Сезон 2019

[BERT]

Фабио Квартараро возглавил ударную квалификацию для Petronas #Yamaha SRT в Хересе, добыв первый поул в Moto GP, в то время как его партнер по команде Франко Морбиделли был вторым в 0,082 секунды.

20-летний Квартараро выстрелил с рекордным кругом трассы Херес — 1.36,880, чтобы лишить лидера сессии Марка Маркеса первой стартовой позиции и стать самым молодым в истории гонщиком Moto GP, завоевавшего поул, в то время как напарник по команде Франко Морбиделли занял второе место — впервые премьер-классе.

Маркес на своем первом круге в Q2 поставил 1.36,970, чтобы установить начальный темп, хотя был омрачен Морбиделли, который поставил своего клиента M1 в пределах 0,041 впереди.

Вскоре гонщик #Honda вернулся на пит-лейн за первой новой шиной в своей стратегии с двумя остановками, но не смог улучшить свои стартовые усилия, в то время как момент в седьмом повороте на последнем круге означал, что он не превзойдет свой круг 1.36,970.

Новобранец Квартараро вырвался на вершину с кругом с 1.36,880 с оставшимися чуть более двух минут, в то время как 1.36,962 от Морбиделли опустило Маркеса на третье место.

Лидер чемпионата Андреа Довициозо возглавит второй ряд на своем #Ducati, опередив выпускника Q1 Маверика Виньялеса из заводской команды Yamaha и Кэла Кратчлоу из LCR Honda.

Лидер тренировок и рекорда в третьей сессии Данило Петруччи смог собрать только седьмое место со своего байка GP19, после чего уже на клетчатом флаге потерпел падение, слишком быстро войдя в первый поворот. Следом за ним Такааки Накагами возглавлял Алекса Ринза на #Suzuki с Франческо Багнайей из «Pramac Racing», Хорхе Лоренсо из Honda, который упал во втором повороте за четыре минуты до конца, и еще одного представителя Suzuki Жоана Мира.

Росси лидировал в первом сегменте на ранних этапах и все еще занимал второе место, когда сессия вошла в умирающий момент. Однако на последнем круге 1.37,299 от протеже Багнайи на Pramac GP18 и Росси вылетел из первых двух, в то время как небольшая ошибка в первом секторе на его последнем круге гарантировала, что гонщику Yamaha будет отказано в прогрессе Q2 всего на 0,072 секунды.

Тестер-гонщик #HRC Штефан Брадль занял 14-е место после Росси в своей первом уик-энде в году, а Джек Миллер — на втором Pramac Ducati — 15-й после позднего падения во втором повороте.

Фабио Квартараро:

"Когда я показал лучшее время, до конца сессии оставалось еще две минуту. Я знаю, что Марк выехал в третий раз с новой резиной и не ожидал, что сумею заполучить поул.

На последнем круге я атаковал и пытался проехать еще один сильный круг. Я показал время 1’37.2, что тоже неплохо. Искренне не ожидал, что поул будет моим. Конечно, нашей целью было пробиться в первый ряд, и, очевидно, все нацелены стать лучшими, но я даже подумать не мог, что проеду круг за 1’36.8.

Мы знаем, что у всех гонщиков в ТОП-10 очень сильный темп. Предсказать что-либо невозможно. Завтра тяжело будет выбрать резину на гонку. Многое будет зависеть от погоду. Мы проанализируем все после разминки и примем решение."

[BERT]

[BERT]

[BERT]

[BERT]

[BERT]

[BERT]

Маркес стал победителем гонки в Хересе, а уверенную победу назвал в Хересе посланием соперникам

Гонщик #Repsol Honda Марк Маркес одержал вторую победу в сезоне MotoGP, вырвавшись на первое место после старта и лидируя всю гонку.

Действующий чемпион Марк Маркес опередил двух пилотов Petronas #Yamaha на старте и вырвался на первое место, а затем удерживал позицию до самого финиша, в какой-то момент создав отрыв в четыре секунды от ближайшего преследователя.

Марк Маркес:

«Если честно, вы знаете, что я не очень люблю такие победы без борьбы, – сказал #MM93 журналистам после финиша, – но после того, как в Остине я не смог финишировать, мне было важно провести сегодняшнюю гонку максимально чисто и тем самым отправить посыл соперникам, что я могу уверенно побеждать

Я вышел на старт, сосредоточившись на 100%. Поначалу мне было страшно, я предпочитал не рисковать и тормозить аккуратнее, но потом разобрался с тем, как мотоцикл ведет себя на трассе, и вернулся к нормальному для меня темпу.

Я был готов идти на риск и мог взвинтить темп, проезжая круги за 1:37, но когда понял, что и с темпом 1:38 могу выиграть, то не стал ускоряться. Мотоцикл, как и гонщик, не бывает до конца идеальным. Но сейчас Honda едет действительно хорошо, а это значит, что мы преодолели те проблемы, которые были у нас в первых гонках».

Стартовавший с поул-позиции Фабио Куартараро, будучи вторым, к середине гонки сошел с дистанции: предположительно, из-за неполадок с коробкой передач. Его напарник Франко Морбиделли, который начал заезд вторым, потерял темп в середине дистанции и в итоге стал седьмым.

Благодаря проблемам гонщиков сателлита Yamaha на второе место вырвался Алекс Ринс, который уже на первых кругах обогнал четырех соперников и стал пятым. Маверик Виньялес финишировал третьим, отбив атаки лидера сезона Андреа Довициозо в конце гонки.

Следом финишировали Данило Петруччи и Валентино Росси. После неудачной квалификации, в которой он стал 13-м, гонщик Yamaha долгое время боролся за попадание в десятку, а в финале гонки вышел на шестое место.

Десятку замкнули Кэл Кратчлоу, Такааки Накагами и Штефан Брадль, который выступал в Хересе по уайлд-кард.

Помимо Куартараро, с дистанции сошли Франческо Баньяя, Хоан Мир и Джек Миллер, столкнувшийся с Алеичем Эспаргаро. Каждый из них в какой-то момент по ходу заезда сражался в районе десятой позиции.

Кстати, Марк Маркес стал первым гонщиком в чемпионате 2019 года, кому удалось победить во второй раз.

[BERT]

[BERT]

[BERT]