![]() |
![]() |
#1 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Совсем немного осталось до старта этапа, на котором мы можем увидеть и кое-что новенькое - анонсированы 2 частных дизельных Лексуса IS220d, со следующего года будет заводская команда, британская команда Team RAC выставит своего первого номера Колина Теркингтона на БМВ320 Е90 (в ВТСС он по мокрой трассе не удержал лидерство в первой гонке, но в третьей одержал победу посуху, вообще знатное тогда было рубилово), кроме того, судя по оффсайту, гонки пройдут по полному кольцу, в 14 кругов каждая...
Если будет сыро, думаю, Садреддинов на переднеприводном Леоне должен себя проявить - в прошлом году свой высший результат в Кубке Поло, 5 место он показал в дождевом Лаузице... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Против
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Rockets Land
Сообщений: 3,919
Вы сказали Спасибо: 271
Поблагодарили 1,096 раз(а) в 676 сообщениях
Вес репутации: 581899 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вообще,и на коротком Хэтче,и на длинном есть интересные места. На Инди-версии это стык с длинной версией. Там,кажись,уклон сильно меняется.А на длинной - на выходе на стартовую кривую неприятный правый слепой. Кстати,в Ошерслебене времена какие были?Я понимаю,что ДТМ - совсем другой класс,философия другая,но все-равно,сравнить,просто так.А ведь был у нас Супертуризм.Быстрее туринговых БМВ секунды на две были..Везде деньги эти,чтоб им пусто было.
__________________
Ничего и никогда не было для человека и для человеческого общества невыносимее свободы. *** Кто поможет с переводом французских АутоЭбдо? http://www.gp-smak.ru/forum/showthre...?t=1947&page=7 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
лишь бы они в кадр попали, хотябы при обгоне круг....
Цитата:
![]() в инди-версию лично я не нахожу ничего стоящего...
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В Инди-версии очень затруднены обгоны - постоянно ездят паровозом...
А самое лучшее место, наряду с Друидс - Паддок Хилл, когда от спуска переходят к подъему одновременно с поворотом направо, именно там больше всего вылетов... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Результаты гонки скачать не могу - они пдфом, а у меня нет Акробата...
Есть общий рекорд для S2000 Код:
S2000 LAP RECORDS Qualifying 1.31.926/143.84 kph, James Thompson (Alfa Romeo 156), 27 Aug 2005 Race 1.33.018/141.92 kph, Frank Diefenbacher (SEAT Toledo Cupra), 19 Sep 2004 Код:
Lap record: Mattias Ekström (Audi), 1:20.791 Min. (2005) Последний раз редактировалось ХодОК; 20.09.2007 в 11:01. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
что не есть хорошо....
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Stoic Hero
|
![]()
Ну, просто трек короткий в этом варианте, нет прямых, только повороты, да изгибы. Можно обгонять только на стартовой прямой, где это не очень безопасно делать... В общем, надо на длинную версию переходить! Я по индиверсии люблю только в гонках ездить, так быстрее гонки проходятся ))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
пешеход
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 2,656
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 677 раз(а) в 489 сообщениях
Вес репутации: 108320 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Все таки юморные они, эти англичане...
![]() http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/brand...o1321131.shtml А Колин Теркингтон будет выступать вне зачета - его БМВ оснащена секвенталкой, которая по правилам этого года не допускается на заднеприводники (в целях компенсации)... Да, и надежды увидеть полное кольцо у меня тоже нет - оффсайты большие любители поставлять информацию не связанную с предметом разговора... Скорее, останется инди-кольцо, как в прошлом году, и как в ВТСС... Может, хоть дождь исправит дело... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Администратор
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 9,893
Вы сказали Спасибо: 10,099
Поблагодарили 3,031 раз(а) в 1,885 сообщениях
Вес репутации: 456894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
нет слов...........
баламуты..........
__________________
"Дядя Миша гоняется" (с) ТимКа "Еще недавно сильный дождь не был проблемой для Ф1"(с) А. Попов |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Тест-пилот
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: Латвия. Рига
Возраст: 33
Сообщений: 739
Вы сказали Спасибо: 118
Поблагодарили 108 раз(а) в 71 сообщениях
Вес репутации: 729 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Результаты квалификации
Pos Driver Car Time 1. Alain Menu Chevrolet Lacetti 1:33.018 2. James Thompson Alfa Romeo 156 1:33.032 + 0.014 3. Colin Turkington BMW 320si 1:33.082 + 0.064 4. Tiago Monteiro SEAT Leon 1:33.202 + 0.184 5. Yvan Muller SEAT Leon TDI 1:33.255 + 0.237 6. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon 1:33.289 + 0.271 7. Jorg Muller BMW 320si 1:33.297 + 0.279 8. Jordi Gene SEAT Leon TDI 1:33.354 + 0.336 9. Robert Huff Chevrolet Lacetti 1:33.407 + 0.389 10. Andy Priaulx BMW 320si 1:33.435 + 0.417 11. Gabriele Tarquini SEAT Leon 1:33.448 + 0.430 12. Felix Porteiro BMW 320si 1:33.459 + 0.441 13. Augusto Farfus BMW 320si 1:33.517 + 0.499 14. Nicola Larini Chevrolet Lacetti 1:33.606 + 0.588 15. Alessandro Zanardi BMW 320si 1:33.714 + 0.696 16. Tom Coronel SEAT Leon 1:33.717 + 0.699 17. Roberto Colciago SEAT Leon 1:33.887 + 0.869 18. Massimiliano Pedala SEAT Leon 1:33.972 + 0.954 19. Stefano D'Aste BMW 320si 1:34.033 + 1.015 20. Michel Jourdain SEAT Leon 1:34.218 + 1.200 21. Olivier Tielemans Alfa Romeo 156 1:34.325 + 1.307 22. Luca Rangoni BMW 320si 1:34.398 + 1.380 23. Sergio Hernandez BMW 320si 1:34.682 + 1.664 24. Maurizio Ceresoli SEAT Leon 1:34.754 + 1.736 25. Sergey Krylov SEAT Leon 1:36.710 + 3.692 Теркингтон судя по всему сам от себя такой прыти не ожидал, благодарен команде за действительно хорошо подготовленную машину. Томпсон утерял поул-позишн на заключительных минутах квалификации. Можно отметить отлично квалифицировавшегося Пьера Ива Корталя. Алан Меню " Я действительно доволен сегодняшним днём, по-моему это мой лучший поул позишн за долго время. Посмотрим как всё сложится завтра, если я смогу стартуя с поула удержать свою позицию в первых поворотах, у нас есть хороший шанс, но борьба обещает быть плотной "
__________________
Но если вдруг, все пойдет не так Крепче сжимай свой кулак, чувак. Используй любые возможности, Сломать иллюзию защищенности. (с) Lumen - Думаешь нет - говоришь да. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
8 этап. Brands Hatch. Great Britain. | d10nis | Сезон 2009 | 6 | 19.07.2009 18:20 |
7-ой этап,Brands Hatch | Grig16 | Сезон 2008 | 14 | 02.09.2008 09:59 |
F3000-1988-R07-Brands Hatch | Oldman | Формульные классы | 3 | 11.12.2007 00:22 |
10-й этап Brands Hatch | Marcus Kipelov | Сезон 2007 | 21 | 12.08.2007 13:05 |
4-й этап Brands Hatch | Trofi99 | Сезон 2007 | 9 | 13.06.2007 20:39 |