Тест-пилоты Скудерии Феррари

[Siberian]

Джеймс Аллен комментирует результаты Бадоера

23:16 MSK 22/08/2009, суббота, Блог Джеймса Аллена

Британский эксперт Джеймс Аллен комментирует выступление Луки Бадоера в субботней квалификации Гран При Европы...

Джеймс Аллен: "Пожалейте бедного Бадоера, он многие годы работал на тестах Ferrari, мечтая однажды сесть за руль красной машины в гонке. Приглашение Монтедземоло, по его словам, «не оставило выбора», кроме как бросить всё и приехать в Валенсию, на незнакомую трассу, чтобы впервые за десять лет участвовать в Гран При именно в том сезоне, в котором он не работал на тестах. Мечта, ставшая кошмаром.

На субботних свободных заездах, последних перед квалификацией, он меньше двух секунд уступал Кими Райкконену и секунду проигрывал Хайме Альгерсуари, показавшему 19-е время. Однако, в квалификации он уступил ещё больше – 2.6 секунды Райкконену и полторы секунды 19-летнему Альгерсуари, который проводит лишь свой второй Гран При.

Нужно проанализировать ситуацию и понять, что Ferrari собирается с этим делать? Если проблема в том, что Лука почти год не садился за руль, то почему бы не посадить его в F2007, на которой Михаэль Шумахер тренировался в Муджелло? Если в том, что у Бадоера нет гоночного опыта, то достаточно поднять трубку, взглянуть на расписание и заявить его на какую-нибудь гонку.

Большинство бывших гонщиков Формулы 1, которым я задавал этот вопрос, говорят, что они бы тоже ответили согласием на предложение Ferrari. Гонки – это их жизнь, а гонки за Ferrari – мечта. Но, все солидарны в том, что решение Монтедземоло – так решил именно он, а не Стефано Доменикали, ошибочно. Из доступных гонщиков лучшим вариантом был Нельсиньо Пике. К тому же, по Пике можно было бы судить об относительной форме Райкконена и Алонсо, но это уже другая история. Есть и ещё один кандидат – Марк Жене, тест-пилот Ferrari и победитель Ле-Мана, хотя есть ощущение, что он не так быстр, как Бадоер.

В пятницу итальянские СМИ цитировали заявление Монтедземоло о том, что Бадоер может выиграть эту гонку. Он сказал: "Мы победим с парнем из Венето (район Северной Италии)".

В субботу днём я был на коллективном интервью с Бадоером. «Это новая для меня трасса, задача сложная, и наши ожидания примерно соответствуют результатам. Нужно проехать максимальную дистанцию, почувствовать уверенность в машине. Я прошу, чтобы вы набрались терпения – я не робот, не супермен – я человек, и мне нужно время, чтобы поехать быстрее», - сказал Лука.

Команда очень благосклонна к Бадоеру, судя по всему, гонку в Валенсии действительно расценивают, как тесты, а в Спа и Монце, которую он знает, как свои пять пальцев, Лука должен добиться большего. При этом прессинг в Монце будет очень серьёзным.

Немецкая пресса продолжает обсуждать возможное возвращение Михаэля Шумахера в более поздней стадии сезона, возможно – после Монцы, но источники, близкие к гонщику, говорят, что это маловероятно. Михаэлю вовсе не вредит тот факт, что он снова в центре внимания, и он как всегда говорит: «Никогда не говори никогда»."


текст: Дмитрий Бухаров

http://www.f1news.ru/news/f1-51892.html

[Siberian]

Бадоер: меня нельзя сравнивать с Альгерсуари или Грожаном

Пилот "Феррари" Лука Бадоер считает, что нельзя сравнивать его с новичками Формулы-1, Хайме Альгерсуари и Ромэном Грожаном, по итогам квалификации Гран-при Европы. Напомним, что там Бадоер занял последнее место на стартовой решётке.

"Альгерсуари уже провёл одну гонку. А Грожан гонялся в GP2 и знаком с этой трассой. Это совершенно другое дело. Вы не можете сравнивать нас", — цитирует Бадоера Crash.net.

23 августа 2009 года, воскресенье. 13:52
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-290787.html

[Grig16]

Сейчас любые отговорки подойдут,посмотрим что будет через недельку...

[W_Alex]

Надеюсь, что Жене уже усиленно качает мышцы шеи

[al.]

Сообщение от W_Alex

Надеюсь, что Жене уже усиленно качает мышцы шеи

Не поможет...

[Siberian]

Бадоер: Формула-1 очень изменилась за 10 лет

Пилот "Феррари" Лука Бадоер признался, что гонка Гран-при Европы далась ему очень непросто.

“Конечно, это была тяжёлая гонка. Она была трудна, потому что Ф-1 очень изменилась за 10 лет. Было трудно справиться с давлением, которое я испытывал, опасаясь допустить ошибку. Главным для команды был мой финиш, чтобы я смог проехать как можно больше кругов и почувствовать себя более уверенно за рулём болида. Мы выполнили свою программу — это всё”, — цитирует Бадоера Autosport.

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-291749.html

[Siberian]

Бадоер: обещаю, в Спа я выступлю намного лучше

Пилот "Феррари" Лука Бадоер уверен в том, что на Гран-при Бельгии выступит гораздо лучше, чем на Гран-при Европы.

“Я чувствую, что стал на секунду быстрее, поэтому становлюсь более уверенным в себе. Конечно, я добился не очень большого прогресса. Но как я говорил прежде, трасса в Спа мне хорошо знакома, и я буду там более конкурентоспособен.

Я просто говорю вам, что в течение этого уик-энда улучшил показатели, а в Спа, я думаю, буду выглядеть намного лучше. Посмотрим. Но наверняка у меня будет лучшее чувство автомобиля и взаимопонимание с командой. В Спа я выступлю намного лучше, обещаю", — цитирует Бадоера Autosport.

24 августа 2009 года, понедельник. 21:17
Источник: "Чемпионат.ру"

http://www.championat.ru/auto/_f1/news-291859.html


Лука Бадоер: "Гонку в Спа я проведу намного лучше…"

24/08/2009, Autosport


Вопрос: Лука, как вы объясните эпизод с Романом Грожаном, происшедший на пит-лейн?
Лука Бадоер: Дело в том, что в этот момент возникло недопонимание между мной и командой: я неверно трактовал правила FIA.

Вопрос: По ходу Гран При вы проходили круги все быстрее и быстрее. Насколько увереннее вы чувствуете себя после гонки по сравнению с субботней квалификацией?
Лука Бадоер: В воскресенье я проходил круги уже на секунду лучше, что говорит о моем прогрессе. Конечно, это немало на такой трассе, как Валенсия. Поскольку Спа мне знакома, то там я должен выступить увереннее.

Вопрос: Вы вернулись в Формулу 1, хотя 10 месяцев не сидели за рулем этих машин. В пятницу вас оштрафовали за превышение скорости, в субботу были трудности во время квалификации, а воскресная гонка тоже не обошлась без приключений. Вы получили хоть какое-то удовольствие, или это был просто очень тяжелый уик-энд?
Лука Бадоер: Безусловно, это были три трудных дня и очень тяжелый уик-энд. Но и я, и команда этого ждали. Так что в целом мы довольны.

Вопрос: Первая гонка за десять лет: можно ли сказать, что, учитывая все обстоятельства, это был ваш самый трудный Гран При?
Лука Бадоер: Конечно, гонка была сложная, потому что за десять лет Формула 1 очень изменилась. Я старался избежать ошибок, и это было очень трудно. Но главная задача, которую поставила команда: добраться до финиша, проехать побольше кругов, чтобы получше освоиться с машиной. В итоге эту программу мы выполнили.

Вопрос: Вы много лет работали с Рубенсом Баррикелло. Вы испытали какое-то особенное чувство, видя его на вершине подиума?
Лука Бадоер: Он выиграл?

Вопрос: Да.
Лука Бадоер: Я не знал! Очень рад! Если честно, у меня просто не было времени поинтересоваться, потому что после гонки я сразу пошел на брифинг, а затем на эту пресс-конференцию. Мы с Рубенсом хорошие друзья, и я очень за него рад: он отличный парень. А кто второй?

Вопрос: Хэмилтон…
Лука Бадоер: Хэмилтон? Хорошо. А кто был третьим, я знаю!

Вопрос: Лука, вы сказали, что результаты уик-энда ответили и вашим ожиданиям, и ожиданиям команды. А что вы ждете от следующей гонки, если говорить о времени прохождения круга и результатах?
Лука Бадоер: О Боже, я не знаю! Я ведь не волшебник. Могу лишь сказать, что за этот уик-энд я достиг заметного прогресса и, думаю, в Спа смогу выступить явно лучше, но не знаю, насколько.

Посмотрим, однако я уверен, что буду уже лучше чувствовать машину, работать на трассе, взаимодействовать с командой, и так далее. Обещаю, это будет намного лучше.

Вопрос: Перед гонкой вы беседовали с Михаэлем Шумахером. Что он вам сказал?
Лука Бадоер: Все знают, что мы с Михаэлем хорошие друзья. Часто проводим время вместе, в том числе и на тренировках, вместе катаемся на картах. После аварии Массы было ясно, что Ferrari выберет или его, или меня.

И когда он понял, что не сможет выйти на старт в Валенсии, он сказал, что приедет поддержать меня. И за это я хочу его поблагодарить, ведь он ко мне очень тепло относится. Всегда хорошо знать мнение семикратного чемпиона мира…

Вопрос: После стольких лет работы в Ferrari в качестве тест-пилота, сейчас вы вышли на старт и доехали до финиша: какие чувства вы испытываете, ведь вы же итальянец?
Лука Бадоер: С того момента, когда команда сказала, что мне предстоит выйти на старт, моя жизнь изменилась. Я очень счастлив – хотя это не значит, что до этого я был чем-то недоволен.

Я уже говорил, что выступать за Ferrari мечтал с самого детства. Можете представить, что сейчас начался лучший период моей жизни. Он будет коротким, но для меня этого достаточно. Я надеюсь, что Фелипе скоро вернется. Он отличный парень и очень хороший гонщик. Думаю, он будет еще сильнее, чем раньше, и я желаю ему всего наилучшего.


текст: Андрей Лось

http://www.f1news.ru/interview/badoer/51959.shtml

[Siberian]

Сезон 1959, 1960

Сообщение от Siberian

вот по второй ссылке я смотрю...и вижу,что не всех тестеров сюда добавил

буду искть инфу по
Giovanardi 2001 год
Cheever 1977 год
Ginther 1960 годSeveri 1959 и 1960 год

а вообще почти всех тестеров в данной теме я указал,судя по всему

не нашел инфы только по Севери,по остальным есть,но по Джиованарди на инглише,поэтому дам только ссылку на него

[Siberian]

Сезон 2001

Fabrizio Giovanardi

http://en.wikipedia.org/wiki/Fabrizio_Giovanardi

p.s. позже добавлю перевод

[Siberian]

Сезон 1977

Чивер, Эдди(англ. Eddie McKay Cheever, Jr.)



Национальность США
Дата рождения 10 января 1958 года

место рождения Феникс, штат Аризона

Статистика в чемпионатах мира Формулы-1

Дебют Гран-при Аргентины 1978 года
Последняя гонка Гран-при Австралии 1989 года
Сезоны 11 (1978, 1980 - 1989)
Команды Theodore, Hesketh, Озелла, Тиррелл, Лижье, Рено, Alfa, Romeo, Lola, Эрроуз
Гран-при (старты) 143 (132)
Подиумы 9
Очки 70

Американский автогонщик, участник 11 сезонов Чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1, CART, Инди, владелец команды лиги Индианаполис. После победы его команды в 1998 году в лиге Индианаполис, является победителем Индианаполис-500 как гонщик и как владелец команды.

Ранние годы
Эдди родился в Фениксе, штат Аризона, но жил в Риме, Италия. В раннем возврасте увлёкся автоспортом. Увлечение стало проявлятся после совместного похода отца и восьмилетнего Эдди на гонки спортивных автомобилей в Монце. Занимался картингом. В 15 лет победил в Чемпионате Италии и Чемпионате Европы по картингу, после чего попал в команду с американцем Дэнни Салливаном в Формуле-3, а впоследствии с Роном Деннисом в Формуле-2.


Чивер на болиде Alfa Romeo на Гран-при Германии 1985 года.

Формула-1
Дебютировал в Формуле-1 в двадцатилетнем возврасте в 1978 году в команде Hesketh-Форд. Спустя два года перешел в команду Озелла. Но уже в 1981 году перебрался в команду Тиррелл. Затем перешел в команду Лижье, где смог завовать три подиума. В 1983 году набрал наибольшее количество очков за сезон, выступая вместе с Аленом Простом за команду Рено. Выступая вторым номером, Эдди смог заработать 22 очка за сезон, однако, поскольку команда не завоевала Кубок конструкторов, то контракт с Аленом Простом и Эдди продлен не был. В последующих шести сезонах выступал за различные команды, последний подиум завоевал на родном для себя Гран-при США в Фениксе в команде Эрроуз.

Кузовные гонки, Индианаполис 500, Гран-при Мастеров

Результаты гонок в Формуле-1



Результаты гонок в Индианаполис-500



CART Rookie of the Year 1990
Предшественник: Bernard Jourdain
Преемник: Jeff Andretti

Чемпионы Индианаполис-500 1998
Предшественник: Arie Luyendyk
Преемник: Kenny Bräck

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%...B4%D0%B4%D0%B8