Командная тактика

[sad angel]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

это на любой взгляд командная тактика, но степень зла и отвратительности в "феррари" и "ред булл" разная

Конечно, разная. Одно дело крыло, другое дело отобрать заслуженную победу. Но всё равно, оправдания этому нет.

[Vasill_Mozglowski]

"Мы сконцентрированы на самих себе, а не на том, что делают конкуренты. Но я думаю, директор "Ред Булл" Хорнер очень чётко сказал о равенстве в его команде. И я надеюсь, что оно сохранится", — цитирует Алонсо El Pais.
http://www.championat.ru/auto/news-646202.html

"Думаю, что Феттель сейчас должен немного помогать, как это делает Масса в отношении Фернандо. Командная тактика запрещена, но она используется всеми командами, и я не думаю, что об этом надо говорить. Думаю, Фернандо - мой фаворит в борьбе за титул", — цитирует Альгерсуари Marca.
http://www.championat.ru/auto/news-646208.html

[al.]

Сообщение от sad angel

Феррари в этом году ясно показали, на кого они изначально ставили

Ничего они никому изначально не показывали.
Масса убедил команду на предсезонных тестах, что сумел восстановиться после аварии, но в сезоне явно и стабильно проигрывал Алонсо в скорости. Так что, вопрос о первом-втором номерах в этой команде всерьез и не поднимался

[Darkness princess]

а по мне так просто одно другое усугубило...

[Vasill_Mozglowski]

"Я не хочу выезжать на трассу, чтобы оказывать кому-то первую помощь. Думаю, вокруг трассы для этого есть достаточно машин скорой помощи", — цитирует Феттеля Motorsport.

http://www.championat.ru/auto/news-646376.html

[kup]

=) Командная тактика была \ будет всегда.
Ведь когда команда разрешает пилотам раВную борьбу - сие тоже лишь вид КТ.
А главное во всем этом - в любом случае Ф1 это никак НЕ гонки пилотов.
А гонки команд, моторов, шинников - и прочих воротил экономик и шоу-биза.

Факты: - в Ф1 пилот-владелец (Брэбэм на Брэбэм) выиграл гонку в далёком уже 1970г (1й этап - ГП ЮАР)
- в Кубке Наскар даже в последние годы (конца 2000-х) пилот-владелец (№14 Тони Стюарт) выигрывает гонки и борется за титулы.

[M-S-A-N]

Сообщение от kup

Факты: - в Ф1 пилот-владелец (Брэбэм на Брэбэм) выиграл гонку в далёком уже 1970г (1й этап - ГП ЮАР)

Небольшое уточнение: Брэбем тогда уже продал свою долю Торанаку и не являлся владельцем. Но машина, естественно, носила его имя.

[kup]

Сообщение от M-S-A-N

Небольшое уточнение: Брэбем тогда уже продал свою долю Торанаку и не являлся владельцем. Но машина, естественно, носила его имя.

=) ОК. Я в начале хотел просто напомнить про титул и 2 Кубка Брэбэма в 1966-67 годах. Однако затем решил сделать акцент именно на победе в этапе (гонке).

Росс Браун таки выиграл этапы, титул и Кубок в 2009г.
Хоть Инженер и не пилот. Это тоже редкость уже для Ф1.
До 2009г владелец выигрывал Кубок на "своём" шасси в 1997г (Вильямс).
А последняя победа "частника" была в 2004г (Вильямс ГП Бразилии ХПМ).

В общем года 1998-2008 похожи на 1950-е когда всё рулили концерны.
Хотя в 2009-10 и далее так и будут рулить ТРИ разных табуна моторов:
Феррари ИТА (красные), Мерседес ГЕР (серые), Рено ФРА (жёлтые).
+ Косворты (пока никакие).

Добавим в салат кучку Британских шасси - получим ЕВРО\пеоидный чемпионат "мира" класса Ф1.

Ай! Почти забыл! Пилоты со всего мира призваны сыграть роль кок-тейля (петушиного хвоста павлина) Ф1 (= имхо =)

[Александр Кречетов]

kup, какое отношение к названию и содержанию темы имеет сообщение выше?

[Александр Кречетов]

Сообщение от tor

Потому что, наверное, что глупость человеческая, а так же, цинизм, должны иметь хоть сколько нибудь приемлемые границы?
Я же, хоть и ненавижу Феррари, признаюсь, на самом деле не хотел бы видеть ихнего "героя" в наручниках!
Это не наш метод! Как тут кто то говорил, это для слабаков нужны всякие подыгрывания! А мы, должны действовать по честному! Хотя бы эти правила, пусть, соблюдают только мы! Иначе все это прах, и сиесекундно!
И останется только на форумах себя уговаривать, что типо все Ок, и одежды "белые"!

Разверну, для слабаков нужны всякие подыгрывания в виде запретов на командную тактику.