Себастьян Лоеб

[Aleksus]

Эльзаский каток

[Aleksus]

Всем должно быть страшно!

[Aleksus]

Кто-то знакомый в форме


http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zIqwtcgWQr4

[Aleksus]

Чегой-то на этой фотке с тестов Ред Булл голова Лоэба,а тело Феттеля

[Aleksus]

"И это все, на чём ты собираешься бороться со мной в 2013 году?"

[Aleksus]

Думаю переводить не надо?

[Grig16]

Сообщение от Aleksus

Думаю переводить не надо?

Сюда ещё Валентино Росси не хватает.

[Aleksus]

Нцу,честно говоря, сомнительная и некорректная статистика,но тем не менее аналогии многие проводят.

[Ник]

Немного статистики wrc во всех значимых номинациях лидирут СЕБАСТЬЯН ЛЁБ!!!!!!!!! http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...onship_records

[Aleksus]

«Каникулы» Себастьяна Лёба


Избавившись от необходимости стартовать на каждом из этапов чемпионата мира по ралли, Себастьян Лёб проводит этот сезон в свое удовольствие.
В то время как остальные пилоты, принимающие участие в мировом первенстве, выясняли отношения на мексиканском этапе серии, эльзасец позволил себе как следует расслабиться. О том, как прошел его первый за последние семь лет «отгул», Себ рассказал одному из французских журналистов - Эрве Жоти.
Себастьян Лёб: «В пятницу - в этот день я привык отбывать в Леон - я отправился на курорт Валь Торанс, где меня дожидался автомобиль, подготовленный для участия в ледовых гонках Andros Trophy. Я получил огромное удовольствие от управления этой машиной - особенно после того, как выяснил, что в поворот на ней надо входить едва ли не на задней передаче!

Это дело понравилось мне настолько, что я вернулся туда в понедельник. А уже во вторник я тестировал на трассе в Маньи-Кур свой McLaren, за рулем которого буду выступать в чемпионате GT.
Перед стартом первого этапа мы стараемся проехать как можно больше, одновременно выполняя поставленные перед собой задачи. В первую очередь, нужно найти подходящие настройки: наши автомобили прибыли сразу с завода, так что каждому из пилотов нужно настроить их под себя.
Во-вторых, нужно убедиться, что техника достаточно надежна. Третья задача - скорее, моя, чем чья-либо еще - привыкнуть к новому автомобилю. И напоследок нам нужно было собрать команду, чтобы поработать всем вместе.
Во вторник днем я отправился в бассейн, чтобы поплавать с моей дочерью Валентин. Весь четверг я провел на стенде Citroen на автосалоне в Женеве, а в пятницу вернулся туда с дочерью, чтобы погулять и посмотреть на другие автомобили.

В тот же день, ближе к вечеру, текстовые сообщения команды Citroen напомнили мне о том, что в Мексике идет ралли!
Я видел, как не повезло Яри-Матти, видел ряд хороших результатов в исполнении Мадса Остберга и Тьерри Невилля. Микко Хирвонен потерял время - быть может, чересчур много. Но я уверен в его стабильности и упорстве: он всегда борется до конца.
Ну а я продолжаю наслаждаться жизнью раллиста, покидающего чемпионат мира: уже в понедельник я отправился в Ле-Кастелле, чтобы опробовать мотоцикл Moto GP2...»