MOTOAMERICA

[BERT]

[BERT]

[BERT]

#MotoAmerica: Данило Петруччи протестирует Ducati V4 R перед подписанием контракта в MotoAmerica

Перед возможным дебютом в MotoAmerica Данило Петруччи дадут возможность протестировать Ducati #Panigale V4R в близкой к заводской гоночной конфигурации. Назначено место и дата тестов - Петруччи вернется на Autodromo do Algarve 8-9 февраля 2022 года на следующей серии трек-дней.

Бывший пилот MotoGP совершил невероятный спортивный подвиг, став первым гонщиком Мото Гран-При, дебютировавшим на ралли «Дакар» и взявшим победу на этапе самой тяжелой внедорожной многодневки в истории мотоспорта. Это никак не помогло бы ему вернуться в #MotoGP или вступить в #WSBK, но плана такого и не было: у Петруччи есть вариант в MotoAmerica!

По некоторым данным, команда Warhorse HSBK Ducati ждет ответа от итальянца, который мог бы получить место Лориса База. Баз вернется в World Superbike после неплохого дебюта в Америке и блистательного завершения сезона в Европе по wildcard. Имя первого пилота #HSBK, который вступит в чемпионат MotoAmerica Supersport будет Джош Геррин. Теперь команда ждет решения Петруччи.

Вместе с Петруччи на тестах в Портимао вновь появятся новобранцы Ducati - Николо Булега, Федерико Карикасуло и Оли Бейлисс. Ожидается, что эти трек-дни будут использованы многими командами World Superbike, включая #Kawasaki Racing Team, для проведения предсезонных тестов. Поэтому, скорее всего, эти трек-дни будут закрыты для частных райдеров.

Участие Петруччи в тестах с #Ducati как бы означает завершение отношений в #KTM и отсутствие планов на участие Данило в заводской программе в чемпионате мира по ралли-рейдам.

[BERT]

Организаторы ГП Америк перекладывают асфальт COTA

Во время ГП Америк 2021, прошедшего в Остине на трассе Америк (COTA – Circuit of the Americas), гонщики активно жаловались на ужасное качество асфальта.

Руководство американской трассы согласовали работы и уже приступили к масштабным работам по обновлению асфальтового покрытия в самых проблемных частях трека. Сейчас работы ведутся на двух участках, на которых колдобины заметнее всего. Как заявлено в пресс-релизе COTA, асфальт будет обновлён в 2-10 и 12-16 поворотах.

[BERT]

[BERT]

#MotoAmerica: новый Triumph Street Triple RS 765 выиграл сенсационно близкую гонку Daytona 200

Вступление в класс Supersport мотоциклов с 2- и 3-цилиндровыми двигателями объемом более 675 куб.см. несет прямую и явную угрозу завсегдатаям подиумов по всему миру: 80-е издание ежегодной гонки Daytona 200 выиграно пилотом #Triumph! Но тройку призеров разделили... 0.057 секунды!

Брендон Паасх из TOBC Racing одержал победу в Дайтоне, он выступал на подготовленном к гонкам мотоцикле Triumph Street Triple RS 765, который также является претендентом на омологацию для World Supersport в 2022 году. Это мотоцикл, 3-цилиндровый двигатель которого стал базовым для чемпионата мира по Мото Гран-При в классе #Moto2. Triumph должен был представить к этому году серийный суперспорт Daytona 765R с этим мотором, но пустить его в серию так и не удалось, и тогда завод решил омологировать дорожный байк, к которому поставляются Racing Kit′ы, включающие полный комплект обвеса.

Брендон вступил в заводскую команду Dynavolt Triumph Factory в British Superbike в 2021 году, но в World Supersport в 2022 завод будут представлять Ханс Зоомер и Стефано Манци. А Брендона определили защищать цвета британского флага в команду TOBC Racing. Учитывая, что Triumph Daytona 765R так и не стал серийным, для гонок в Америке омологировали Street Triple.

Вот на таком RS 765 Паасаху и удалось обойти ветеранов Дайтоны, выступавших на #Yamaha R6. Главная схватка разыгралась на самом последнем круге и завершилась синхронным выходом из последнего поворота к финишной черте, где четыре мотоцикл оказались практически одновременно.

После рассмотрения видео- и фотофиниша, Дирекция Паасха победителем, второе место с отставанием всего в 0.007 секунды у пилота официально поддерживаемой заводом команды Attack Performance Yamaha Камерона Петерсена, бронзу забрал южноафриканский гонщик Шеридан Мораис из Syntanics Racing, которому не хватило 0.057. Наконец, Джош Хайес, которого Дирекция после квалификации переместила на последнюю позицию стартовой решетке за обнаруженный в охлаждающей системе антифриз, совершил невероятный прорыв на 4-е место - и тоже на Yamaha R6. Хайес пересек линию финиша всего через 0.1 секунды после Triumph, но этого было достаточно, чтобы не попасть в призовую тройку.

В пятерке оказался представитель #Suzuki Ричи Эскаланд, а ТОП-6 замкнул второй пилот TOBC Racing Денни Эслик, соответственно, тоже на мотоцикле Triumph.

Поул-ситтер Daytona 200 Джош Геррин, выигравший квалификацию на Ducati #Panigale V2, финишировал 10-м почти в полутора минутах позади победителя.

[BERT]

[BERT]

[BERT]

Брендон Паасх выиграл 80-ю редакцию Daytona 200 на Triumph Speed Triple RS 765

[BERT]