|
1960-е - Перенос "движка" назад Характерными чертами тех лет было возвросшее число мелких команд и превращение некоторых гонщиков в конструкторов |
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.04.2007, 19:19 | #1 |
ГонщикGP2 VinniViciRacing
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: планета "Земля".
Сообщений: 5,627
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1,621 раз(а) в 916 сообщениях
Вес репутации: 263970 |
1960-ые. Ссылки. Статьи.
__________________
Литература по автоспорту! Когда 15-летний парень выходил на гоночную трассу и «рвал на тряпочки» куда более старших и опытных соперников, было видно–это чистый талант. !!++++++++++++++++ ///???xxxx. |
Этот пользователь сказал Спасибо gp2 за это полезное сообщение: | kup (05.09.2010) |
25.01.2008, 15:30 | #2 |
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 7,208
Вы сказали Спасибо: 231
Поблагодарили 1,599 раз(а) в 991 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Re: 1960-ые. Ссылки. Статьи.
Обзорчик
|
05.09.2010, 14:21 | #3 |
майевтика = бошетунмай
Регистрация: 28.09.2007
Сообщений: 7,539
Вы сказали Спасибо: 15,324
Поблагодарили 1,443 раз(а) в 1,151 сообщениях
Вес репутации: 1077442 |
Re: 1960-ые. Ссылки. Статьи.
Борьба моторов за победы и подиумы в ГП Ф1 сезонов 1960-1969.
http://wildsoft.ru/gp.php?y=1960&t=eng В 1960г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, доминировали Климакс. Climax 8 - 80% Ferrari 1 Offenhauser 1 Попасть в Топ-3 удалось 4-м моторам, но Климакс легко выиграли. Climax 21 - 70% Ferrari 5 Offenhauser 3 BRM 1 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1961&t=eng В 1961г прошло 8 ГП и был разыграно 24 места в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 2-м * моторам - впервые с 1950г. Ferrari 5 - 63% Climax 3 Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, но Феррари выиграли в 2 раза. Ferrari 14 - 58% Climax 7 Porsche 3 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1962&t=eng В 1962г прошло 9 ГП и был разыграно 27 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, Климакс выиграл по подиумам. Climax 4 - 44% BRM 4 Porsche 1 Попасть в Топ-3 удалось 4-м моторам, но Климакс всё же выиграли. Climax 13 - 48% BRM 8 Ferrari 4 Porsche 2 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1963&t=eng В 1963г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, доминировали Климакс. Climax 7 - 70% BRM 2 Ferrari 1 Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, Климакс доминировали. Climax 17 - 57% BRM 10 Ferrari 3 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1964&t=eng В 1964г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, Климакс всё же выиграли. Climax 5 - 50% Ferrari 3 BRM 2 Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, Климакс выиграли с трудом. Climax 12 - 40% Ferrari 10 BRM 8 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1965&t=eng В 1965г прошло 10 ГП и был разыграно 30 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 3-м моторам, Климакс выиграли в 2 раза. Climax 6 - 60% BRM 3 Honda 1 Попасть в Топ-3 удалось 4-м моторам, но Климакс всё же выиграл. Climax 14 - 47% BRM 11 Ferrari 4 Honda 1 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1966&t=eng В 1966г прошло 9 ГП и был разыграно 27 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось 4-м * моторам, Репко всё же выиграл. Repco 4 - 44% BRM 2 Ferrari 2 Maserati 1 Попасть в Топ-3 удалось 5-ти моторам, но Репко всё же выиграл. Repco 9 - 33% - самый малый % с 1950г * Ferrari 6 Maserati 6 BRM 5 Climax 1 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1967&t=eng В 1967г прошло 11 ГП и был разыграно 33 места в Топ-3. Выиграть ГП удалось 5-ти * моторам, Репко выиграли по подиумам. * впервые с 1950г * Repco 4 - 36% - самый малый % с 1950г Ford 4 Honda 1 Weslake 1 Maserati 1 Попасть в Топ-3 удалось 8-ми * моторам, но Репко всё же выиграл. * впервые с 1950г * Repco 14 - 42% Ford 6 Ferrari 4 BRM 3 Honda 2 Weslake 2 Maserati 1 Climax 1 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1968&t=eng В 1968г прошло 12 ГП и был разыграно 36 мест в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 2-м * моторам, Форд выиграл почти всё. Ford 11 - 92% Ferrari 1 Попасть в Топ-3 удалось 6-ми * моторам, но Форд легко выиграл. Ford 20 - 56% BRM 6 Ferrari 5 Honda 2 Repco 2 Matra 1 http://wildsoft.ru/gp.php?y=1969&t=eng В 1969г прошло 11 ГП и был разыграно 33 места в Топ-3. Выиграть ГП удалось лишь 1-му * мотору, Форд выиграл ВСЁ. * рекорд с 1950г и по 2010г включительно * Ford 11 - 100% Попасть в Топ-3 удалось лишь 3-м моторам, но 2-м лишь по 1 разу. Ford 31 - 94% - рекорд с 1950г * Ferrari 1 BRM 1 ИТОГО за вторую 10-летку (1960-69) в борьбе моторов выиграли: В зачёте "победы" Климакс - 5 раз (1960, 62, 63, 64, 65) Репко - 2 раза (1966, 67) Форд - 2 раза (1968, 69) Феррари - 1 раз (1961) В зачёте "подиумы" Климакс - 5 раз (1960, 62, 63, 64, 65) Репко - 2 раза (1966, 67) Форд - 2 раза (1968, 69) Феррари - 1 раз (1961)
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you $tart but where you Fini$h" http://www.nascar.com/news/features/power_rankings/ Я вне зоны доступа Последний раз редактировалось kup; 05.09.2010 в 14:28. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Техника. Ссылки на статьи | gp2 | Техника и технологии | 7 | 22.09.2011 10:33 |
1970-ые. Ссылки. Статьи. | gp2 | 1970-е - коммерция на арене ф1 | 3 | 17.07.2011 02:47 |
1960. Гран-при Макао | Александр Кречетов | Фотоархив | 1 | 15.11.2009 00:42 |
1980-ые. Статьи и ссылки. | gp2 | 1980-e - граунд-эффект и турбо | 1 | 25.01.2008 15:33 |
1960-ые годы. Видео | gp2 | Документальное видео | 1 | 24.06.2007 18:24 |