Идентификация фотографий и видеоклипов

[DAMON]

LuckyStrike FAN, на этой неделе постараюсь сделать

[m_que]

Сообщение от LuckyStrike FAN

Дал бы хоть скриншот что ли?

Это, скорее всего, AUSCAR, как верно заметил M-S-A-N, а трасса, должно быть, Calder Park Thunderdome (если большой овал) или Speedway Superbowl (если шорт-трек). Может быть, также, Mallory Park в Англии, хотя маловероятно. На остальных овалах поворачивали налево, по крайней мере, последние три-четыре десятилетия.

[Владимир Коваленко]

Первоисточник полагает, что это может быть Сильверстоун в 1972 году.



По чётным годам британский гран-при проходил в Брэндс-Хэтче, тогда, если это Сильверстоун, это либо другой год, либо "Международный приз". Обратите внимание на значки на заднем антикрыле Фиттипальди, которые показывают количество побед в сезоне. Пять - многовато для "Международного приза", который проходит в апреле-мае.

[M-S-A-N]

Сообщение от Владимир Коваленко

Первоисточник полагает, что это может быть Сильверстоун в 1972 году.



По чётным годам британский гран-при проходил в Брэндс-Хэтче, тогда, если это Сильверстоун, это либо другой год, либо "Международный приз". Обратите внимание на значки на заднем антикрыле Фиттипальди, которые показывают количество побед в сезоне. Пять - многовато для "Международного приза", который проходит в апреле-мае.

Скорее всего, год другой. На других фотографиях с International Trophy крыло на машине Фиттипальди сильно отличается от того, что на картинке.


А вот на фотографиях с ГП Великобриании 1973 года и крыло, и номер совпадают.

Количество логотипов на заднем крыле вряд ли говорит о количестве побед. Следующее фото сделано на ГП ЮАР 1973 года.

[Александр Кречетов]

Сообщение от Владимир Коваленко

Первоисточник полагает, что это может быть Сильверстоун в 1972 году.



По чётным годам британский гран-при проходил в Брэндс-Хэтче, тогда, если это Сильверстоун, это либо другой год, либо "Международный приз". Обратите внимание на значки на заднем антикрыле Фиттипальди, которые показывают количество побед в сезоне. Пять - многовато для "Международного приза", который проходит в апреле-мае.

Действительно это ГП Великобритании 1973-го, перила наводят на Сильверстоун, Джон Уотсон на переднем плане указывает на год. А эмблем, символизирующих победы (однажды такие эмблемы обсуждались тут) на "Лотусе" 4. 5-я, расположенная у торцевой пластинцы антикрыла - это эмблема JPS.

Владимир, есть просьба перезаливать кадры. Во-первых, так меньше шансов на то, что они не исчезнут со временем (в случае с "и-беем" исчезнут очень быстро), во-вторых, можно для загадок можно поменять на нейтральное название кадров, в-третьих, снижается нагрузка на сайты-первоисточники (не очень хорошо размещать изображения прямой ссылкой, ведь в первоисточнике картинки расчитывается количество просмотров страниц, что важно для владельца сайта).

[Владимир Коваленко]

Сообщение от Александр Кречетов

Владимир, есть просьба перезаливать кадры. Во-первых, так меньше шансов на то, что они не исчезнут со временем (в случае с "и-беем" исчезнут очень быстро), во-вторых, можно для загадок можно поменять на нейтральное название кадров, в-третьих, снижается нагрузка на сайты-первоисточники (не очень хорошо размещать изображения прямой ссылкой, ведь в первоисточнике картинки расчитывается количество просмотров страниц, что важно для владельца сайта).

Не общаю, но постараюсь.

[Владимир Коваленко]

Первоисточник утверждает, что это "Феррари-500" на итальянском гран-при 1952 года. Может быть, но это явно не заводская машина, потому что кузов явно отличается от привычного:



Возможно, это прототип 1951 года, дебютировавший осенью в Модене. Так что это за машина?

[Александр Кречетов]

По фотографии с "Феррари"



ГП Неаполя 1951 года, Франко Кортезе, "Феррари-166". Отличается в некоторых деталях от идентифицируемого кадра, но очень близко.



То же шасси, серийный номер 006Ц (006C), возможно истинный серийный номер с одним ноликом:







Источник

Еще фотографии (более профессионально сделанные) с той выставки, на которых видно, что на стенде упоминается Кортезе



И еще фото отюда, где есть статистика выступлений модели



Но раскраска загадочна. Кортезе выступал за "Скудерию Амброзиану", с хода не нахожу подобных раскрасок, а известной эмблемы этой команды на идентифицируемом кадре не наблюдается. Возможно на этой фотографии уже перешла в чьи-то руки. По характеру раскраска носа напоминает мотивы раскрасок гонок в Северной и Южной Америках. А может идентифицируемый кадр в свою очередь с какой-нибудь выставки или гонки исторических автомобилей 50-60-х.

[m_que]

По-моему, это 500-я с кузовом частично от модели 166 F2 (не Dino). Поточнее посмотрю еще

[m_que]

Это Феррари-500 Руди Фишера, использовавшая элементы модели 166 F2, предшественницы 500. Хотя, если это точно Феррари 500. Потому что я бы подумал, что это 212 F2 Ханса Штука.