, а Brawn джи-пи сильнее всех на голову. Возможен интересный поворот сюжета чемпионата, когда с внедрением нового диффузора соперниками, им наконец удастся навязать реальную борьбу за лидерство выскочкам Brawn ГыПи, и расклад сил кардинально изменится. А сейчас борьбы за первое место нет! Просто лидер поменялся, причем, несмотря на решение апелляционного суда, сомнительным образом. Кто так не думает - перечитывайте слова Ньюи о том, что его подобные разработки в области диффузоров были отклонены сразу.
Начало сезона команды проводят по разным правилам, ИМХО.

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

Я, и не только я, был уверен в таком решении апелляционного суда. Но все равно очень сильно расстроился.
Ньюи отправился на базу команды продолжать разработку своего варианта диффузора. Соперники теперь активизируются, чтобы довести конструкцию до ума. Кстати, мне кажется, что даже Тойота может внести изменения в конструкцию своего диффузора, ведь из всех спорных, у них он был наименее спорным, если можно так выразиться.
На разработку уйдет время, тесты запрещены, а Brawn джи-пи сильнее всех на голову. Возможен интересный поворот сюжета чемпионата, когда с внедрением нового диффузора соперниками, им наконец удастся навязать реальную борьбу за лидерство выскочкам Brawn ГыПи, и расклад сил кардинально изменится. А сейчас борьбы за первое место нет! Просто лидер поменялся, причем, несмотря на решение апелляционного суда, сомнительным образом. Кто так не думает - перечитывайте слова Ньюи о том, что его подобные разработки в области диффузоров были отклонены сразу.
Начало сезона команды проводят по разным правилам, ИМХО.

я не верю. покажите мне "подобную разработку" ньюи, представленную в фиа, и покажите мне "подобия" в разработке брауна. тогда, может быть, и поверю.

а еще мне очень нравится, что у нас на форуме торчит публика, разбирающаяся в регламенте лучше, чем стюарды и фиа, которая этот самый регламент одобрила...

[W_Alex]

"подобные разработки", как можно догадаться - секретные и скрываются от соперников.
ФИА крутит правилами, как пожелает. И чтобы понять это, необязательно знать тех.регламент назубок. Это конструкторы команд пусть его зубрят.

Торчал, торчу и буду торчать, если это кому то очень нравится! )))))))))))))))

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от W_Alex

"подобные разработки", как можно догадаться - секретные и скрываются от соперников.

а "брауны" значит не скрывают и ты сразу пропалил там явные нарушения регламента

ФИА крутит правилами, как пожелает. И чтобы понять это, необязательно знать тех.регламент назубок. Это конструкторы команд пусть его зубрят.

а что надо чтобы понять это? я вот не понимаю, что они щас крутят, я даже удивлен, что они не спилили диффузоры

когда браун мерял как хотел в малайзии все, что хотел - никаких нарушений регламента не было. а тут вдруг нашлись. причем сразу три технических директора наплевали на регламент. один из них - одна из крупнейших шишек фоты, другой - председатель рабочей группы

по-моему, это смешно и истерика

[Vaska]

Было бы странно, если бы суд признал решения стюардов на двух этапах неправильным... что там за стюарды тогда и куда они смотрели?

Практически у всех команд были взлеты и падения. За счет удачных технических решений сейчас взлет у Хонды. А если чья-то любимая команда начала проигрывать, это еще не значит ведь, что что все кругом неправильно строят свои болиды и неправильно судят...

[Siberian]

хех
кажись Маки всё знали напёрт про диффузоры))и держали при себе уже готовый,но хитро его скрывали))
было

стало

[Marcus Kipelov]

Сообщение от Vaska

Было бы странно, если бы суд признал решения стюардов на двух этапах неправильным... что там за стюарды тогда и куда они смотрели?

Туда же смотрели куда смотрели когда наказывали Трулли, а потом Хэмильтона.