Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Прочее > Конкурс прогнозов > Архив > Euro F3 > прогнозы 2008

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2008, 01:02   #1
Kenny
Кенни
 
Аватар для Kenny
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Кишинёв
Возраст: 40
Сообщений: 2,351
Вы сказали Спасибо: 83
Поблагодарили 26 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 49930
Kenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспоримаKenny репутация неоспорима
По умолчанию Formula 3 Euroseries Championship


Formula 3 Euroseries относится к так называемому "формульному" (open-wheels) классу гоночных автомобилей (формула - от того, что автомобиль в силу определенных ограничений или характеристик должен сответствовать определнным критериям, формуле конструкции). Эта гоночная серия считается молодежной, базируется в Европе.
Традиционно Чемионат считается карьерной ступенькой в продвижении молодых талантов к более престижным сериям, например Formula One World Championship или DTM. Льюис Гамильтон, выигравший этот Чемпионат в 2005, например успешно выступает в Формуле 1, наряду с Адрианом Сутилем и Нико Росбергом, а Чемпионы 2004 и 2006 годов Джейми Грин и Поль ди Реста наслаждаются гонками в DTM.


Идея опроведении подобного Чемпионата впервые была заложена в 1975 году, когда была проведен F3 European Cup, состоявший из пяти гонок (Monaco, the Nürburgring Germany, Anderstorp Sweden, Monza Italy и Croix-en-Ternois France). Кстати выиграл тогда австралиец Larry Perkins на Ralt-Ford за команду Team Cowangie.
В 1976 Чемпионат получил логическое продолжение в виде десяти-этапного соревнования (все прошли в Европе). Продолжался Кубок Европы в такой форме до 1984 года. Среди егоЧемпионов были, Риккардо Патрезе (1976), Алан Прост (1979), Микеле Альборето (1980).

В более близкой к современному состоянию форме Чемпионат возник в 2003 году, в результате соглашения между двумя крупными орагнизациями в сфере автоспорта – the Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) со стороны Франции и the Deutscher Motor Sport Bund (DMSB) со стороны Германии. Сущностью этогосоглашения было принятие решения о прекращении действия французского Чемпионата French F3 Championship, но вместе с тем, об образовании нового Чемпионата Recaro Formel 3 Cup, получившего хорошую финансовую и техническую поддержку со стороны ADAC, the F3V (Germany's Formula Three Association) и нескольких ключевых германских команд, пришедших в Чемпионат, например (Bertram Schäfer Racing). Серия впоследствии и стала Европейским Чемпионатом Формула 3.
FFSA и DMSB в равной степени играют роль в ответсвтенности за выработку регламента Euroseries. Организация и продвижение Чемпионата является собственностью ITR, играющей аналогичную роль в отношении DTM.

Чемпионат состоит из десяти этапов, проходящихна различных европейских трассах. Около 50-60% из них - в Германии, а другие - в Великобритании, Франции, Голландии (Нидерландах), Италии, Бельгии, Испании.
FFSA и DMSB регламентируют Чемпионат на основах FIA. Используются 4-цилиндровые двигатели объемом 2 литра. Шасси поставляются Dallara. Количество участников в одной команде не ограничено.
Вместе с зачетом пилотов и команд в Чемпионате существует зачет новичков (Rookie of the Year).
Использование покрышек ограничено до трех комплектов на весь уик-енд. Это не касется дождевых шин, но они должны быть омологированы администрацией гонки. Подогрев покрышек запрещен.
Смена мотора в течение уик-енда приводитк потере десяти стартовых мест в гонке.

Каждый гоночный уик-енд начинается в Пятницу с 60-минутной гоночной практики и квалификационной сессии, определяющей стартовый порядок в Субботней гонке. Субботняя гонка имеет продолжительностьоколо 100-110 километров, а Воскресная - около 70-80 километров. Стартовый порядок во второй гонке опрделяется положением первых восьми финишировавших в Субботу, только пришедший восьмым стартует первым, седьмым - вторым и т.д. Гонщик получает одно очко за поул позицию в Пятницу, а также очко за быстрый круг в гонке. В Субботней гонке получают очки пилоты с первое по восьмое место (10-8-6-5-4-3-2-1), в Воскресной - с первое по шестое место (6-5-4-3-2-1).

Чемпионы Серии
2007 Romain Grosjean (Франция) ASM Formule 3-Dallara-Mercedes
2006 Paul di Resta (Великобритания) ASM Formule 3-Dallara-Mercedes
2005 Lewis Hamilton (Великобритания) ASM Formule 3-Dallara-Mercedes
2004 Jamie Green (Великобритания) ASM Formule 3-Dallara-Mercedes
2003 Ryan Briscoe (Австралия) Prema Powerteam-Dallara-Opel

Пилоты 2008 сезона



Официальный сайт http://www.f3euroseries.com/
__________________
Sooner or later though, you always have to wake up
Kenny вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Penske Championship Racing Vasill_Mozglowski Команды 19 12.08.2012 23:58
Заявки на КП Euroseries F3 Kenny Euro F3 21 16.01.2012 21:53
Interforum Karting Championship Игорь Тарасов Картинг 124 25.12.2009 01:17
Historic F1 Championship Gohel 91 Совсем "левые" серии 0 23.05.2008 17:26
1991 500 cc Roadracing World Championship, Dutch TT Gohel 91 Мотогонки 1 15.02.2008 18:55


Текущее время: 10:29. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS