Хейкки Ковалайнен

Команда: Caterham

Подиумы: 4; Очки: 105; Проведенных гран-при: 90; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Лучшая стартовая позиция: 1 (x1)
данные на 28.11.2011
Гоночный инженер: Хуан Рамирес
Гражданство: Финляндия; Дата рождения: 19/10/1981; Место рождения: Суомуссалми
Ссылки: официальный сайт: http://www.heikkikovalainen.com/; twitter: https://twitter.com/#!/h_kovalainen; facebook: https://www.facebook.com/Heikki.Kova...icial.Fan.Page

...

Симондс защищает Ковалайнена

От: 20 марта 2007

После огня критики со стороны Флавио Бриаторе, за новичка команды Хейкки Ковалайнена вступился Пэт Симондс.

"У нас с самого начала все пошло через пень-колоду. В пятницу нам помешали погода и проблемы с топливной системой, а дальше начался эффект домино – пятница повлияла на субботу, суббота на воскресенье... Да и фактор новичка нельзя сбрасывать со счетов. Когда в команду приходит молодой гонщик, надо считаться с определенной долей допускаемых им ошибок, особенно в первой гонке. Это вполне естественно."

Сам же Ковалайнен продолжает посыпать голову пеплом. "Хуже гонки быть не могло. У нас была масса проблем в пятницу и субботу, и у меня осталось мало времени, чтобы освоиться на этой новой для меня трассе. И все же я склонен в большей степени во всем винить себя. В квалификации можно было выступить и получше. В итоге, после неудачной квалификации, в гонке я основательно застрял в середине пелетона, а когда появилось немного свободного места для того, чтобы поднажать, я наделал кучу ошибок. Я совершенно расстроен и разочарован, но сделаю все, что от меня зависит, чтобы подтянуться в Малайзии. Надо забыть об этой гонке и начать следующую с чистого листа."

http://www.f1news.ru/archive/id/16218/

[Seh]

Наконец-то Хейки поехал! Я думал что его карьера может закончиться только начавшись, было бы плохо.

[SuperDrummer]

Сообщение от Seh

Наконец-то Хейки поехал! Я думал что его карьера может закончиться только начавшись, было бы плохо.

Может действительно физику подогнал за месяц, как Каминский предположил? А то в Австралии явно была видна физическая усталость.

[fre3maN]

Сообщение от SuperDrummer

Может действительно физику подогнал за месяц, как Каминский предположил? А то в Австралии явно была видна физическая усталость.

Ну да, а в прошлом году за рулем он на тестах 25000км отъездил как? Или его двойник? Почему его тогда физика не беспокоила? Странно это, не верится мне, что за такие большие тестовые дистанции он физику не подкачал. Скорее психику сейчас "подтянул" - нет ошибок, так как больше сконцентрирован... имхо

[Женя-Jaguar]

Да, Хейкки сегодня в ударе был. Да и пора уже!
Физикелла мне стал неприятен с его постоянным нытьём, что всё плохо. И теперь мне даже хорошо стало, что Ковалайнен показал ему, что можно кое-что выжать из машины.
А на счет предыдущих неудачь - видимо действительно волновался он...

[Seh]

Сообщение от Женя-Jaguar

Да, Хейкки сегодня в ударе был. Да и пора уже!
Физикелла мне стал неприятен с его постоянным нытьём, что всё плохо. И теперь мне даже хорошо стало, что Ковалайнен показал ему, что можно кое-что выжать из машины.
А на счет предыдущих неудачь - видимо действительно волновался он...

Это точно! Он сейчас самый большой нытик в Формуле1, думает что ему одному хреново. Посмотрел бы на четверых из Тойоты и Хонды, вот им не везет так не везет!

[Darkness princess]

Сообщение от Seh

Это точно! Он сейчас самый большой нытик в Формуле1, думает что ему одному хреново. Посмотрел бы на четверых из Тойоты и Хонды, вот им не везет так не везет!

а как насчёт Спайкера тогда?

[Seh]

Сообщение от chertenok

а как насчёт Спайкера тогда?

Ну Спайкер первый год в чемпионате, и все в принципе этого и ждали, у них еще не было удач, поэтому о неудачах говорить рано.

[stop]

Анализ: «мягкая» проблема Ковалайнена

В выступлениях молодого дебютанта Хейкки Ковалайнена прослеживается определенная закономерность. Чем тверже покрышки – тем лучше результат.

На данный момент самые провальные гонки Хейкки пришлись на Австралию (где применялся средний и мягкий состав резины), а также на Монако (мягкий и ультрамягкий). В Испании, где использовался средний и жесткий тип резины финн продемонстрировал безупречную езду и провел Гран-при гораздо лучше Джанкарло Физикеллы. Молодой финн в третьем сегменте квалификации даже показал свой лучший результат на самых твердых шинах Bridgestone.

Проблема в том, что следующий Гран-при Канады, который состоится в это воскресенье, предусматривает как раз использование мягкого и сверхмягкого типа покрышек. Причем трасса на острове Нотр-Дам по своей сущности очень похожа на трек в Мельбурне – тот же грязный ухабистый асфальт, который в Австралии доставил Ковалайнену немало неприятных минут.

Можно предположить, что проблема Хейкки связана с излишне агрессивным стилем вождения, который финн долгое время копировал у Фернандо Алонсо. На твердых покрышках, которые прощают активную работу рулем в поворотах (на «цепкой», прогретой трассе), у Хейкки получается все – а вот на сверхмягких покрышках, сильно подверженным зернению и потере эксплуатационных свойств, у пилота немедленно возникают проблемы.

Впрочем, если финн намерен остаться на первых ролях в Формуле-1, ему необходимо побороть своих «мягких» демонов – и заставить работать далекий от совершенства R27 даже в таких, неблагоприятных условиях.

В настоящий момент, по признанию Ковалайнена, финн занимается просмотром архивных записей гонок Гран-при Канады в исполнении Алонсо и Физикеллы – подбирает точки торможения и траектории. Завтра пилот отправится в традиционный обход трассы вместе с инженерами. В каждом повороте своеобразный консилиум определит, каким образом преодолевать данный участок трассы.

Но уже в пятницу настанет момент истины – Хейкки впервые в жизни выйдет на трассу в Монреале.

[Dj RaScoolBaS]

Сообщение от stop

Анализ: «мягкая» проблема Ковалайнена

В выступлениях молодого дебютанта Хейкки Ковалайнена прослеживается определенная закономерность. Чем тверже покрышки – тем лучше результат.

а вот интересно, в младших формулах резина одного типа или также нескольких бывает?! Кто знает?!

[Александр Кречетов]

Сообщение от Dj RaScoolBaS

а вот интересно, в младших формулах резина одного типа или также нескольких бывает?! Кто знает?!

По крайней мере в GP2 существуют три типа сликов. Выбирают тип, который будет использоватся, шинная компания и организаторы серии. Бриджстоун единственный раз в сезоне привез мягкий тип в Монако.