Жюль Бьянки

Команда: Marussia
<фото шлема>
Проведенных гран-при: 34; Лучшая позиция на финише: 9 (ГП Монако 2014); Лучшая стартовая позиция: 12 (ГП Великобритании 2014)

Гоночный инженер: Михаэль Харре
Гражданство: Франция
Дата рождения: 3/08/1989
Место рождения: Ницца
Ссылки: официальный сайт: http://www.jules-bianchi.com/; twitter: https://twitter.com/Jules_Bianchi; facebook: https://www.facebook.com/JBianchi.OfficialFanPage

[LuckyStrike FAN]

Уже цитируемый в треде Михаэль Шмидт из издания Auto, Motor und Sport, сообщает, что перегрузка в момент удара в трактор составила 92G. Датчик, выдавший такую цифру, был расположен в районе ушной области шлема.

Для сравнения: Бурти в Спа'2001 — 80G, Хаккинен в Аделаиде'1995 — около 200G, Кенни Брэк в Техасе'2003 — 212G.

[DAMON]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Для сравнения: Бурти в Спа'2001 — 80G, Хаккинен в Аделаиде'1995 — около 200G, Кенни Брэк в Техасе'2003 — 212G.

некорректно сравнивать, потому что бурти въехал в покрышки, которые более менее самартизировали удар, у брака и хаккинена голова была вообще в свободном полете, учитывая, как эластично человеческое тело, ущерб тут совсем другой ( да и у хаккинане перелом основания черепа был, а не повреждение мозга), а бьянки ударился непосредственно головой о железку

[LuckyStrike FAN]

В общем-то верно. Корректнее было бы взять данные с датчика Уэлдона в Лас-Вегасе, но таковых под рукой нет. Как нет и цифр по авариям Кёнига и Севера за давностью лет.

[DAMON]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Кёнига

я читал что ему голову отрезало рельсом, не знаю, насколько это правда

[LuckyStrike FAN]

Сообщение от DAMON

я читал что ему голову отрезало рельсом, не знаю, насколько это правда

Абсолютная.

18+

[stop]

Сообщение от DAMON

некорректно сравнивать, потому что бурти въехал в покрышки, которые более менее самартизировали удар, у брака и хаккинена голова была вообще в свободном полете, учитывая, как эластично человеческое тело, ущерб тут совсем другой ( да и у хаккинане перелом основания черепа был, а не повреждение мозга), а бьянки ударился непосредственно головой о железку

на самом деле не важно, кто и чем врезался, важно что перегрузки в любом случае были. Это как килограм пуха и килограм кирпича. Другое дело, что здесь данные именно из наушника пилота, читай из самой головы, а остальные данные наверняка из датчиков, жёстко закрепленных на болиде. А голова все таки на шее болтается, что немного амортизирует, да.

Как я понял, голова, равно как и другие органы, не пострадали внешне, то есть шлем и конструкции болида не дали нанести проникающих ранений от трактора. Можно только поаплодировать федерации и всем причастным к безопасности.

P.S. Кстати не совсем уверен, что удар был именно в шлем. Думаю, шлем там если и задело, то по касательной. основной удар приняла на себя дуга безопасности.

[DAMON]

Сообщение от stop

на самом деле не важно, кто и чем врезался, важно что перегрузки в любом случае были. Это как килограм пуха и килограм кирпича. Другое дело, что здесь данные именно из наушника пилота, читай из самой головы, а остальные данные наверняка из датчиков, жёстко закрепленных на болиде. А голова все таки на шее болтается, что немного амортизирует, да.

да нет, разница колосальна, сразу вспоминается фраза из какого-то фильма "взорвите петарду на ладони и вы обожжетесь, сожмите ее в кулаке и бутылки с кетчупом за вас открывать будет жена", такая же ситуация и тут по смыслу

[stop]

Сообщение от DAMON

да нет, разница колосальна, сразу вспоминается фраза из какого-то фильма "взорвите петарду на ладони и вы обожжетесь, сожмите ее в кулаке и бутылки с кетчупом за вас открывать будет жена", такая же ситуация и тут по смыслу

нет и нет. ускорение, оно везде одинаковое. про петарду из армагеддона вообще не в кассу.

[DAMON]

Сообщение от stop

нет и нет. ускорение, оно везде одинаковое. про петарду из армагеддона вообще не в кассу.

да как одинаковой-то? если ты ударяешься машиной, тело растягивается, поглощая часть энергии, и непосредственно на мозг совсем другие перегрузки приходятся, а когда ты бьешься головой о железку и именно голова мгновенно останавливается, то мозг принимает на себя все 100%, это ж элементарная физика

поэтому количество g принятое организмом не говорит ровным счетом ни о чем, важно сколько приняла именно поврежденная часть тела

[Siberian]

В любом случае пока нет официальной информации куда пришелся удар, что гадать? По тому видео на самом деле непонятно что именно произошло, нужна фронтальная камера, а еще лучше бортовая