Хуан-Пабло Монтоя

[Black_Jek]

И что, теперь во всех темах мой предыдущий мессадж есть? Отвечу и здесь. Мечется парень. Ни в одной серии не может прижиться. Но водила лихой, тут я не спорю.

[kup]

Я перенес мой пост от Хэма про биографию Монти сюда ...

Сообщение от Black_Jek

И что, теперь во всех темах мой предыдущий мессадж есть? Отвечу и здесь. Мечется парень. Ни в одной серии не может прижиться. Но водила лихой, тут я не спорю.

Мечется - пустая ложь себе - Ваш обман самих себя.
Во многих сериях ХПМ успел быстро прижиться выиграв гонки.
Хотя как раз такие люди как МШ нигде не могут прижиться кроме шоу Ф1.

[kup]

http://www.sports.ru/automoto/71341132.html

NASCAR. Монтойя надеется пробиться в «Чейз»

Хуан-Пабло Монтойя по-прежнему надеется пробиться в «Чейз», несмотря на то, что занимает 20-е место в общем зачете после 11 (или ? 15) гонок.

«Знаю, что попасть в «Чейз» важно для каждого пилота. Но это гонки. Безусловно, с семью сходами из одиннадцати (?) гонок мне будет непросто пробиться. Но пока я не думаю об этом. Просто продолжаю выступать и делать максимум возможного.

К примеру, на прошлой неделе в Мичигане у нас была отличная машина, но был потерян баланс, поэтому смог финишировать лишь на 13-й позиции. А на позапрошлой неделе машина выглядела ужасно, но, тем не менее, занял 8-е место. Это нормально для гонок.

Предстоящие несколько гонок должны пройти для нас хорошо. Думаю, попасть в плей-офф по-прежнему реально. Учитывая, что ряд машин, которые сейчас находятся в двенадцати лучших, не так уж сильны. Нужно постараться», – цитирует Монтойю Autosport.

[LuckyStrike FAN]

В Атланте ХПМ поедет с рекламой Хаггис:

[kup]

Завтра гонка - а послезавтра у Хуана мини-юбилей - 35 лет !

Зачет пилотов: 16й - №42 Монтоя: 1 победа, 5 Топ-5, 13 Топ-10.
Средний финиш 17,8. А для Погони надо 15,3. А для 13-го места 16,0.

У №42 лишь 19 финишей из 26. У всех из Топ-15 минимум 22 финиша.
У №42 лишь 16 финишей в круге лидера. Для Погони надо 18+.

[Vasill_Mozglowski]

НЕСМОТРЯ НА НЕУДАЧИ, МОНТОЯ УВИДЕЛ УЛУЧШЕНИЯ В 2010-М
Кенни Брюс, scenedaily.com



После прорыва 2009-го года, когда мы видели, как он квалифицировался в "Чейз" NASCAR Sprint Cup и закончил сезон на восьмом месте, можно подумать, что Хуан-Пабло Монтоя, огладяываясь назад, быстро забывает. Признанный в межсезонье претендентом на попадание в "Погоню", Монтоя восемь удивительных раз не доехал до финиша, закончил сезон 17-м и остался вне "Чейза".

Но были и светлые пятная, достаточно даже того факта, что сам 35-летний гонщик хорошо оценивает перспективы Earnhardt Ganassi Racing в 2011-м году. Монтоя выиграл вторую в карьере гонку "Кубка" (в Уоткинс-Глен), выиграл три поула на других этапах (Лаудон, Индианаполис и Талладега) и финишировал в топ-10 столько раз, что попал в категорию гонщиков, за которыми внимательно следили.

Монтоя: "Посмотрите на прошлый год, да, мы попали в "Чейз" и все такое, но мы были далеко не так конкуретноспособны, как сейчас. В конце концов, чтобы попасть в "Погоню" нужны очки. У нас не было в этом году очков, но были результаты".

Известный своими талантами на роудах, Монтоя также показал свою конкурентоспособность в рестрикторных гонках NASCAR Sprint Cup, трижды финишировав в первой десятке в четырех гонках этого года. Но рестрикторные трассы (где он заевоевал два из своих шести топ-5 прошедшего сезона) были не единственным местом, где он был силен. Он также финишировал третьим в Атланте и пятым в Финиксе и Дарлингтоне.

После второй гонки в Поконо, когда он был на 21-м месте общего зачета, Монтоя и ведомая Брайаном Пэтти команда пять раз подряд финишировала в первой десятке и отыграла пять мест в генеральной классификации, поднявшись на 16-е место. В попытке догнать зону "Чейза" они сократили свое отставание до 160 очков.

Монтоя: "Думаю, в целом, как команда, мы были в этом году лучше. Джейми Макмюррэй проехал очень хорошо, действительно помог команде, и я полагаю, мы действительно стали лучше".

Яркий момент: Монтоя весь день в Уоткинс-Глене боролся с Маркосом Эмброузом, но вся команда #42 более чем справилась со своими задачами. Он лидировал четыре раза, набрав в общей сложности 74 круга из 90, и завоевал вторую победу в "Кубке".

Низшая точка: Второй год подряд у Монтои был реальный шанс стать первым в истории победителем "Брикъярд 400" и "Инди 500". Второй год подряд ему немного не хватает до победы. На этот раз все шансы разбились на 146-м из 160 кругов гонки, когда его день закончился. До аварии Монтоя четыре раза выходил в лидеры, возглавляя пелотон на протяжении 86 кругов.

Решающий момент: Решение поменять четыре шины в конце гонки в Индианаполисе, в результате которого он застрял в траффике, - яркое описание всего сезона. Быстрая, конкурентоспособная машина в концовках не приносила тех результатов, на которые рассчитывала команда. Монтоя мог бы столкнуть под автобус всю команду после той своей аварии, но он знал, что руганью ничего не добьешься и мудро рассудил не говорить об этом вообще.

Ключевая статистика: Восемь сходов в сезоне - явная причина для беспокойства. В 2010-м Монтоя слишком часто обнаруживался в разбитых машинах.

Общий взгляд: Монтоя прав, когда говорит, что команда стала сильнее в 2010-м, даже с учетом пропущенного "Чейза". Но каждый раз, когда команда находила свою волну, вылезали проблемы. Превращение финишей ниже топ-30 - которых было девять в 2010-м - в результаты внутри группы топ-20 это долгий путь, в котором необходимо держать скорость, талант и стабильные выступления команды.

http://www.scenedaily.com/news/artic..._in_2010_.html

[Vasill_Mozglowski]

Сообщение от Хуан-Пабло Монтоя

Некоторые говорят мне, что мне следовало бы вернуться в "Формулу-1", но я счастлив. Полагаю, ясно, что я не буду в ближайшее время заниматься ничем другим. Сейчас я счастлив, мои спонсоры счастливы, Чип Ганасси счастлив - и это все, что меня волнует. Я видел финальную гонку в Абу-Даби, и она прошла также, как все остальные - одна машина на секунду быстрее другой, а обогнать не может. Они говорят, что проблема в трассах, но, честно говоря, "Формула-1" всегда такая. У Феттеля есть талант, но он сделал все, чтобы не выиграть титул. Он и его команда совершили слишком много ошибок, что сильно осложнило их борьбу за титул, но, в конце концов, мне кажется, победил самый быстрый гонщик и самая быстрая машина.

http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=396767

[Siberian]

Иван Палыч дело говорит

[kup]

Сообщение от Siberian

Иван Палыч дело говорит

http://www.sports.ru/automoto/75123125.html

Хуан-Пабло Монтойя: «NASCAR гораздо интереснее «Формулы-1»

Экс-пилот «Формулы-1», ныне выступающий в серии NASCAR, Хуан-Пабло Монтойя опроверг вероятность возвращения в королевские гонки в будущем.

«Некоторые люди считают, что мне следует вернуться в «Формулу-1», но я всем доволен. Очевидно, что у меня нет шансов вернуться. Спонсоры довольны, Чип Гэнасси доволен, а это все, что меня волнует.

Я смотрел гонку в Абу-Даби, и одна машина постоянно была быстрее остальных на секунду, соперникам просто не хватало темпа. Они говорят, что дело в трассе, но честно говоря, так всегда бывало в «Формуле-1». В этом плане NASCAR гораздо интереснее.

Что касается Себастьяна Феттеля, то он талантлив, хотя сделал все возможное, чтобы не завоевать титул. Его команда совершила много ошибок по ходу сезона, но, в конечном счете, самый быстрый пилот и машина одержали победу», – цитирует Монтойю Motorsport.

[kup]

Сообщение от kup

Хуан-Пабло Монтойя: «NASCAR гораздо интереснее «Формулы-1»

http://www.montoya.ru/

Sonoma, CA. Монтойя после гонки

JPM, NO. 42 COTTONELLE CHEVROLET, Финишировал 22м

ПОСЛЕ КОНТАКТА БЛИЖЕ К КОНЦУ ГОНКИ, КОТОРЫЙ ОТПРАВИЛ ЕГО В КОНЕЦ ПЕЛЕТОНА: ВЫ ЗАЕХАЛИ ДЛЯ СМЕНЫ КОЛЕС И ОТДАЛИ МНОГО ПОЗИЦИЙ НА ТРАССЕ, ЕХАЛИ АГРЕССИВНО, ИМЕЛИ КОНТАКТ С NO. 2 И NO. 4 – БЫЛО ЛИ ЭТО ПРАВИЛЬНЫМ РЕШЕНИЕМ – МЕНЯТЬ ШИНЫ?

“Да, это было правильным решением. No. 4 был первой машиной, я шёл рядом с ним, и он ударил меня в борт несколько раз, и совсем не оставлял мне места на треке. No. 2 я немного подвинул ударом сзади в бампер, поровнялся с ним и вышел вперед, а он просто вынес нас. Тяжело, когда люди не умеют гоняться на роад-корсах, но думают, что умеют. Но это ничего, у нас была отличная машина, было весело. Этот Cottonelle Chevy был сегодня просто удивителен. Здесь приятно гоняться.”

Читать далее »
http://www.montoya.ru/2011/06/27/11292/#more-11292