Спорные судейские решения

[Alex]

Сообщение от Александр Кречетов

Если в результате помощи мотор не заводится, то гонщик может продолжить гонку.

Как то двусмысленно фраза построена. Можно прочитать и так, что с незаведенным мотором можно гонку продолжить. Мне кажется имелось ввиду: Если результатом помощи не является запуск двигателя?

[Alex]

Сообщение от rast

Если послушать некоторых поклонников Феррари,то выходит,что им всю дорогу вставляли палки в колёса и создавали искусственные трудности.Ну,а они это дело стоически преодолевали и выигрывали вопреки всему.На моей памяти один случай наказания Феррари - за клоунаду на подиумуме после Австрии 2002 года.

Ну почему же единственный? Менселлу ЧФ показали в Эшториле-89, и потом он, если мне не изменяет память, в Хересе "отдыхал".

[Александр Кречетов]

Я приводил буквальный перевод положения, теоретически с заглохшим мотором можно финишировать. Можно представить, что на трассе в Спа-Франкоршан старт/финиш перенесен на старое место. Допустим была авария в "Источнике" на последнем круге, судьи растлокали машины с заглохшими моторами, и, двигаясь под гору к "Красной воде", машины пересекли финиш.

И в принципе может быть такая ситуация, что двигатель заглох, судьи его оттолкали в более безопасное место, там он сам запустил мотор (иметь стартер на борту незапрещено, другое дело, что за относительной ненужностью его не устанавливают), и продолжил гонку. Думаю, если бы такое произошло с Сенной, то по пункту о посторонней помощи придраться бы было нельзя.

[Alex]

Да я то понял, но ведь и новички могут тему читать, и цитировать потом где нибудь, а вот правильно ли они поняли то что возможно будут цитировать?

[Warlock]

Сообщение от Vasill_Mozglowski

а не мог ли сенна быть дисквалифицирован в японии-89 за то, что во время возвращения какие-то мгновения ехал задом наперед?

кажется, где-то я читал и такую версию. тогда reckless вполне подходит под описание нарушения. если бы дело было в срезе шиканы, то формулировка была бы другая

Его наказали за срез шиканы. Потому что было глупейшее правило, если ошибся и срезал, то должен вернуться и проехать ее как надо.
Вот видео брифинга пилотов с представителями FIA в Сузуке 1990 года (год спустя).
http://www.youtube.com/watch?v=XSsgz39qT9Q&NR=1

Представитель FIA сначала зачитал им правила, потом спрашивает: есть вопросы? Руку поднимает Пике и говорит: "Ребята, вы долбанулись чтоли? Какая безапосность? Я промазал мимо шиканы, остановился, ок. Но разворачиваться и ехать обратно, на встречу всем остальным - это же дебелизм, а не безопасность!"
Представитель FIA говорит: "Ок, все думают также?"
Все пилоты дружно говорят: "ДА".
Сенна встает и уходит, Рон пытается его остановить, но Сенна говорит: "Я не могу тут оставаться. Очевидно, что то что случилось в прошлом году это просто подколка. Вы видите, я сейчас не сказал ни слова. Вам сказал это другой пилот и все с ним согласились. Так какого черта вы меня тогда..."

[Alex]

Сообщение от Warlock

Его наказали за срез шиканы. Потому что было глупейшее правило, если ошибся и срезал, то должен вернуться и проехать ее как надо.
Вот видео брифинга пилотов с представителями FIA в Сузуке 1990 года (год спустя).
http://www.youtube.com/watch?v=XSsgz39qT9Q&NR=1

Представитель FIA сначала зачитал им правила, потом спрашивает: есть вопросы? Руку поднимает Пике и говорит: "Ребята, вы долбанулись чтоли? Какая безапосность? Я промазал мимо шиканы, остановился, ок. Но разворачиваться и ехать обратно, на встречу всем остальным - это же дебелизм, а не безопасность!"
Представитель FIA говорит: "Ок, все думают также?"
Все пилоты дружно говорят: "ДА".
Сенна встает и уходит, Рон пытается его остановить, но Сенна говорит: "Я не могу тут оставаться. Очевидно, что то что случилось в прошлом году это просто подколка. Вы видите, я сейчас не сказал ни слова. Вам сказал это другой пилот и все с ним согласились. Так какого черта вы меня тогда..."

http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=1391