|
Общие автоспортивные темы Всё, что не умещается в рамки одной гоночной серии |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.08.2009, 22:54 | #831 | ||
enlighted
Регистрация: 14.08.2007
Сообщений: 2,223
Вы сказали Спасибо: 283
Поблагодарили 636 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 81005 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Цитата:
__________________
I'm on the podium of The History. (c) Valentino Rossi
|
||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Oldman за это полезное сообщение: |
27.08.2009, 22:57 | #832 | |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Про наскар меня не спрашивайте. Эта серия меня интересует на уровне одной-двух гонок в год. Чаще - приедается. Если нет там рента-драйверов - отлично, не спорю. Про индикар тоже будет такое заявление?
__________________
Nervenkitzel Journal |
|
Этот пользователь сказал Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | kup (27.08.2009) |
27.08.2009, 23:05 | #833 | ||
Breathe If You're Horny
|
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Цитата:
__________________
"Никто до Рено ещё так не делал и уже за это ноу-хау можно было бы простить" (с) Grig16 "Честность и справедливость убьёт шоу под названием Ф1" (с) Grig16 "С каких это пор наскар стал девочкой?" (с) Marcus Kipelov "Гонщик это, в общем-то, балласт" (с) Martin Prince |
||
Этот пользователь сказал Спасибо Vasill_Mozglowski за это полезное сообщение: | kup (27.08.2009) |
27.08.2009, 23:09 | #834 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Рента-Драйверы были / будут всегда / везде. Но Ф1 позволяет им занимать места Других Толковых ! В этом главная проблема. В Кубке Наскар НЕТ этого. Ведъ для Спорта полный бред думать лишь о Деньгах. В 09 и 08 годах Накадзима и Пике - худшие 2 пилота Ф1. Те же Такума Сато с Энтони Дэвидсоном - явно лучше. Про ИндиКар - лучше скажут иные форумчане. Но Индикар сейчас - это не то что было с 1979г и до.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
27.08.2009, 23:10 | #835 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Среди так называемых рента-драйверов очень много быстрых, классных гонщиков. |
|
Этот пользователь сказал Спасибо al. за это полезное сообщение: | kup (27.08.2009) |
27.08.2009, 23:15 | #836 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
В Кубке Наскар много пилотов (и машин) могут бороться за Победы - в отличии (к сожалению) от Ф1. Себ Лёб из Ралли + Вале Росси с МотоГП = Молодцы. Но сколько у них пилотов-соперников на каждом этапе ? 1,2,3 и всё ? Ведъ иные пилоты Ралли / МотоГП просто гоняются на худшей технике. По накалу борьбы + числу борцов за победы Наскар + Индикар = Best.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа Последний раз редактировалось kup; 27.08.2009 в 23:19. |
|
27.08.2009, 23:19 | #837 | |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467308 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
2. Наскар и Ф1 УСТРОЕНЫ по-разному. Как это вообще можно сравнивать??? |
|
Этот пользователь сказал Спасибо al. за это полезное сообщение: | kup (27.08.2009) |
27.08.2009, 23:19 | #838 | ||||||
-
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 7,451
Вы сказали Спасибо: 433
Поблагодарили 3,400 раз(а) в 1,742 сообщениях
Вес репутации: 1514311 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
В твоих словах, где ты с одной стороны выгоняешь из соревнования автопроизводителей, а с другой отводишь им второстепенную роль.
Ну ты же сам спросил (непонятно по цитате выше тогда зачем). Нет стимула у той же "Даллары". Всего лишь штампуют по заказу машины. Цитата:
Цитата:
Автопроизводители могут вести свои гоночные программы в более низких классах. И было бы неплохо, если бы они лоб в лоб сталкивались там с другими автопроизводителями. Цитата:
Цитата:
Сам собой быстрый, надежный и безопасный автомобиль потенциально должен обеспечить победу (естественно мера победы для каждого различна, кому-то важен чемпионат, кому-то хотя бы очки. Дело за командой с её гонщиками и вли случая. Цитата:
Цитата:
Разговоры в пользу бедных - то, что вот какие средства есть у автопроизводителей, типа опытные инженеры, высокотехнологичное оборудование, аэрдинамические трубы, трассы, полигоны. Автопроизводители не украли эти блага, они их заработали. |
||||||
27.08.2009, 23:20 | #839 |
-
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Я полностью согласен, что Пике и Накаджима последние полтора года были "слабым звеном" в Ф-1. Но в целом, уровень пилотов команд столь высок, что для победы им не хватает быстрой машины. Из множества достойных пилотов выбирались, конечно же, пилоты с хорошими спонсорскими контрактами, за некоторым исключением.
__________________
Nervenkitzel Journal |
Этот пользователь сказал Спасибо W_Alex за это полезное сообщение: | kup (27.08.2009) |
27.08.2009, 23:31 | #840 | |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: Размышления об авто- и мотоспорте...
Цитата:
Это значит САМ Марк Жене хочет попасть именно в Ф1. Или ты можешь доказать будто Жене стремиться (но всё никак не может) попасть в Индикар или Наскар ? В этом и вся разница. Будь у самого Жене желание - нашлись бы машины для его участия хотся бы в некоторых гонках Индикар или Наскар. Это доказано многими экс/пилотами Ф1. Например: Хуан Монтоя и Макс Папис.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа |
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
АВТО медиа альянс | Grig16 | ТВ каналы | 217 | 03.06.2018 08:48 |
McLaren F1. Классное авто! | gp2 | Кузовные классы | 3 | 22.02.2008 19:37 |
Авто + Автомеханика. Санкт-Петербург - 2007 | DAB/\EHuE | Фото | 5 | 02.11.2007 17:51 |
Суды и скандалы - размышления на тему прибыль либо убыток | Darkness princess | Общие автоспортивные темы | 16 | 29.10.2007 15:39 |
Пародии среди пилотов. Тематические размышления о сути и возможностях. | rast | Общие автоспортивные темы | 11 | 25.10.2007 23:53 |