Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014

Siberian · 05.10.2014, 20:27

На обсуждение выносятся события,произошедшие во время гонки гп Японии. А именно авария Жуля Бьянки.
Обвинения:
1. Нужно было проводить гонку раньше по времени,а то и в субботу.
2. То, как происходила эвакуация Сутиля, со всеми вытекающими (не было сейфти кара и т.д.)

я сторонник другого мнения, что вины не было с чьей-то стороны, просто такое стечение обстоятельств,да с последствиями,но подобное было и раньше, в смысле похожие эвакуации и тоже без машин безопасности и все было ок, и гонки проводили в еще более худших условиях,учитывая,что в случае чего вертолет также не смог бы увести пострадавшего...
короче тут надо все взвесить и понять

DAMON · 05.10.2014, 20:29

Цитата:

Сообщение от Siberian

1. Нужно было проводить гонку раньше по времени,а то и в субботу.

по хорошему на 2 часа раньше было бы достаточно и это надо было делать, ибо темнеть чуть ли не после старта начало

Цитата:

Сообщение от Siberian

2. То, как происходила эвакуация Сутиля, со всеми вытекающими (не было сейфти кара и т.д.)

тут пейс нужен был однозначно, но видимо торопились закончить гонку

Цитата:

Сообщение от Siberian

что в случае чего вертолет также не смог бы увести пострадавшего...

так он смог бы, просто из за разниц давлений на земле и в воздухе решили не авто везти

имхо вина организаторов в том, что они дважды что называется пожадничали

Siberian · 05.10.2014, 20:33

и еще, может была недостаточно безопасна машина (все же видели,как срезало дугу безопасности?)
но тут если искать виноватых,то они будут там или еще где-то
нельзя же все предусмотреть
да и пилоты все равно каждую гонку рискуют
я в свое время обвинял Ньюи за аварию Сенны,но тут ведь тоже,Адриан же не делал специально что-то не так,а то и вообще все произошло не по вине конструкции болида
как и тут....короче сложно все сказать
но вот в аварии Марии Девийоты,там все таки недосмотрели в команде,оставив открытым грузовик,хотя может и нет,на профессионализм пилотов же тоже смотрят
например в предприятии можно умереть засунув пальцы в розетку,но ты же не будешь это делать осознанно..

Dj RaScoolBaS · 05.10.2014, 21:19

Пейс-кар выпустить стоило сразу после аварии, теперь ближайшее время будут делать это по поводу и без. А может еще что придумают в духе 1994 года.
Поздний старт же на совести вшивых посредников-промоутеров, особой необходимости в которых я никогда не видел.

Женя-Jaguar · 05.10.2014, 21:22

Я считаю, что ничьей вины нет. Это просто стечение обстоятельств.

Мы все видели, какой дождь был до старта гонки. Поэтому, если бы её перенесли на более раннее время, то не факт, что стартовали бы в то же время. Или может под дождем ещё бы какая-то авария произошла.

Все мы знаем цену прогнозам погоды. Даже по ходу гонки его несколько раз меняли. Поэтому слепо верить прогнозу и переносить гонку - это тоже неправильно. К тому же авария произошла тогда, когда трасса была не такая уж и мокрая.

Я полагаю, что это могло произойти на любом дождевом этапе. Не думаю, что кто-то виноват.

Sergeir220 · 05.10.2014, 21:48

Именно из-за политики FIA выпускать пейс-кар только в крайних случаях, такое рано или поздно могло произойти. До этого момента просто везло. Сколько раз мы видели машины в гравийной ловушке, перебегающих через трассу маршалов, те же трактора убирающие машины и всё это в режиме локальных желтых флагов. Вспомните хотя-бы развернувшийся Заубер в Хоккенхайме в этом году. А тут действует правило, что если что-то плохое может произойти, то рано или поздно оно обязательно происходит.

W_Alex · 05.10.2014, 22:24

Закон Мерфи, да?

У нас с вами мало данных об инциденте, как и у всех болельщиков. Будет расследование, так дождемся его итогов.

Первые соображения такие: Бьянки ошибся на трассе под желтыми флагами. Я уважаю его, как гонщика, но главная причина произошедшего в том, что он не был достаточно осторожен в зоне действия желтых флагов. Это не обвинение, а факт. Конечно, ошибке способствовал усилившийся дождь. Похоже, что в этом месте стало значительно опаснее. Машину Сутиля успели поднять краном - значит времени было достаточно, чтобы заметить флаги и предупредить гонщика по радиосвязи. Возможно, Бьянки не мог разглядеть желтые флаги в начинающихся сумерках.

Sergeir220 · 06.10.2014, 07:36

А вот Жак Вильнев говорит буквально тоже самое , что и я. http://www.f1news.ru/news/f1-98168.html

avreliy · 06.10.2014, 16:30

Цитата:

Сообщение от Sergeir220

А вот Жак Вильнев говорит буквально тоже самое , что и я. http://www.f1news.ru/news/f1-98168.html

Макс Мосли тоже считает, что это стечение обстоятельств

Black_Jek · 06.10.2014, 17:02

Стечение обстоятельств. Но вероятность вылета другого гонщика в том же месте сильно выше нулевой, это факт.

Результаты опроса: Была ли вина FIA
да	3	21.43%
нет	11	78.57%
Голосовавшие: 14. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.10.2014, 20:27	#1
Siberian Модератор Регистрация: 19.03.2007 Возраст: 37 Сообщений: 21,293 Вы сказали Спасибо: 1,930 Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях Вес репутации: 1141743	Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 На обсуждение выносятся события,произошедшие во время гонки гп Японии. А именно авария Жуля Бьянки. Обвинения: 1. Нужно было проводить гонку раньше по времени,а то и в субботу. 2. То, как происходила эвакуация Сутиля, со всеми вытекающими (не было сейфти кара и т.д.) я сторонник другого мнения, что вины не было с чьей-то стороны, просто такое стечение обстоятельств,да с последствиями,но подобное было и раньше, в смысле похожие эвакуации и тоже без машин безопасности и все было ок, и гонки проводили в еще более худших условиях,учитывая,что в случае чего вертолет также не смог бы увести пострадавшего... короче тут надо все взвесить и понять __________________ Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

05.10.2014, 20:33	#3
Siberian Модератор Регистрация: 19.03.2007 Возраст: 37 Сообщений: 21,293 Вы сказали Спасибо: 1,930 Поблагодарили 9,270 раз(а) в 6,641 сообщениях Вес репутации: 1141743	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 и еще, может была недостаточно безопасна машина (все же видели,как срезало дугу безопасности?) но тут если искать виноватых,то они будут там или еще где-то нельзя же все предусмотреть да и пилоты все равно каждую гонку рискуют я в свое время обвинял Ньюи за аварию Сенны,но тут ведь тоже,Адриан же не делал специально что-то не так,а то и вообще все произошло не по вине конструкции болида как и тут....короче сложно все сказать но вот в аварии Марии Девийоты,там все таки недосмотрели в команде,оставив открытым грузовик,хотя может и нет,на профессионализм пилотов же тоже смотрят например в предприятии можно умереть засунув пальцы в розетку,но ты же не будешь это делать осознанно.. __________________ Ferrari awoke and then fell asleep(c) Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 01/09/2016 Massa_Felipe19 has announced that he will retire from F1: 04/11/2017 Я за Ferrari, в том числе и за их моторы! 26/07/2015 первый подиум Даниила Квята в Формуле 1! 17/04/2016 второй подиум Даниила Квята в Формуле 1!! WILLIAMS MARTINI RACING Confirms @Sirotkin_Sergey to Join Lance Stroll in 2018/16/01

05.10.2014, 21:19	#4
Dj RaScoolBaS Администратор Регистрация: 06.02.2007 Адрес: Воронеж Возраст: 41 Сообщений: 9,893 Вы сказали Спасибо: 10,099 Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях Вес репутации: 456895	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 Пейс-кар выпустить стоило сразу после аварии, теперь ближайшее время будут делать это по поводу и без. А может еще что придумают в духе 1994 года. Поздний старт же на совести вшивых посредников-промоутеров, особой необходимости в которых я никогда не видел. __________________ "Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов

05.10.2014, 21:22	#5
Женя-Jaguar Администратор Регистрация: 05.02.2007 Адрес: Брянск Возраст: 41 Сообщений: 2,480 Вы сказали Спасибо: 505 Поблагодарили 1,870 раз(а) в 843 сообщениях Вес репутации: 631765	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 Я считаю, что ничьей вины нет. Это просто стечение обстоятельств. Мы все видели, какой дождь был до старта гонки. Поэтому, если бы её перенесли на более раннее время, то не факт, что стартовали бы в то же время. Или может под дождем ещё бы какая-то авария произошла. Все мы знаем цену прогнозам погоды. Даже по ходу гонки его несколько раз меняли. Поэтому слепо верить прогнозу и переносить гонку - это тоже неправильно. К тому же авария произошла тогда, когда трасса была не такая уж и мокрая. Я полагаю, что это могло произойти на любом дождевом этапе. Не думаю, что кто-то виноват. __________________

05.10.2014, 21:48	#6
Sergeir220 Тест-пилот Регистрация: 03.05.2012 Адрес: Москва Сообщений: 546 Вы сказали Спасибо: 117 Поблагодарили 213 раз(а) в 161 сообщениях Вес репутации: 2733	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 Именно из-за политики FIA выпускать пейс-кар только в крайних случаях, такое рано или поздно могло произойти. До этого момента просто везло. Сколько раз мы видели машины в гравийной ловушке, перебегающих через трассу маршалов, те же трактора убирающие машины и всё это в режиме локальных желтых флагов. Вспомните хотя-бы развернувшийся Заубер в Хоккенхайме в этом году. А тут действует правило, что если что-то плохое может произойти, то рано или поздно оно обязательно происходит.

05.10.2014, 22:24	#7
W_Alex - Регистрация: 21.09.2008 Адрес: Москва Сообщений: 11,960 Вы сказали Спасибо: 4,043 Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях Вес репутации: 2043989	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 Закон Мерфи, да? У нас с вами мало данных об инциденте, как и у всех болельщиков. Будет расследование, так дождемся его итогов. Первые соображения такие: Бьянки ошибся на трассе под желтыми флагами. Я уважаю его, как гонщика, но главная причина произошедшего в том, что он не был достаточно осторожен в зоне действия желтых флагов. Это не обвинение, а факт. Конечно, ошибке способствовал усилившийся дождь. Похоже, что в этом месте стало значительно опаснее. Машину Сутиля успели поднять краном - значит времени было достаточно, чтобы заметить флаги и предупредить гонщика по радиосвязи. Возможно, Бьянки не мог разглядеть желтые флаги в начинающихся сумерках. __________________ Nervenkitzel Journal

06.10.2014, 07:36	#8
Sergeir220 Тест-пилот Регистрация: 03.05.2012 Адрес: Москва Сообщений: 546 Вы сказали Спасибо: 117 Поблагодарили 213 раз(а) в 161 сообщениях Вес репутации: 2733	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 А вот Жак Вильнев говорит буквально тоже самое , что и я. http://www.f1news.ru/news/f1-98168.html

06.10.2014, 17:02	#10
Black_Jek Рождённый в СССР. Регистрация: 19.03.2007 Адрес: Ryazan, Russia Возраст: 58 Сообщений: 7,065 Вы сказали Спасибо: 13,574 Поблагодарили 3,274 раз(а) в 2,142 сообщениях Вес репутации: 971693	Re: Виновато ли руководство в случившемся на гп Японии 2014 Стечение обстоятельств. Но вероятность вылета другого гонщика в том же месте сильно выше нулевой, это факт. __________________ Всё будет правильно, на этом построен мир.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ГП Японии 5 ОКТ 2014	Siberian	Обсуждение гран-при сезона 2014	45	10.10.2014 17:09
Гони! Полное руководство по участию в ралли	gp2	Статьи и публикации	7	21.05.2010 23:15
14-Ралли Японии	Тони	Сезон 2008	42	05.11.2008 21:29
Ф1: ГП Японии 2008	Marcus Kipelov	Фото	0	04.10.2008 14:34
Вылет Алонсо в Японии '07	Lyoshich	Формульные классы	1	01.10.2007 08:55