WTCC сезон 2016 года

[W_Alex]

Календарь первенства:

1. Франция 1-3 апреля ----- поул: Лопес ----
2. Словакия 15-17 апреля
3. Венгрия 22-24 апреля
4. Марокко 6-8 мая
5. Германия 26-28 мая
6. Россия 10-12 июня
7. Португалия 24-26 июня
8. Аргентина 6-7 августа*
9. Япония 3-4 сентября
10. Китай 24-25 сентября
11. Тайланд 5-6 ноября*
12. Катар 24-25 ноября

В этом сезоне нас ждет интересная новинка - командная гонка после квалификации.

[W_Alex]

Лопес выиграл первый поул в сезоне.

[DAMON]

Сообщение от W_Alex

В этом сезоне нас ждет интересная новинка - командная гонка после квалификации.

только имхо для него надо было в правилах закрепить, чтоб от заводских команд было не менее 3 машин, а так вольво не у дел остается

[W_Alex]

Итак, командная гонка. Производители против времени.

Первой командой, которая берет старт в этом заезде, стала Лада. Три гонщика проехали круг выезда из боксов и выстроились на стартовой прямой в одну линию, вровень.
На старте Волан чуть отстал. Тарквини, как и планировала команда, идет первым. Валент второй, Кэтсбург замыкает.
Габриэле оторвался корпусов на пять.
Итак, завершение круга... 1.36.933
Ушли на второй круг. Завершают его - 3.07.175
Непонятно, хорошо это, или плохо.

Лада покидает трассу, выезжают парни из Хонды.

И капли дождя мы видим. Успеют ли Хафф, Михелиш и Монтейру показать хороший результат?

Но на старте дождя нет. Пилоты принимают старт по светофору. Хафф провалил старт! Михелиш идет впереди, Монтейру вторым. Уже есть отставание от Лады (из-за Хаффа, похоже что).
После первого круга 1.9 сек отставания. Трасса сухая, несмотря на те капли дождя.
Финиш Хонды: +2,423 отставания от Лады.

Ситроены на круге выезда.
Лопес, Мюллер и Беннани. Выстроили их в одну линию. Беннани уже на стартовой прямой отстает. Лопес лидирует. -0,446 опережения графика Лады!
-0,531 после второго сектора. После первого круга -0,391
после пятого сектора -0,383
Финиш: -0,030!
Беннани нещадно сливал команду но "недослил".

Неофициальные результаты командной гонки:
1.Ситроен
2.Лада
3.Хонда

[W_Alex]

Какие впечатления остались после квалификационной гонки? Смешанные. Было интересно посмотреть её с любознательностью патологоанатома. Всё-таки, ничего подобного в автоспорте до этого я не видел. Но не скажу, что увиденное чем-то удивило или поразило воображение. Более того, смысл происходящего на трассе ускользает.

Едут три машины. Их задача - проехать максимально быстро. Друг другу мешать им невыгодно. Своеобразный командный тайм-аттак.

Второй раз смотреть это будет скучно.

[DAMON]

W_Alex, мне скорее понравилось, гонка по армейскому методу "засекаем по-последнему". А главное, что это дополнительная реклама для производителей, ибо в этой гонке все будут говорить именно о них, а не о пилотах

[green]

Сообщение от W_Alex

... смысл происходящего на трассе ускользает... Второй раз смотреть это будет скучно.

Такие же ощущения.

[W_Alex]

Говорят, Теда Бьорка на Вольво дисквалифицировали за несоответствие дорожного просвета, лишив 6-го места. Таким образом, Уго Валент стал десятым, а это дает ему право в одной из гонок, согласно правилу реверсивной десятки, стартовать первым.

В Ладе не упустили возможность похвастать этим, назвав данное явлением "первым поулом" в сезоне 2016.

Бред и маразм, когда поул приносит 10-е время в квалификации. Это нельзя называть поулом.

[Siberian]

Че они там за очередной бред придумали, на после должен быть Лопез, а он будет стартовать с поула во второй гонке, на которую он может даже не попасть, если разобьет машину, с другой стороны нам на руку, вот такие санкции

[DAMON]

У лады так и остались пробьлемы на стартах, плюс мощи явно не хватает, да и гонщики сегодня лажали в борьбе

ps 2 гонка совпадает с ф1, неужели руководители туринга думают, что кто-то будет их смотреть вместо ф1