Пути развития серии

[SuperDrummer]

Сообщение от ХодОК

Дело, не в том, что обгонов нет, а в том, что они затруднены. неоправданно и несправедливо. Я не за устройства, облегчающие обгоны, я против устройств их затрудняющих - спойлеры, или там маслополивалки, или задние пулеметные турели.

Спойлеры предназначены для уменьшения лобового сопротивления и подъёмной силы, действующей на автомобиль. Замедление соперников - это дополнительный бесплатный пряник.

Сообщение от ХодОК

Обгоны это показатель борьбы, без них труднее судить о ее наличии и характере.

А я всегда думал, что главный показатель борьбы - плотность результатов.

Сообщение от helgi

Мда.Логика странная у меня,это я и сам знаю Ведь,большая часть денежных средств,пущенных на разработку новой техники,вылетает в аэродинамическую трубу.
Ну,скажем так,хотелось бы именно этот фактор исключить. Вон,в 60-70 не было,ведь,таких заморочек с аэродинамикой,и какие интересные решения в Ф-1,например,появлялись. За разнообразие я. А со стандартизацией можно так доиграться,что всех на самокаты посадят.

Не забывай только об одной мелочи - отыгрываться за счёт аэродинамики стали после жёстких ограничений на всё остальное, т. к. другие вещи вызывали ещё большую гонку вооружений.

[ХодОК]

Сообщение от SuperDrummer

Спойлеры предназначены для уменьшения лобового сопротивления и подъёмной силы, действующей на автомобиль. Замедление соперников - это дополнительный бесплатный пряник.

Я думаю, участники смогут отказаться от бесплатного пряника, если он им не нужен, особенно если предложат компенсацию.

Сообщение от SuperDrummer

А я всегда думал, что главный показатель борьбы - плотность результатов.

В Монако и По самые плотные результаты - все утыкаются во впереди идущую медленную машину и так и финишируют с минимальными отрывами.

[SuperDrummer]

Сообщение от ХодОК

В Монако и По самые плотные результаты - все утыкаются во впереди идущую медленную машину и так и финишируют с минимальными отрывами.

Имеются в виду плотные результаты во всех заездах.

[helgi]

Задевает это меня на любом форуме. Все,кому ни лень стараются в ДТМ камень кинуть,мол,не так там все,как должно быть.Мол,в ЧМЛА и суп жирнее, и мухи толще. Так вот. Скажите мне,что честнее. Проводить соревнования с неизменным техническим регламентом или каждый месяц его менять,если кто-то из производителей начинает побеждать постоянно?
Объясните мне,наконец,почему превозносятся так эти соревнования на машинах для поездок в супермаркет?? Это из-за чувства сопричастности? Вроде,как садишься в 320 и думаешь,вот на такой же машине Энди четыре раза лучших кузовщиков Европы объезжал?Потому что несравненно доступнее построить такую технику? Ностальгия по тем дням,когда на одной и той же машине можно было и подружек на танцы возить, и в соревнованиях престижных участвовать?
Не пойму.Объясните.Англичане не могут.Может,у вас получится?

[ХодОК]

Маршалл Прюетт со Спид-ТВ о техническом разнообразии
http://auto-racing.speedtv.com/artic...of_status_quo/
Говорит, что главная цель всех ограничений - сохранение статуса-кво

[helgi]

Хо.Ну,конечно.Уравниловка.А зачем тогда вообще на трассу выезжать? Можно сразу кубки чемпионские раздавать в соответствии с положением в табели о рангах.

[ХодОК]

Сообщение от helgi

Хо.Ну,конечно.Уравниловка.А зачем тогда вообще на трассу выезжать? Можно сразу кубки чемпионские раздавать в соответствии с положением в табели о рангах.

Он как раз и говорит, что ему этот "статус-кво" надоел до смерти.

[helgi]

Может зачислить и меня в клуб своих единомышленников

[helgi]

Интересно,кстати,что англичане на счет той статьи думают. Не выйдет ли боком им эта их глобализация?

[kup]

Сообщение от ХодОК

Маршалл Прюетт со Спид-ТВ о техническом разнообразии
http://auto-racing.speedtv.com/artic...of_status_quo/
Говорит, что главная цель всех ограничений - сохранение статуса-кво

Спасибо за ссылку. Согласен сразу даже не читая (до прочтения).
Однажды прямо по ходу 2001г разрешили запрещенную электронику Ф1.
И затем болиды Феррари вдруг стали жутко быстрыми + стабильными.
МШ после вымученного 2000г затем легко взял ещё 4 титула + КК.
Я никакой серии (ДТМ например) не пожелаю сезонов 2002 + 2004 Ф1.