AAA-USAC-CART. Теперь ChampCar и IndyCar. Что далее?

[Marcus Kipelov]

я часть сообщений перенес в эту тему - "Гонки Больших Призов и Формула-1. Как это было?!".

[gp2]

Итак, IRL и ChampCar объединились!!!

[kup]

Сообщение от gp2

Итак, IRL и ChampCar объединились!!!

Я тут случайно заметил высказывание 5-летней давности:
*
Алессандро Занарди: "Настоящие проблемы надо искать в Америке"
13:13 MSK 27/12/2002, пятница
Алессандро Занарди: "Все говорят о кризисе в "Формуле-1", но настоящие проблемы надо искать не в Европе, а в Америке. Чемпионат NASCAR по прежнему собирает зрителей, но при нынешнем положении дел это не может продолжаться вечно, а прежний "Индикар" многое потерял в войне между CART и IRL. У "Формулы-1" нет прямых конкурентов, стало быть чемпионат может меняться без оглядки на других, а вот высокая конкуренция в Америке идет скорее во вред, чем на пользу".

[Kenny]

Все таки - очень жалко, что ИндиКар сожрал ЧемпКар. У них еще хватает совести писать на официальных сайтах и в печати что это "слияние"! Ничуть это и не пахнет тем проектом, который предполагался в последние годы... Мне очень нравился ЧемпКар - как никак практически единственное место в Северной Америке, где гонки носили статус Гран При, к тому же серия Чемпионат набирал силу на международной арене - на 2008 год были запланированы этапы в США, Канаде, Бельгии, Испании, Голландии, Австралии, Мексике. А в этом ИндиКаре гонки все только америкосовские. Ну и еще, да не будут на меня в обиде почитатели американского автоспорта, ну не нравятся мне овалы, ну вообще никак, никак, никак. Какой вообще смысл гоняться по овалу, я врубиться не могу. ИМХО абсурд. Гораздо приятнее смотреть ЧемпКар - в 2008 там не было НИ ОДНОГО ОВАЛА!!!!!!!! После этого "слияния" вылетели не-овалы Хьюстон, Лагуна-Сека, Зольдер, Херес, Кливленд, Мон-Тремблан, Торонто, Портленд, Роад-Америка, ТТ Ассен, Гран При Мексики!
Оставили только Эдмонтон и Серферз Парадайс - да и то последний стал non-points race! Хорошо слияние! Я не могу понять серию, где какой то кавардак с количеством пилотов в команде, где есть участники, участвующие только в одном этапе, ну и многое-многое другое!

Нет, я это сказал не с умыслом показать кому то, что ИндиКар полная чешуя, абсолютно. Безусловно, кому то он по душе, кто то балдеет от ИндиКара, и это в порядке вещей. Но вот зачем было трогать столь привычный и полюбившийся ЧемпКар!
неужели американцы настолько не любят французов и не переносят ничего, кроме этих.... овалов!!!

[Marcus Kipelov]

Сообщение от ВиталикК

Все таки - очень жалко, что ИндиКар сожрал ЧемпКар. У них еще хватает совести писать на официальных сайтах и в печати что это "слияние"! Ничуть это и не пахнет тем проектом, который предполагался в последние годы... Мне очень нравился ЧемпКар - как никак практически единственное место в Северной Америке, где гонки носили статус Гран При, к тому же серия Чемпионат набирал силу на международной арене - на 2008 год были запланированы этапы в США, Канаде, Бельгии, Испании, Голландии, Австралии, Мексике. А в этом ИндиКаре гонки все только америкосовские. Ну и еще, да не будут на меня в обиде почитатели американского автоспорта, ну не нравятся мне овалы, ну вообще никак, никак, никак. Какой вообще смысл гоняться по овалу, я врубиться не могу. ИМХО абсурд. Гораздо приятнее смотреть ЧемпКар - в 2008 там не было НИ ОДНОГО ОВАЛА!!!!!!!! После этого "слияния" вылетели не-овалы Хьюстон, Лагуна-Сека, Зольдер, Херес, Кливленд, Мон-Тремблан, Торонто, Портленд, Роад-Америка, ТТ Ассен, Гран При Мексики!
Оставили только Эдмонтон и Серферз Парадайс - да и то последний стал non-points race! Хорошо слияние! Я не могу понять серию, где какой то кавардак с количеством пилотов в команде, где есть участники, участвующие только в одном этапе, ну и многое-многое другое!

Нет, я это сказал не с умыслом показать кому то, что ИндиКар полная чешуя, абсолютно. Безусловно, кому то он по душе, кто то балдеет от ИндиКара, и это в порядке вещей. Но вот зачем было трогать столь привычный и полюбившийся ЧемпКар!
неужели американцы настолько не любят французов и не переносят ничего, кроме этих.... овалов!!!

Я смотрю ты так сильно переживаешь из-за того что не будет ЧэмпКара. Слиянием это называют потому что это официально так названо. Что плохого в овалах я не знаю. Гонки там редко бывают скучными - когда хочется заснуть и с трудом ждешь окончания гонки. То что в командах разное количество пилотов то это зависит только от финансов команды. Командного зачета там нет, поэтому не особо важно два пилота в команде или три или же четыре. В Европу ехать - тратить большие деньги. А про трассы что вылетели, то кто тебе сказал что они вылетели? Календаря на сезон 2009 еще нету, а на этот год контрактов нету с этими трассами. Плюс надо еще договариваться с командами что запланировали участие во всем чемпионате. Потянут ли они большой календарь.

[Seh]

А я не понимаю, зачем тебе нужны две серии мирового уровня с гонками гран-при? Одной чтоли мало? Еще я не понимаю, что могло нравится в ЧампКаре 2007 года. Только то, что проводился он не только в Америке и гонки носили статус гран-при? И что толку? Видел я те гонки. Жалкое зрелище. Особенно кнопка увеличения мощности. Стрит рейсинг рулит. Какой смысл выезжать куда то, чтобы провести гонку, когда в самой Америке трасс и болельщиков хватит для всех и надолго? Эти выезды ни к чему хорошему никогда не приводили.

[kup]

Мне понятен скепсис ВиталиКа. Что нам остаётся ? Только ждать 2009г.
А также мне странно знать что статистику решили разделить на части.
Ну зачем ? Можно ведъ считать общие достижения раз ЭТО Силяние !

[Seh]

Потому что это не очередная смена санкционирующей организации и титульного спонсора, а фактически поглощение одним чемпионатом другого. Кого поглотили, тот не может иметь статистику в новой для себя структуре. Ну и как говорят фанаты и ценители чампкара, у ирл нет на это морального права.

[kup]

Сообщение от Seh

Потому что это не очередная смена санкционирующей организации и титульного спонсора, а фактически поглощение одним чемпионатом другого. Кого поглотили, тот не может иметь статистику в новой для себя структуре. Ну и как говорят фанаты и ценители чампкара, у ирл нет на это морального права.

Это всё легко понятно. Хотя мне детские споры фанатов без разницы.
Моралъ тут вообще ни при делах. Я лично буду полъзовать общую STAT.

[SuperDrummer]

Сообщение от Seh

Потому что это не очередная смена санкционирующей организации и титульного спонсора, а фактически поглощение одним чемпионатом другого. Кого поглотили, тот не может иметь статистику в новой для себя структуре. Ну и как говорят фанаты и ценители чампкара, у ирл нет на это морального права.

Смена санкционирующей организации - это и есть появление другого чемпионата.