|
Техника и технологии Обсуждение технических и технологических особенностей болидов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
02.08.2010, 23:42 | #5 |
Гонщик GP2
Регистрация: 11.03.2008
Возраст: 65
Сообщений: 1,065
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 963 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации: 467307 |
Re: Виталий Петров. Карьера, перспективы: теперь он в Ф-1!
Друзья мои, нет в природе такого явления как "выдувной" диффузор!
Ну-ка, инженеры, объясните, что это за зверь такой? Как он работает, кто, что и куда там "выдувает"?.. Даже когда выхлопную трубу выводили прямо в диффузор, ничего там не выдувалось, а уж сегодня, когда речь идет не более чем о тонко регулируемом подсосе выхлопных газов, с русской терминологией и вовсе получается полная чушь! Вот так оно и бывает! У слова blown масса значений. Какой-то умник поленился мозги напрячь, выбрал самое неподходящее - и понеслось... Извините, отвлекся |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Статистика и документы ФИА по сезону "Формулы-1" 2010 года | Александр Кречетов | Обсуждение гран-при сезона 2010 | 16 | 15.11.2010 20:27 |
Технические решения "Формулы-1". 2009 год | Александр Кречетов | Техника и технологии | 104 | 18.03.2010 11:12 |
Фотографии с "Гонки Звезд "За рулем". 2010 | Александр Кречетов | Фото | 0 | 26.02.2010 22:31 |
Технические решения "Формулы-1". 2008 год | gp2 | Техника и технологии | 12 | 19.12.2008 05:11 |
Технические решения "Формулы-1". 2007 год | Kenny | Техника и технологии | 13 | 29.03.2007 19:36 |