Закрытые колеса и капотированные машины!

[gp2]

Ну если так,то вообще можно сделать роботезированным футбол,хоккей.Кстати,уже придуманы роботы играющие в футбол,так что лет 20 и людей на поле не будет.Но я в таком Мире жить не хочу!!!Надо собираться на Марс.

Daimler
Чего так? Чего тебе плохого машины сделали? Просто физические возможности исчерпаны и тут или допинг или экзоскелет И, кстати, футбол роботов намного интересней. Тут есть одно важное преимущество-возможность воспроизведения(т.е. любой человек(больше практически чем теоретически) может создать робота.

Почему?
Он более слабо чувствовал трассу именно-потому что не видел (или в меньшей степени ощущал) свои передние колеса и соответственно не мог найти предел скорости для машины?

Daimler
Основная причина(в то время) это масса. А потом в F1 запретили закрытые колеса(вот теперь конструкторы и мучаются(закрывая как только можно тормозные диски))

Daimler хорош всех разводить уже :xaxa:

Daimler
Т.е.? Все началось с gp2: "Я иногда задумываюсь - а какой бы облик машин Ф-1 мы могли бы увидеть сейчас..."

[gp2]

1. А потом в F1 запретили закрытые колеса
2. Т.е.? Все началось с gp2: "Я иногда задумываюсь - а какой бы облик машин Ф-1 мы могли бы увидеть сейчас..."

1. Поподробней можно? Когда и где в рамках ЧМ Ф-1 впервые ввели запрет на "закрытые колеса"?
2. Облик машин - это не способ управления ими.
Ну и естественно предполагается, что болидом управляет человек.

Daimler ответил:
1. Где то в конце 50-х. Насколько я помню тогда ввели лимит габаритов в поперечном сечении, но правила столько менялись...
2. Одно происходит из другого. Так и по радио машиной управляет человек(телематика!).

[gp2]

Xandr83 написал:
Лично мне уже надоели эти разговоры про радиоуправляемую Ф1.

[gp2]

Так и по радио машиной управляет человек(телематика!).

Хорошо. Но тогда его уже нельзя будеь считать гонщиком. Гонщик должен САМ управлять болидом с помощью рук и ног, а не на расстоянии или не сидеть в машине "просто для фона".

Да и еще. А почему собственно закрытые колеса запретили?

[gp2]

Доказательства найдете?
Фото Mercedes-Benz W196 на старте (или первых кругах) и на финише или последних кругах.

Друг пацаков ответил:
фото нету, но есть рисунок. Сильверстоун`54.

[gp2]

Хорошо. Но тогда его уже нельзя будеь считать гонщиком. Гонщик должен САМ управлять болидом с помощью рук и ног, а не на расстоянии или не сидеть в машине "просто для фона".

Да и еще. А почему собственно закрытые колеса запретили?

Daimler
Это почему нельзя? Ну будут считать "оператором" или "полотом" визуальная составляющая только выиграет от этого. Мало того появятся новые технические возможности отсутствовавшие раньше.

Запретили из-за их... лучшей аэродинамики(обтекаемости). В момент движения возникал "эффект крыла"(гладкое днище и каплеобразный верх) в верхней части возникало разряжение и автомобиль терял сцепление. У открытых колес из-за худшей аэродинамики этот эффект снижался. Но снижая эту особенность именно на автомобилях ("Чапараль") с закрытыми колесами впервые появилось антикрыло.

[gp2]

Это почему нельзя? Ну будут считать "оператором" или "полотом" визуальная составляющая только выиграет от этого. Мало того появятся новые технические возможности отсутствовавшие раньше.

Оператор - это не гонщик. А гонки без борьбы реальных гонщиков смотреть не буду даже при очень изощренных и прогрессивных технических решениях, в том числе и "закрытых" колес.
Это нельзя будет считать гонками в полном понимании этого слова.

[gp2]

marco написал:
Да, кака какая то получится

[gp2]

Оператор - это не гонщик. А гонки без борьбы реальных гонщиков смотреть не буду даже при очень изощренных и прогрессивных технических решениях, в том числе и "закрытых" колес.
Это нельзя будет считать гонками в полном понимании этого слова.

Daimler
А кто? Если он управляет машиной. Так "реальных гонщиков" никто и не отменяет они будут управлять с пульта управления машиной F1. И будет визуализированы эмоции во время управления машиной( а то ничего не видно(кроме болтающегося туда сюда шлема)). И сами условия будут приближены к реальным(ведь никто в шлеме автомобилем не управляет). Не нужно будет платить сумасшедшие деньги гонщикам неизвестно вообще за что(и эти средства пойдут на совершенствование техники, а не на дом в Швейцарии с курами). Да и сами гонки станут демократичней и как следствие улучшится их содержательная составляющая. Они станут передвижной выставкой технических достижений. Так что реальней не бывает.

marco ответил:
Ты будешь смотреть такие гонки? Я нет :cranky: и думаю желающих немного найдется...

chertenok ответил:
а зачем тогда вообще гонщики нужны? позови тогда любого мальчишку, который радиоуправляемыми машинками увлекается... :xaxa:
я конечно догадываюсь, о ком речь...правда меня куры с толку сбивают :xaxa: ...а потом - многие гонщики имеют недвижимость в Швейцарии..Кимика например... :P


gp2 ответил:
Я - пас.
Лучше скажите мне, кто знает когда впервые на старт гонки вышел автомобиль с закрыми колесами? Только со ссылкой на источник желательно.

[gp2]

в Реймсе на Гран-при Франции 1956, во время практики Кастелотти испытал практически капотированный вариант Lancia-Ferrari-D50: